#腾势N8L三优三缺觉得价格贵的,请问2.0T插混+易三方+云辇+5.2米这几项加起来,你觉得应该卖多少钱?市面上同价位的有一个能拿出这个参数的车吗? 如果对e3方不感冒的话,这车确实不值得选购。 但是,当你选购一台家庭用车的时候,你真的不想选一台能在爆胎、追尾、电池穿刺、横风、高速雨雪天打滑等极端情况下能最大化保住你全家性命的车吗? 有人说这都是小概率事件,可是以上几种极端情况加起来的概率真的发生机会很少吗?两三年遇到其中一项的可能性得超过80%吧! 缺点也不是没有,车太重,但是车重带来的坏处比如操控差、难刹住,在这车上都不存在,加速还很顶,就是能耗确实不算低。 另外,车重也是有好处的,比如与其他车发生车祸时,车重就有更大的活命机会。 再一个缺点就是外观内饰拉胯,确实没能给到情绪价值,这点真的要好好学习业界审美最好的蔚来,每次开车都能给足感官上的情绪价值。 预测一下销量,稳态4000保底,极大概率6000左右 如果明年的纯电版本,能好好学学蔚来l90 es8的轻量化和高度集成化,最大化保证空间表现,腾势这牌子就彻底站起来了。 蔚来和小鹏都是靠一两款爆款车型逆转的品牌颓势,手握各种业界顶尖技术的腾势从任何角度分析都没可能一直拉胯下去!