现在市场上的5座车,多如牛毛,都数不清楚了,高矮胖瘦,啥都有,几乎多的杀出屎来了。 但是市场上还有大把的二胎家庭,或者喜欢旅游的家庭,需要6-7座奶爸车。而且是配置舒服,冰箱彩电洗衣机零重力各种齐活,怎么舒服怎么好。 第一 其中大约30%家庭,居住条件好,经济宽裕,小区停车位宽大,所以5200的车,包括理想9问界9没有问题,40万以上随便买。但是这种市场客户池有限,只有这么多人,几乎被理想问界抢了。深蓝09,领克900,广汽昊博,银河星舰9 风云11。。。。你们觉得自己靠啥可以从理想问界手里抢这30%用户池,价格,配置,品牌,智驾,还是设计?? 第二 但是中国还有70%的2胎奶爸家庭,因为中国特色的城市居住环境,小区狭窄,小区和公司停车位小成狗,街道狭窄,商场地下小,所以希望的是4900长度的6-7座位车,总价20-25万,舒服配置拉满。这是中国123线拥挤城市大部分居民小区和街道商场的现实决定的,5200长,2米宽的车,根本不适合中国123线城市绝大部分实际。如果大家住美国大别墅,6200的车都没人嫌弃,可是可能吗??? 比亚迪老唐依靠4900的长度奶爸车,吃了10年的红利,车一般筷子悬挂油改电,但是他是唯一。 后来的零跑C16也用4900长度吃了红利,但是就是车太差,类似乞丐车,加钱都不让配零重力。 总结: 市场上70%以上中国二胎奶爸家庭,因为经济和居住实际,需要总价20-30万,严格控制长度在4900以内,冰箱彩电零重力沙发拉满的6-7座位车。这是肉眼可见的蓝海! 可是都没人看得到,都去5200长度的大型车抢狗屎吃,明年一定大把的5200长度大型车死得难看!!
吉利这公司也是迷之自信。都说有技术有实力,为啥迟了那么多年
很有道理,大城市的商场街道,让我对大车的热爱一步步降低
说了半天,聊了个寂寞