认证：汉兰达车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
没准儿是谁
我已经有一部丰田车了，这不，儿子毕业参加工作所以得增购一部车了，一直在考虑电车，没下手的原因就是不方便安装充电桩，兜兜转转之时26款丰田双擎的凯美瑞上市了，儿子有点抵触，他的脑海里反正车是老爸选的，老爸看上的肯定是老气横秋的，没想到到了店里发现跟他所想的完全不一样。跟销售开玩笑的说这干部车原来这么年轻呀！销售说还有更年轻运动的呢LITE版,这么一提，儿子来兴趣了，跟销售屁颠屁颠的走了 半小时后回来 如数家珍的跟我说 凯美瑞好呀 高配有64色氛围灯，JBL音响，标配LITE运动版专属外观套件 ，18英寸专属运动轮毂，TSS3.0辅助驾驶系统，还省油皮实耐造。你不是经常教育我，年轻人要多运动，所以要运动就从买台凯美瑞运动版开始吧，哈哈哈 真是踏破铁鞋无觅处 得来全不费功夫，凯美瑞双擎真的挺适合，大空间，低油耗，没有里程焦虑！比较反常的是别的车是涨价而凯美瑞是增配，难道凯美瑞是丰田派来报恩的？ 此处省略一万字…… 有一天儿子回来说女同学夸他了，说他有眼光，还说车外观是真的帅，回头率拉满，还问以后能顺路接她下班吗……
#被铂智3X硬控了 #铂智3X头号车主日记 #铂智3X合资品牌新能源销量第一 说到驾驶感受，驾驶感受这台车做得很到位，如果你就是按正常市区代步的驾驶风格开开的话，它哪哪都挺顺手的，转向轻快又有点稳定感，动力总成也轻快平顺响应够好，像是8秒破百的车，滤震总体够整颠簸处理也比较干脆，虽然高级感没多强但也对得起这个价应该有的表现，正常开操控也挺好顺手的，过弯变道都够灵活轻松，开着它不想激烈驾驶但绝对能满足大多数人心中好开的需求。这就是我买它的理由！
#被铂智3X硬控了 #铂智3X头号车主日记 #铂智3X合资品牌新能源销量第一 聊聊我为什么买广汽丰田铂智3X,这台车的外形挺正常的，很符合中庸家用车应该有的外形设计，内饰设计看着也是实用风格的，尤其是今天看的红色太漂亮，太鲜艳了！不过家用的话，黑色米色会正常很多。
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