简介：这个人很懒，什么都没写~
番茄3256076617913372
一辆漂亮的车型，被称为Puma“鲨鱼”，拥有极美的金色。车内所有内饰都保持着出厂时的良好状态，原装仪表盘、原装方向盘、原装大灯和尾灯套件、原装玻璃以及14英寸原装轮毂。1600cc发动机配备双化油器，状态完美。...查看全文
在德国汽车制造史上占据着重要地位，它不仅是80年代最成功的掀背车之一，也是高尔夫系列中产量第二高的一代（约630万辆）。然而，尽管这款车在全球广受欢迎且销量可观，但很少有人会想到它有一款独特的限量版车型——高尔夫Country。...查看全文
1997年的梅赛德斯 - 奔驰S600是德国“超级工程”的巅峰象征，代表着W140一代的极致。其亮点在于配备双层玻璃的座舱，能提供绝对的隔音效果，让车内成为宁静与奢华的庇护所。引擎盖下是这款经典车型的核心：一台6.0升V12发动机，394匹...查看全文
2008年宾利重启“布鲁克兰德”之名时，并非追随潮流，而是在打造一台“传统宾利”的终极表达：一台由克鲁工厂手工组装的双门轿跑，搭载6.75升双涡轮增压V8引擎，拒绝电气化、拒绝小排量、拒绝妥协。它的性能数据令人咋舌：537马力，1050牛·...查看全文
- 生产年份：2008/2009年- Unique防弹改装- 发动机：4.8升V8，500马力，71....查看全文
是2025年一辆定制改装车的主角，并于同年在SEMA车展上展出。它搭载一台6.0升Vortec V8发动机，配备霍利狙击手电子燃油喷射系统、铝制气缸盖和BTR凸轮轴，四速自动变速器与高性能的达纳车桥和双速分动箱相连。...查看全文
该车采用脱架式修复（Off Frame Restoration），严格遵循原厂标准，底盘细节处理精湛。车型为76B，1956年7月16日于田纳西州孟菲斯工厂生产，外观为珊瑚雾色与殖民白色双拼，内饰为粉白配色。...查看全文
- 2008/2009款- 行驶里程57,250公里- 独特装甲防护- 4.8升V8发动机，500马力，71....查看全文
这款早期詹森车型仅生产了1128辆。这一辆是1969年制造的，漆成了水晶蓝。它是有史以来最具史诗感的双门轿跑车之一。詹森汽车总是别具特色。这些早期车型搭载6.3升V8发动机。听着它的声音驾驶简直是一种难以置信的享受，能带着326马力的轰鸣声...查看全文
这款经典车型采用沉稳的枪灰色，车漆刚经过抛光处理，光泽亮丽。它行驶里程为184,980公里，是经典一代车型的典范之作。它是名副其实的4x4越野图标，既保留了原汁原味的内饰，又具备日常使用和探险所需的多功能性与时尚感。打开引擎盖，美式的强劲动...查看全文
这是自初代揽胜以来的首款全新车型，也是最后一款搭载标志性罗孚V8发动机的车型。P38在提升豪华感的同时，完美保留了初代揽胜的全地形能力。这款1999年车型配备耐用的4.0L V8罗孚发动机，动力充沛且声浪迷人。...查看全文
我们荣幸呈现这款惊艳的DB4 GT跑车，车身采用阿斯顿·马丁海绿色涂装，搭配VM3253康诺利绿色真皮内饰——完美复刻1960年10月交付首位车主（北威尔士车库业主）时的原厂配置。...查看全文
仅生产217辆，以铝材铸就的胜利方程式。 这辆1961年的阿尔法·罗密欧朱利埃塔SZ双门轿跑车不仅稀有，更是经典之作。当扎加托（Zagato）将朱利埃塔Sprint精简到极致时，毫不妥协：手工敲打铝制车身、亚克力车窗、极简内饰，一切只为纯粹...查看全文
这次要讲的是通用汽车旗下更具传统意义、广为人知的代表车型。在今天的这篇文章里，我会为大家讲述科尔维特C4的历史、技术特点以及独特之处雪佛兰科尔维特在美国汽车制造的殿堂中占据着一席之地，它是最古老、最具文化底蕴且最具标志性的跑车之一。...查看全文
一辆采用改装风格定制的甲壳虫，内饰由bravotapecaria制作，状态极佳，配备方向盘、进口曼巴快速换挡杆、VDO仪表盘、Retrosound收音机、带JBL模块的完整音响系统和双声道套件、皮革座椅和引擎盖套件、不锈钢饰条、海拉大灯。...查看全文
#汤姆·特亚达（Tom Tjaarda）设计的#菲亚特124“RONDINE”，无疑是#宾尼法利纳（Pininfarina）最鲜为人知的杰作之一。...查看全文
好莱坞钟情于衰落的英国贵族显然，没有什么比“衰落的、摇摇欲坠的、极少被提及的神秘过往财富”更浪漫的了——那些被随意忽视的美丽、高贵之物：爬满常春藤的庄园坐落在起伏的土地上，藏着长满“生态系统”的旧车。...查看全文
这台1987年的Alliance是雷诺与美国汽车公司（AMC）在威斯康星州基诺沙合作生产的美国特供车型。图中这台状态极佳，仍在道路上行驶。如今能见到雷诺Alliance极为罕见，原因如下：1. 机械关联：Alliance与欧洲版雷诺9/11...查看全文
1978年吉姆斯·比巴哈尼（GMC Jimmy Bihani）原装350发动机普通变速箱，已更换3次发动机全新，状态极佳，水箱带防锈保护 + 驾驶室三层全隔音隔热。内饰全新修复，状况极佳，座椅非常干净。发动机喷漆和状态一目了然。原装排气系统...查看全文
湖北2025款元uP车友
那时候模形商店必去，孩子们都喜欢。动手拼装，动动手，动动脑，50多年前做过鱼雷快艇模型，好像是翼风最贵的模型，1.8元一套。图纸上是要用两个马达，一个马达0.65 元，两个就要1.3元，成本有点太高，只好用一个马达，就是航行时速度没那么快了...查看全文
以前排队上车都会抢这个八角头的这个座位，坐在司机边上，都觉得好开心，现在都是空调车，再也没有这种感觉了，老式机公交车就是这样的发动机就在驾驶室旁边，那个时候公共汽车人满为患，为了解决挤不上车的困难，上海生产了大量的大蓬车，八角头位置显得尤其...查看全文
小时候最熟悉的地方，熟悉的商店你走过，路过总要进去看看，难忘的回忆，工程师的摇篮，小时候经常去买航模材料，胶水四分钱一瓶，翼风航模，牛庄路，虹江路，青少年电子材料商店，我小时候经常去，从中学到了制作飞机航模动手能力，激起了浓浓的兴趣爱好，至...查看全文
当时上海出租汽车就是以这个车为主要车型，调度中心在南京西路泰安大楼，正时链条容易拉长！这车换离合片不好修麻烦的很，天热了怕刹车气阻，爬大山怕离合器打滑，陡坡爬不上去倒下来重来，开出去一点都不放心，方向盘内圈是转向灯，打开了总是忘记回过来。...查看全文
上海牌760 ，实话实说， 一，双化油器， 极度耗油但那时代汽油根本不达标 ，造成汽车常熄火状态， 二 四个车轮胎全向外扒 ，三 没有空调 ，后来加装空调没任何效果也不知啥原因 ，前后保险杠都是不锈钢的 ，转向灯开关在方向盘中间左右拨，六缸...查看全文
现在年过70的应大多去买过，最早接触飞机模型，自己动手，后来就是船模，对青少年帮助开窍不少。在南京西路，风雷剧场，上海杂技场对面。以前进入这家小店，都是松木的味道，是培养阿拉动手能力，从小喜欢船模，也是科学启蒙。非常有意义。...查看全文
乌龟壳出来之前，“差头”是三轮车..乌龟壳虽小，但在当时也是解决市民出行便利的交通工具之一！...查看全文
出租车后面的是人力三轮车，那时候出租车司机穿着很体面，这双皮鞋很到位，好像叫老三条凉皮鞋。海燕牌车是迷你汽车这是新中国上海工人创造出来的第一部出租车，59年的黄河路上海己拥有这款微型出租车，当时的上海已形成了较先进的城市。...查看全文
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