认证:ZEEKR 7X车主·新提车
简介:超极氪气,很能氪服!
小张超极氪气
年关将至,事情太多了,所以很久没来车友群聊天,正好赶上前段时间下大雪,雪天过后的上班早高峰,原本 20 分钟车程硬是开了两个半小时,一路上遇到不少奇葩,牛鬼蛇神太多,所以过来吐槽吐槽,也跟大家分享下乐趣😂 早上起床马上打开手机 APP 里面的电池维温和座椅加热方向盘加热,一出小区门就给惊呆了,小路上全是龟速车,小剐蹭小事故更是多到没边🤬,尤其是各个红绿灯路口,明显事故增多,我发现大多数是因为在停车等红绿灯时间过长,在起步的时候就特别容易打滑,尤其是大马力或者电车,这里给 7X 车主一个小技巧 停车 深踩刹车 启动自动驻车 起步不用踩电门 再次深踩刹车 释放自动驻车 测试过超好用,根本不会打滑,我是眼睁睁看着前面的车 45° 斜着滑出去的,前轮转后轮抱死,眼睁睁的看追尾了前车,另外还遇到了后驱的宝马 530,在狂轰油门,后轮打滑就是不走的,纯靠两个交警给推走的,因为一路上都是交警,也不敢拍照,一路上我是笑着开到公司的,因为路上不是这个车车头烂了,就是那个车车门瘪了,要么就是路上抛锚走不动的,我坐在车里暖和和的听音乐,不要太舒服 原本以为冬天电车靠不住,续航没有油车靠谱,现在看来电车在冬天也是有优势的,尤其是雪天,另外我是后驱 7X,开起来已经很稳了,群友的四驱更是稳稳拿捏,7X 在我心里这次又加大分!
当初小定准备选蓝色的,就是看上了蓝色的悬浮顶,后来为了早点拿车,换了银色车身,撞色悬浮顶也就没有了。这次贴车衣想着,反正贴车衣,不如就再加一个悬浮顶,果然没让我失望,立马层次就出来了,更立体,更低趴的感觉,我多放几张图,给准车主和要贴车衣的车主一个参考话说,怎么发视频啊?
#挑战全网最帅侧颜贴了悬浮顶的车衣,侧颜无敌了啊😍
作为焕新极氪7X的新晋车主,这段时间开下来整体满意度很高,今天来跟大家分享几个关键使用场景的真实感受,也给准车主和老车友提个醒~ 先说说大家之前关注的方向盘跑偏问题,我提车后跑了市区通勤、高速路段还有城郊小路,特意反复测试了直线行驶稳定性,全程没有出现任何跑偏情况,方向盘转向精准,舒适模式下手感轻盈,运动模式会略微加重,操控感很顺手。问过售后,6.6e 这个版本确实针对部分车型可能存在的跑偏问题做了调校优化,这一点我没办法测试,希望有方向盘跑偏问题的车友一定去升级测试一下有没有改善,也算是解决了潜在顾虑,开着更放心。 然后是无线充电的小惊喜!之前看车友反馈老款无线充电时容易误弹出NFC卡片,影响使用体验,我提车后特意做了实测——在 6.6e 版本之前充电必弹 NFC,更新后,不管是带厚壳的安卓机还是裸机苹果,放在充电面板最下方靠近出风口的位置,不仅充电稳定不中断,还真的不会触发NFC弹窗了,反复测试了十几次都没出现过误跳的情况,看来厂家在系统优化上确实下了功夫,这个小问题解决得很到位,值得肯定好评👍。 不过今天遇到个小插曲:在学校用直入直出功能挪车,车辆顺利驶出车位后我上车准备出发,车机突然黑屏死机,当时心里还挺慌的,好在也就五六秒的时间就自动重启亮屏了,后续行驶中没再出现类似情况。看车友圈有少数人反馈过车机黑屏问题,有的是软件版本原因,有的涉及硬件线束,我已经把这个情况反馈给售后了,他们说可能是系统偶发bug,后续会通过OTA升级优化,持续关注后续处理结果。 最后必须给大家划个重点:千万别像我一样长期不开车内冰箱!提车后觉得暂时用不上就一直没开启,前两天想放虾的时候发现根本打不开,折腾半天都没反应,极氪 app 里面还报错了,只能去极氪家检修。售后师傅说这可能是因为长期不使用,冰箱门密封胶圈和箱体粘住了,导致电机无法推开,还触发了故障报错,好在处理起来不复杂,清理后就能正常使用。师傅特意提醒,就算不用,每月也最好开个三五次让门体活动一下,避免密封胶圈粘连,这个坑大家可别踩! 另外补充两个加分项:焕新版的空间真的很能打,一家五口出行完全不拥挤,后备箱装下婴儿车、行李箱还有杂物都绰绰有余;800V平台的充电速度也很惊艳,上次跑高速从30%充到100%也就20多分钟,补能效率堪比加油。整体来看,这款车在空间、动力、充电这些核心需求上表现都很均衡,小问题虽然有,但售后响应还算及时,希望后续OTA能解决车机稳定性问题,让用车体验更完美~ 大家还有什么想了解的细节,欢迎在评论区交流呀!
#我的驾驶位风景巢湖边的夕阳
#焕新7X提车日记先上大家最感兴趣也是最关注的,车款。 26款焕新 7X 最低配,原价 22.98,大定-5k,置换-1W,开票价格 21.48,目前西安补贴还没拿到,如果拿到就是 21.08,所以裸车价格可以理解是 21.08 万, 保险 7k,上牌一站式...查看全文
提问选装总共要15万?