![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
ES6外观挺好看的，这也是我关注它到现在的原因之一。昨天去看了实车，简单评价一下：
1.ES6属于2.0平台，但每个车还是差不多的感觉。惊喜感不多。
2.女王副驾不是标配，多少有点失望。
3.HUD应该和ET7一样尺寸，这个偏小，而且也不是标配。
看得出来，蔚来对这款新ES6还满重视的，但感觉蔚来还是老问题，定价。如果这次能做到35w或以下，再增加点配置，或许还有救。否则面对像理想L7和智己LS7这样的车，还是会很难。就看蔚来这次能不能壮士断腕了。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
说实话，蔚来的车确实是好看，但是仅靠好看就想来说服我掏溢价费，未免也太儿戏了。es6起步在30-，我觉得可以考虑交个朋友，也只是可以考虑
评论发表于2023-05-23不交🙃
回复发表于2023-05-2330- 蔚来表示不想交这样的朋友
回复发表于2023-05-23
一降价老车主和部分ES7车主不得闹死
评论发表于2023-05-23是守着老车主，还是迎接更大数量的新车主呢？
回复发表于2023-05-23迎接哪部分新车主也是个问题，是优先看性价比的新车主还是优先看品牌的新车主
@小南哥呵：是守着老车主，还是迎接更大数量的新车主呢？
回复发表于2023-05-23
35.8估计是底线
评论发表于2023-05-23同意
回复发表于2023-05-23如果理想L7都33万多了，蔚来卖36以上真的挺合理
回复发表于2023-05-24
眯眯眼，没睡醒一样。
评论发表于2023-05-23
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