认证:汉兰达车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
没准儿是谁
我已经有一部丰田车了,这不,儿子毕业参加工作所以得增购一部车了,一直在考虑电车,没下手的原因就是不方便安装充电桩,兜兜转转之时26款丰田双擎的凯美瑞上市了,儿子有点抵触,他的脑海里反正车是老爸选的,老爸看上的肯定是老气横秋的,没想到到了店里发现跟他所想的完全不一样。跟销售开玩笑的说这干部车原来这么年轻呀!销售说还有更年轻运动的呢LITE版,这么一提,儿子来兴趣了,跟销售屁颠屁颠的走了 半小时后回来 如数家珍的跟我说 凯美瑞好呀 高配有64色氛围灯,JBL音响,标配LITE运动版专属外观套件 ,18英寸专属运动轮毂,TSS3.0辅助驾驶系统,还省油皮实耐造。你不是经常教育我,年轻人要多运动,所以要运动就从买台凯美瑞运动版开始吧,哈哈哈 真是踏破铁鞋无觅处 得来全不费功夫,凯美瑞双擎真的挺适合,大空间,低油耗,没有里程焦虑!比较反常的是别的车是涨价而凯美瑞是增配,难道凯美瑞是丰田派来报恩的? 此处省略一万字…… 有一天儿子回来说女同学夸他了,说他有眼光,还说车外观是真的帅,回头率拉满,还问以后能顺路接她下班吗……
#被铂智3X硬控了 #铂智3X头号车主日记 #铂智3X合资品牌新能源销量第一 说到驾驶感受,驾驶感受这台车做得很到位,如果你就是按正常市区代步的驾驶风格开开的话,它哪哪都挺顺手的,转向轻快又有点稳定感,动力总成也轻快平顺响应够好,像是8秒破百的车,滤震总体够整颠簸处理也比较干脆,虽然高级感没多强但也对得起这个价应该有的表现,正常开操控也挺好顺手的,过弯变道都够灵活轻松,开着它不想激烈驾驶但绝对能满足大多数人心中好开的需求。这就是我买它的理由!
#被铂智3X硬控了 #铂智3X头号车主日记 #铂智3X合资品牌新能源销量第一 聊聊我为什么买广汽丰田铂智3X,这台车的外形挺正常的,很符合中庸家用车应该有的外形设计,内饰设计看着也是实用风格的,尤其是今天看的红色太漂亮,太鲜艳了!不过家用的话,黑色米色会正常很多。