提车新体验，零跑C16外白内橙

提车作业

一、情况介绍

1.本人第一台车是2017年的奥迪Q3，这几年基本没有什么毛病，加上外地牌，北京限号政策收紧，基本只有节假日出去开，目前才开了8万多公里，除了空间小一些，整体比较满意。

2.家里计划二胎，就开始看车，想入手一辆性价高的6-7座的车，奥德赛、探险者、探陆、塞纳都看过，零跑在前几年也关注过，试驾过C11，印象最深的就是性价比，每天都刷懂车帝，看看有啥新车型，零跑C16一出现，我就一眼相中了，各方面都比较满意，本想去车展看看，但已经买不到票了。2024年6月28日，我在小区广场一边陪孩子玩一边看直播，第二天就去销售那里大定了。2024年8月3日提车。

二、费用明细

1.结合家用综合考虑，选定了中配纯电520尊享版，总价178800元（含升级套餐1万元），小定1000元换5000元，升级包优惠5000元，车实际总价169800元。人保保险直接在交付中心购买7200元。

2.零跑真是能省则省，除了赠送充电桩、头枕和5000能量，基本没有别的，对了，送给我们孩子两个玻璃的竹节杯子，还行好看。

三、新车初体验

1.续航能耗：提车后行驶204km，能耗26kwh，主要在六环和五环行驶，通勤距离来回50公里左右，行驶时间半个多小时，夏天空调会提前打开，能耗会高一点，但基本是24℃，二档风速，能耗基本是1：1，没有太大的续标，充电在小区的网家电网的快充充的，充电电压能达到700V，50%到90%，充电时间30分钟。

2.车机功能：最常用的就是空调、广播、导航和网易云音乐，其他行驶中不操作，车机反应速度很快，基本都是靠语音更换应用功能，解放右手去触摸屏幕，专心开车提高驾驶安全，功能方面，前屏声音和后排的声音不能分开，孩子看动画，驾车位声音不能小，有点小影响，也可能是我还么完全熟悉车机，等后期再研究一下。

3.乘储空间：我身高178cm，72kg，头离车顶一拳，这个和每个人身高比例有关系，上身长的人可能就影响大点，家里人基本在165左右，我的正常驾驶位，二排剩余两拳，三排靠背调节10度，坐着舒服度还可以，还有一拳距离，一条腿也可伸到过道中间，空间对于我们家身高组成来说够用，整体感受目前还可以，毕竟在提车几天，还需进一步感受。后备箱宽度小点，但能放两个20寸行李箱，基本够用，平时后别想只放水和应急箱。

4.新车舒服性：我的新车味道比较大，通风几天以后能好一些。但是隔音整体性还是可以的，车速在70-80km隔音很好，到100km多以后噪声会变大（胎噪和风噪），但对于驾驶影响不大目前个人没有影响。

5.智能辅助：目前没有怎么用过，但是变道提醒还是不错的，在后视镜观察不充分，有盲区变道的情况下能保障后方无车辆，能避免一些因为观察不到位造成的交通事故。其他功能对我来说没有那么实用，等后期上高速体验一下吧，个人目前不接受智能驾驶，不太能信任机器。

6.驾驶感受：目前设置的舒适性模式，整体感受可以，本人开车比较平稳，不会暴力驾驶，这个模式下踩油门加速响应也很快，在超车的时候只要踩油门就很猛，会有推背感，电车超车比较有自信，加速响应不错，减震的话对于这么个大suv还是比较重要的，买它主要是性价比高而且够大且需要舒适。过坑洼路段包括减速带的时候不会有压力，震感被减震给卸掉了，车内不会有太多震感，这点比较满意。

四、优缺点及建议

1.第一台电车，有的就是性价比高，电车确实省钱，开的公里数越多越省钱。隐私玻璃泛白，在有阳光照射的时候会有泛白现象，我的车不太明显。

2.建议：零跑加油提高产能，现在交车太慢了大家都等不急了，同时要做好品控。

3.ps：家里两台车，提车回家路上都遇到了下雨，我认为是好兆头，洗洗风尘。