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    依然特雷西37933300

    简介:好段友一枚,加了就知道

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    2025-07-21

    #锐评小鹏X9增程版兄弟们,这两天小鹏X9增程版一官宣价格了,30.98万起,比预售便宜了4万,我是一个没事就研究数据,跟车友聊车的普通车主,今天咱就掏心窝子聊聊这台超级增程MPV,到底是真香还是噱头。 作为一台起步30.98万的中大型MPV,小鹏X9增程版直接把1.5T增程、452km纯电续航、1602km综合续航这些数据堆出来了,光看纸面确实够狠。不过咱买车不能只看数字,今天就从咱车主实际用得到的点聊聊! 🔥 这几个点是真的戳中MPV用户 咱开MPV图的就是省心+能装,小鹏X9增程版这波直接把这俩需求给喂饱了,首先是续航,纯电452km对咱日常通勤来说,一周充一次电完全够用,就算纯电跑完,1.5T增程器补上,综合续航1602km,相当于北京开到上海中途不用停,这对经常带家人长途自驾的兄弟来说,真的治好了里程焦虑。而且亏电油耗才6.4L每100km,这么大一台车能做到这油耗,真不算高。 再说说空间,这轴距3200mm可不是白给的,第三排坐1米8的大老爷们不顶腿,后备箱塞俩28寸箱子还能放婴儿车。重点是它那个百变空间,第二排能180度转,第三排能直接收进地台,瞬间变大平层,露营放床垫、拉大件家具都没问题,比那些第三排只能放倒的MPV实用多了。 智能这块小鹏也没拉胯,8295芯片的车机响应贼快,喊语音助手开天窗+调空调不用等它卡壳,连续说指令都能接住。还有那个XNGP智驾,高速上自动跟车、变道,进服务区还能自己找车位,带娃长途的时候,司机是真能省点劲儿,毕竟开MPV最累的就是握方向盘的那个人。 ⚠️ 这些缺点我得提前给兄弟们打个预防针 优点说完了,咱也得聊聊糟心的地方,首先是第三排,收纳后地台是平,但平时没收纳的时候,脚下地台比一般MPV高不少,老人小孩上下车得抬腿,家里有腿脚不方便的老人,这点真得注意。 然后是动力,官方说零百7.4秒,但那是空载状态啊,咱MPV哪次出门不是载着一家老小+行李?满载的时候,这1.5T增程器在高速超车,动力响应肯定没纯电版快,想追求踩油门就窜的兄弟,可能得失望。 最后是保值率,小鹏之前没做过MPV,这是头一台,二手市场肯定不如GL8、腾势D9这些老牌子硬。要是你打算开个三五年就换车,后期卖的时候估计得亏不少,但要是打算长期开,这点倒不用太纠结。 💡 我个人的看法:家庭用户可以闭眼冲,商用慎选 说实话,30.98万这价格,能买到续航这么顶、空间这么灵、还带智驾的MPV,真的是把同价位车型按在地上打。尤其是家里有娃、经常全家出门的兄弟,这台车的续航、空间、智能刚好踩中咱的刚需。 但要是你买来主要商用接待,它的品牌调性和第三排上下车的便利性,可能不如GL8有排面,要是你追求动力,那纯电版可能更对你胃口。 📝 总结 小鹏X9增程版就是台给家庭用户量身定做的实用MPV,续航够长、空间够灵、智能够省心,30.98万的价格诚意直接拉满。缺点肯定有,但都是咱日常能用得到、能接受的小毛病。 我的建议是:想去试驾的兄弟,重点试试满载的动力、第三排上下车的感觉,再摸摸座椅舒不舒服,毕竟MPV是拿来用的,自己坐得爽、家人用得方便才是真的。

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