帕萨特首席质量官:自己买车以及陪朋友买车多次,总结出了一下几点思路,欢迎探讨。 1.小范围熟人请教,结合自身实际需求,锁定车型范围(两到三款就行)、主要优缺点、基本价位范围;(一周内完成) 2.在1的基础上逐个调研(本地服务站,最好是选择6星的服务站),调研过程包括试驾、报价;(两周内完成,这一轮下来,已经决定要买什么车了,要拿到至少三家的同款同配置报价) 3.一定不要一口气成交,除非是特别不缺钱就算不缺钱,省出来的不还是自己的吗,经过两到三轮的谈价,确定入手。能额外谈下来的项目包括:行车记录仪、脚垫、保养…… 4.保险、上路、上牌;
#用车心得今日400邮箱特意回复了我的一个具体诉求,相比之前的模板式回复(正在交办、请耐心等待之类),有所进步:特别说明正在回复某某事。 后来,400电话中又得到一个信息:厂家某层领导专门介入此例质量问题。回想前几天群里一个有过车企工作经验的兄弟的分析:车企会动用“封口”策略,搞得我很慌张。 我想,无论如何,解决关键质量问题是最重要的!
帕萨特首席质量官:今天上午接到了上汽回访电话。问我你有没有在车质网投诉,我说有。不仅有,还帮你们干了活:分析问题、固定证据、统计问题频率…… 他们说,上汽大众特别重视每一位客户的声音。我想,这个笑话一点都不好笑。 理论上,我们只需要报告问题,剩下的事情都是车厂的。然而,现实是,车企表面上跟你说重视客户,背后将发现问题的客户视为一身利润的最大风险。何等的讽刺啊。
一盆小火锅:23款帕萨特,一年内小毛病不断
一盆小火锅:23款帕萨特,一年内小毛病不断
帕萨特首席质量官:今天上午接到了上汽回访电话。问我你有没有在车质网投诉,我说有。不仅有,还帮你们干了活:分析问题、固定证据、统计问题频率…… 他们说,上汽大众特别重视每一位客户的声音。我想,这个笑话一点都不好笑。 理论上,我们只需要报告问题,剩下的事情都是车厂的。然而,现实是,车企表面上跟你说重视客户,背后将发现问题的客户视为一身利润的最大风险。何等的讽刺啊。
箘le:帕萨特NVH表现
帕萨特首席质量官:给大家科普一下NVH
真诚8926:第一个车窗反向问题,倒不是经常冬天偶尔会有。第二也是我最头疼的冬天转向底盘会出现咯噔咯噔的,非常不舒服。开一会就好了。这么大的厂家这点问题解决不了吗?真恶心人啊。二十万的车没有十万的好
帕萨特首席质量官:质量,是车企的自尊心。质量,是用户的守护神。质量,决定车企的生存。一切不重视产品和服务质量的车企,都应该改进或者倒闭。
用户5695262253961:车友们,二十万的车有没有推荐的,现在在各种4s店逛,人生第一辆车,大家帮忙支支招啊
富足橘子ovM:昨天去4s店谈价格,帕萨特380精英。 销售不让拍照算的报价,只能口述了,望各位已经提车的朋友们给点建议。 380精英裸车优惠加购置税还有上牌那些18个,提车7w的样子,贷11万,五年。月供2300的样子,五年利息在26620。加起来就是206620 不晓得这个价格还有没得机会在砍点儿下去,各位大佬给点意见。谢谢大家了,感谢🙏🙏🙏