大肥居与小肥居

大肥居与小肥居：ID.6是我人生的第二台大众车了，第一台是17款速腾230自豪，如果我没有记错的话应该是最后一代PQ平台的速腾了，它伴随了我6年，行驶了85000公里，到现在我都认为它是最经典的A+级标杆车。说到大众车总是会有很多槽点，但我这台是个例外，开了6年就换了一个升窗器，还是我强行要换的，其他的都没有遇到过。所以换车的时候没有考虑其他的直接就选了ID.6，大众汽车值得信赖。 📒等车日记 从下单到提车用了一个半月的时间，其实下单后到车到4s店只用了一个月，但是提车用了半个月的时间，因为我选的是置换，由于4s店的顾问业务能力太业余了，不仅是浪费了我的时间还让多花了钱，真是无力吐槽他们。 📉能耗分享 我是1月20号提的车，到现在差不多4个多月，行驶了7200公里，总的能耗大概在17-18度电的样子。我的用车场景基本上是上下班通勤，在市内80%-40%的电可以跑220公里，大概15每百公里度电样子，平均划得一毛钱一公里（湖南没有谷峰电六毛一度电）。 💔爱车吐槽 第一个要吐槽的就是App，燃油车都有可以远程控制门窗，电动车却不可以，你的广告可能高端智能电动车啊！不能理解。第二个要吐槽的就是黑屏，这个真是人品问题啊！刚刚说没有黑个屏，就黑屏了还是两个屏幕一起黑而且深度休眠后还不能恢复，最后是在4s店的帮助下恢复的；最后一个吐槽点就是这个网咯偶尔会掉线，基本要等个3天才会好。 🔧保养分享 做了首保，真是简单检查了一下底盘、胎压啥的就没了。 🗒 真实感受 通过我4个多月的驾驶，我感觉这是最符合我的用车需求的一款车，首先安全性非常的高（具体B站有它的碰撞试验）；其次这款车也是非常接近油车的一款电车，它不会让你有不适应感，开起来非常平稳，非常适合家用；最后这款车转弯半径非常小开起来很灵活，到目前为止还是非常满意的！