管你什么车，只要机油用的多，那就是好车。

氢能大佐，氢能我们也有，就是不带日本玩

电池技术没有质的突破。 一旦突破，氢能源就彻底拉了。

纯电车应该是一个过渡产品

八十万以上的车，和市政车，用氢可以。劳斯莱斯几百万的电车，理论上没有比几十万的理想和比亚迪好。如果劳斯去做电车，他就完蛋了

两条腿走路没什么错。谁也说不好以后会怎样，两手准备挺好的。

电池车不可能成为世界主流，不管什么能，如果都不用石油，天然气了。那世界很多国家没饭吃，就会有战争。电池车也就是非产油国的国家战略而已

两手齐活！两腿走路！！！！！

你有没有想过，国家在按照他的节奏走，从全国战略发展方向看，从顶层全局看。

氢能大佐

老美科技是世界领先，为什么特斯拉不做氢的车，你没有想过？

氢能的生产，储运成本都很高，还不能全面推广，只能生产出来就地使用比较好

氢能源再好，也别买相关股票！别买中国股票

氢能源这么好，你就买一辆呗

你要留个小胡子，中间

高铁就是纯电。氢能源没有出路，成本高危险大。

准备好把脸伸过来吧 据媒体报道，丰田在公开场合一直反对汽车电动化，但实际上却在暗中布局固态电池技术，并声称最快将于2027年实现量产。因此，日媒认为丰田的出手将使中国新能源的优势荡然无存。

国家电投吉林电力股份 北方氢谷 绿氢

你今天终于知道氢能的制作成本是中国做的最低的！