星耀8试驾体验，有亮点有遗憾

星耀8试驾了，试驾车前些天就到了，今天终于有时间来实际体验一下。外观方面我个人觉得比E8的那个看着要更加圆润一些，看起来更加协调一点，整个车头的那个厚重感也有了。 市区里面没有办法速度太快，短线的急加速急减速我也尝试了一下，刹车也可以的，能把握的住。 配置和外观这些研究数据研究了挺长时间了，试驾的时候我就没有着重去感受，主要是道路试驾的时间比较长一些。方向盘的手感，如果之前用那种圆形的话，可能会稍微有一点不适应，但是开几圈过来以后就感觉很好掌控了。 HUD的亮度能随着光线的明暗去调整，就像是手机屏幕一样，这个很有好感，过一些隧道啥的，也不会很刺眼，特别是高速行驶老有隧道的话，也不用自己去手动调节屏幕的亮度。 开起来的感觉，很稳，我尝试过弯的时候没有专门去减速，侧倾时候身子在座椅包裹下还是比较自然的那种姿态，不像有些车悬架支撑不到位，转弯掉头的时候会感觉半个身子已经脱离了座位，我觉得拿这个车去跑山的话体验感应该会很好。车子虽然看起来尺寸很大，但是开起来有一种灵巧的感觉，方向盘回馈力度适中。底盘给人的整个感觉是很整，没有那种零碎的不适感。 美中不足的点，我觉得目前的预售价有点超出我的预算了，虽然相对于前几年的车价来说，这个价格很实惠了，但是现在来看的话有点缺乏竞争力，这个价格我可能就考虑纯电的E8去了，那个大屏幕反而更唬人一点，纯电的用车成本也会更低一些。