简介:这个人很懒,什么都没写~
车哥同学
大众揽巡凭借 “大五座” 空间优势、德系操控基因和务实配置,成为家庭用户与务实派的热门选择。2026 款车型以 24.29 万 - 29.99 万元价格覆盖 5 款配置,核心升级聚焦智能交互、舒适配置与运动质感,不少用户纠结 “两驱还是四驱...查看全文
大众 CC 凭借无框车门、溜背造型的独特魅力,成为兼顾颜值与实用性的热门选择。2026 款车型推出 3000 万辆甄选款,以 22.49 万 - 27....查看全文
30 万级家用 MPV 市场,丰田赛那凭借宽敞空间、成熟混动系统与可靠品质持续占据核心地位。2026 款车型以 29.98 万 - 39....查看全文
5 万级微型纯电市场,五菱宏光 MINI EV 凭借亲民价格和灵活实用性持续热销。2025 款车型聚焦四门版升级,以 4.48 万 - 5....查看全文
30 万级中大型 7 座 SUV 市场,丰田皇冠陆放凭借可靠品质与宽敞空间持续热销。2026 款车型以 28.48 万 - 33....查看全文
在 MPV 市场,别克 GL8 凭借成熟的舒适调校与全场景适配能力保持高热度。2025-2026 款车型覆盖陆上公务舱、陆尊(燃油 / PHEV)两大系列,售价区间 22.99 万 - 36....查看全文
本田皓影凭借空间灵活性与可靠口碑稳居热门阵营。2025 款车型以 “18.59 万 - 24.99 万” 价格覆盖 5 款车型,核心升级聚焦智能车机与混动系统,不少用户纠结 “燃油还是混动”“中高配值不值加价”,这份包含配置解析、新旧对比与...查看全文
30 万级家用 7 座 SUV 市场,2026款丰田皇冠陆放以 28.48 万 - 33.28 万价格覆盖 6 款车型,新款车型核心升级在车机与动力调校,不少人纠结混动还是燃油、两驱四驱选哪个,今天这篇文章让你不纠结。...查看全文
在 30 万级家用 MPV 市场,丰田格瑞维亚2025 款车型完成智能配置升级与产品线优化,8 款车型覆盖 29.98 万 - 41.68 万价格区间,核心提升聚焦车机系统与驾驶辅助功能,成为年轻家庭的热门选择。...查看全文
在 25-40 万级家用 MPV 市场,丰田赛那以 “皮实耐造、省油实用” 的标签占据重要地位。2026 款车型完成产品线梳理与配置优化,取消入门舒适版后以 9 款车型覆盖 32.48 万 - 39.38 万价格区间,核心升级聚焦智能车机与...查看全文
在 11-16 万级家用轿车市场,丰田卡罗拉以超 5000 万辆的全球销量奠定了 "国民家轿" 地位。2025 款车型延续 1.5L、1.2T、1.8L 双擎三种动力布局,推出 9 款配置覆盖 11.68 万 - 15.58 万价格区间,核...查看全文
25-30 万级中大型 SUV 市场,大众揽巡凭借 “大五座” 空间优势和德系操控基因,一直是家庭用户与务实派的首选 —— 车长超 4.9 米、轴距 2980mm,后排腿部空间近 3 拳,完美适配多场景需求。...查看全文
新款大众 CC 终极购买手册:6 款车型怎么选?2 万差价见真章20-25 万级合资中型轿跑市场,大众 CC 凭无框车门、溜背 / 猎装造型成颜值党首选。2025 款延续双形态布局,6 款车型覆盖 22.49 万 - 29.99 万,针对...查看全文
在 4-6 万级微型纯电市场,长安 Lumin 凭借圆润萌态的设计和灵活的空间表现,一直是年轻用户代步的热门之选。2025 款车型延续 "精品代步" 定位,推出5款配置覆盖 205-301km 续航,价格跨度从 4.49 万到 6.19 万...查看全文
在 25-35 万级家用 MPV 市场,本田奥德赛是绕不开的 “标杆级选手”—— 凭借第四代 i-MMD 混动系统的低油耗、“空间魔术师” 的灵活布局,以及 J.D. Power 可靠性研究 MPV 细分市场第一的口碑,常年稳居多孩家庭购车...查看全文
3-5 万级纯电代步车市场,五菱宏光 MINIEV 仍是 "无可争议的王者"—— 上市至今累计销量突破 500 万台,2025 款更是以四门版车型补齐空间短板,还标配快充和电池加热功能。全系 3 款车型价格覆盖 4.48 万 - 5.08 ...查看全文
别克至境L7,上市至今热度挺大,销量一般,大家觉得除了品牌影响力外,还有什么问题吗?...查看全文
11 月 5 日即将上市的北京奔驰 CLA EV,正以 “25.9 万起售 + 866 公里续航” 的组合搅动豪华纯电市场。作为基于 MMA 纯电平台打造的入门级豪华轿车,它不仅终结了燃油 CLA 的时代,更直接叫板特斯拉 Model 3 ...查看全文
23 万级能拿下中大型豪华轿车?2025 款红旗 H9 用 "限时直降 9.4 万" 的操作颠覆了市场认知 —— 曾经 32.98 万起售的 "国产劳斯",如今入门价下探至 23.58 万,直接与雅阁、凯美瑞顶配同台竞技。全系标配 8AT ...查看全文
15 万级合资紧凑型 SUV 市场里,丰田锋兰达绝对是 "隐形王者"—— 近半年单车销量超 8.27 万台,加上姊妹车型月销能破 3 万。2025-2026 款车型不仅延续了 TNGA 架构的安全基因,还新增 8155 芯片、12....查看全文
从不争抢,气场不显自彰。全尺寸豪华SUV开创者林肯领航员深谙豪华的本色。#全新一代林肯领航员#全路况豪华行宫...查看全文
海鸥,缤果,星愿,懂车帝拆解对比!花落谁家#吉利星愿#海鸥#缤果...查看全文
极越升级后殿堂级的自动泊车,你体验了吗?#极越智驾新旅程#极越07#极越汽车#极越01#dou是好车...查看全文
腾势Z9GT搭载云辇-A智能空气车身控制系统,颠簸路段如履平地完胜百万豪车?#腾势Z9GT...查看全文
领克z10这个颜值谁能受得了!#领克Z10上市24小时大定5000#领克Z10正式上市...查看全文
比亚迪双宋全新升级,还能否在众多车企中脱颖而出?#吉利银河l7 #比亚迪宋plus #比亚迪宋l #买车那点事
颜值与实力兼具,东风奕派eπ007大家庭再上全新增程版#东风奕派007增程版上市#东风奕派007
比亚迪海鸥对比吉利几何E萤火虫谁的诚意更足? #几何e萤火虫 #比亚迪海鸥
比亚迪宋L 宋plus是不错,但银河L7的性价比还是高。#15万级电混SUV始终绕不开吉利银河L7 #宋plusdmi #宋Ldmi
银河E5全球上市,这个定价谁能受得了?#吉利银河E5全球上市 #吉利银河E5 #大众id4
一代更比一代强,红旗HS7 PHEV称得上超混智慧旗舰SUV。#25万级超级混动SUV新标杆 #红旗HS7PHEV
#小鹏mona 驾考少年的驾照有没有到手,小鹏MONA M03瞧一瞧怎么回事!#小鹏MONA
都说红旗HS5拥有绝对的造车态度,到底是指颜值还是价格?#红旗汽车#红旗HS5#B+级轿车...查看全文
为什么插混成为了汽车市场的主力军?#岚图梦想家 #PHEV...查看全文
上汽大众ID.Care保值包,让ID.家族成为保值王中王?#ID3#IDCare#上汽大众#汽车保值率#车哥同学...查看全文
能让周鸿祎亲口承认最有牌面?新款红旗H9和hq9亮相北京车展#红旗HQ9 PHEV#新红旗H9 #红衣大叔周鸿祎#最有排面中国车#北京车展
极氪001是瓦罐的造型,还是极致的姿态?#极氪001 #吉利汽车...查看全文
智己L6过度宣传也就算了,发布会还把小米su7的参数信息搞错了,这么重要的一件事,整个团队居然没有一个人发现,天天说自己造车严谨,难不成做事就不需要严谨了?智己你让我说你什么好。 上次我就说过智己L6不要过度宣传自己的电池,还是打脸了吧,搞半天拿出来的还是半固态天池,你把自己吹的天花乱坠,把别人贬的一文不值没有任何意义,消费者不傻,总会有聪明的人看出电池其中的猫腻的。而且现在智己L6的预售价格已经公布了,分别是23万,29.99万以及33万,但是在配置单中我们看到,智己宣传的100度的半固态电池并没有下放到低配车型,这点我有些失望。 大家都说智己L6是为了打小米的,气势还没打出来呢,就被小米追着要求道歉,智己啊,你自求多福吧!
广汽本田新出了一款纯电挺好看,咱们瞅瞅怎么一回事。耶嘿,看着外观挺新潮的,年轻人喜欢的应该不少。车名叫啥?e:NP2 极湃2。...查看全文
全新一代的索纳塔正式上市了,13.98万起售,全系8AT变速箱,这次B级车的市场需要大家重新审视一下了。 这次车系换代它的外观变化很大,采用了现代汽车全球ONE MODEL的统一设计,贯穿式的日行灯,包括一体化的前脸,不知道为什么把前格栅变...查看全文
奇瑞你最近也飘了是吧?上次我顶着被充值风险给宣传了一下你购置税减免这个事,我们的粉丝现在已经去证实过了,说现在购置税免了,但是优惠几乎没有!还有置换补贴也少了! 还有说上个月置换补贴4万,现在置换补贴3万,粉丝问我有没有区别,你让我怎么回答...查看全文
前两天看到红旗HQ9出了一款PHEV车型,预售36万起,对于这个价位想买MPV车型的朋友来说,又多了一项选择。 其实这款车大家并不陌生,从官方公布的海报来看,PHEV车型与纯油版外观并没有太大的区别,就是更换了新纹路的前格栅以及轮毂,车长依旧是5米22,轴距3米2,就这个尺寸来说,比GL8 ES还要大一些。而且红旗HQ9 PHEV在车身安全方面特别在意,68%用的都是高强度钢,远超五星安全标准。除了车身安全,HQ9 PHEV还装有保压时间长达6s的侧气帘,还有无热失控动力电池等等,还是那句话,买MPV最重要的就是安全,这点HQ9 PHEV没毛病。 再就是动力系统,2.0T混动专用发动机,1档DHT变速箱,标配就是四驱,很多一看到2.0T和四驱就觉得油耗高,不过HQ9 PHEV是首款搭载红旗自研PHEV技术的车型,选用了宁德时代的三元锂电池,数据显示百公里综合油耗低至2.2L,即便是在馈电状态下也能控制在百公里7.5L,这么大的一个车如果能做到如此理想的油耗真的是不错了。 红旗HQ9 PHEV已经从3月29日正式开启预售,预售价格36万元起,而且在3月29日至4月24日期间下定PHEV的,有5万的置换补贴,还送一年商业险,享受终身免费的保修、救援、取送、保养服务,分期的话提供3至5年的低息金融方案。了解下来,大家最近想考虑买MPV的,可以线下真实感受一下。
春暖花开的季节,带着车嫂和公司大伙一起团建出游,还好我与梦想家早有准备! #新岚图梦想家 #梦想的移动城堡 #岚图汽车...查看全文
为什么小米汽车27分钟大定5万台,第一点先说雷总看着人畜无害的样子,但是真的懂营销。...查看全文
为什么小米汽车27分钟大定5万台,第一点先说雷总看着人畜无害的样子,但是真的懂营销。注意雷总在公开场合下的气场比起马总,藤总,强东,明珠姐都率显内敛,更是比其他新势力的老总谦逊,这就像那些嗲嗲女生一样,让人有种保护欲,雷总铭记一句话天降大任于斯人也,必先苦其心志劳其筋骨,所以雷总最近瘦了,那是自己故意的,都是为了卖车!第二点网络营销玩的好,从小米开始宣布造车,就不停的制作悬念,抛出包袱,在互联网上频繁的露出,各种热度蜂拥而至,每一步都是精心策划,技术发布会,参观小米工厂,发布会的彩排,各种互联网的发声,但是我同样看到了小米造车的态度,在这前的技术发布会上不顾及自己股价暴跌,说的那一句,我们有钱我们亏的起,让我看到了小米的决心,最后发布会起售价为215800,说实话我觉得不算贵,对比极氪,特斯拉,可以说这个设计,与配置对比,确实有优势,极氪有传统造车的优势,有沃尔沃的加持,特斯拉有火箭卫星做背书,小米汽车,有这3亿铁粉用户,与雷总的决心。27分钟订单5万台你觉得合理吗评论区留言!
昨晚小米的发布会su7定价2159起售,干掉特斯拉MODEL 3的同时似乎也把极氪给崩了,以入门车型为例,三者都是单电机后驱布局,且都是前悬双叉臂后多连杆的底盘设计,我们可以查阅到小米su7,极氪007和特斯拉model 3三电配置的对比,其中007以310kw的电机功率领先,su7 220kW和model 3 194kw次之,而且同样用到的都是磷酸铁锂的电池,而su7用的是比亚迪的弗迪电池,model 3选用的是宁德时代,007则是衢州极电,从挑选供应商的角度来讲小米和特斯拉更明智一些,虽然007低配就拥有800v平台,要比400v平台的小米su7感觉实在点,但是正常家用还是用不到800V的超冲,华而不实。20万出头就能买到标配800v平台的车型,007也算是把高压平台装车的门槛降了下来,这点得给极氪007点个赞。 大家觉得小米su7,极氪007和model 3,谁会最先占领20万级别的电车市场,欢迎评论区留言。
昨天全新一代的索纳塔正式上市了,13.98万起售,全系8AT变速箱,这次B级车的市场需要大家重新审视一下了。 这次车系换代它的外观变化很大,采用了现代汽车全球ONE MODEL的统一设计,贯穿式的日行灯,包括一体化的前脸,不知道为什么把前格栅变大了许多,当然散热效果肯定是更好。还有大轮毂,红卡钳,小鸭尾,而且换代之后的2.0T车型,还帮大家安排上了N Line运动套件,不为下赛道,就为一个字,帅! 我们看到新一代索纳塔的图片和参数配置。新款索纳塔较比老款车身更短轴距更小,从这种改变来看,这款车并没有突出家用大空间,更多的是偏向于运动操控,包括他这次把2.0T发动机的动力上调到了270p,就不难看出,这次索纳塔更多的是针对年轻运动市场。 大家觉得索纳塔的这次换代变化如何,能不能重新搅动B级车的市场,欢迎大家点赞留言,感谢!
就说车企别闲着没事整官降,当初比亚迪秦官降2万,周销量从27名直接上升到第2名,你别高兴太早!今天我给大家算了一下,24款秦plus dmi荣耀版指导价9.58万,就是老款11.58万的那一款,12月分的时候冠军版就有2.75万元的优惠,而荣耀版现款指导价官降2万,现金优惠3500。这样算下来相当于只有23500的优惠,如果不是我给大家列出来,你是不是还以为捡漏呢?我用脚指头一算不但没降价反而涨了4000块。同样的东西那我问大家这是真的降价吗?就问比亚迪那你怎么好意思?查看到最新公布的周销量排行榜,比亚迪秦plus dmi已经掉到了第三的位置,这说明已经有很多人意识到这个问题了,要我说车企别没事整官降了,直接给优惠让我们通俗易懂行不行,就这还有车企效仿这种行为,是你们车企傻还是觉得我们不识数,非得让我死3个脑细胞! 啥时候车子真正降价了,车哥会第一时间通知大家的,同意的点赞!
曾经国产SUV主力军的广汽传祺GS4上新了。我们看到了GS4 MAX发布的官图,新车的造型更具几何立体感,车身线条更加锋利,前脸的进气格栅改成了这种纵横网格的设计,看着很大气,整个车头感官上明显抬高了,向内凹陷的大灯看上去很有战斗感,后尾部更加突出,做了这种溜背造型,上方镂空式的尾翼运动感十足。 内饰采用的是这种双拼撞色的设计,视觉冲击感不错,上方是一个全景的大天幕,车机和仪表盘也是独立分开的两块大屏,中控这里是高度集成的,我们没有看到实体按键,下方是挡杆、手机位和水杯架。在下方是一个镂空的储物格,各种包啥的随手放在这里还是挺不错的。而且看到门板上也是用了软包,座椅是这种仿赛车式的造型,用料倒是看着挺厚实。 现在这款车的价格还没有公布,奔着这套外观内饰,大家给他打几分,应该卖多少钱合适,大家评论区讨论。
天气逐渐变热,开车前注意这几点,让您平安上路。 第一就是轮胎,冬季气温低,我们在维修保养时会将胎压打的足一些,现在气温升了上来,要对轮胎进行泄压放气,避免爆胎,车上配备胎压监测的可以自己操作,没有这项功能的大家随便找个维修点也能搞定 第二,检察水箱剩余量,高温天气对车辆散热要求高,液体蒸发快,养成定期更换添加冷却液的好习惯,不至于让你的车在路上开锅。 第三点,夏天到了,空调使用频率会比较高,清洁一下空调滤芯,既能保证降温质量,还能防止滋生异味。 最后一点,车内不要摆放香水、打火机、液压罐等易燃易爆物品,户外长期停车,会有自燃的风险。 了解更多用车养护知识,关注车哥,让您安全用车。
雷总一天天可太忙了,前脚忙着小米SU7定档的事,后脚就带着大家参观小米汽车的生产线。 不得不说,小米的车厂还是很气派的,给大家展示了压铸车间,号称小米超级大压铸,整个压铸岛集群有9100吨,而且这还是小米自主研发的,100s就能一次性压铸72个零部件,整个压铸岛足足有两个篮球厂的大小,小米狠下心一次就搞了它两套,雷总号称可是全国最领先之一,“之一”说的有些犹豫了,雷总,底气得足。不仅如此,雷总还给我们展示了半副模具,足足八九十吨重,还亲密合影了呢,视频中还提到了一个专业名词“泰坦合金”,又是小米自研,小米成了除特斯拉以外,全球唯一拥有自研大压铸合金材料的车厂。车身车间大到雷总得坐着观光车,车间内综合自动化率达到了91%,一眼望去400多台清一色的机器人, 配合400多个高精度的摄像头,关着灯也不影响生产。而且在车间里我们能看到有很多AMR运输机器人,高效省力。 有朝一日,我也想去小米的车间参观一下,雷总你看行不行。
小米su7的内饰曝光了,首先看到内饰用料质感设计都不错,顶棚用的也是麂皮绒的材料,可以看到车机采用的是一块16....查看全文
“错误的把理想MEGA的商业验证期当成高速发展期,是对于纯电战略节奏的误判”这封信不仅仅是讲给理想内部员工听的,也是给广大车企的一次提醒。 早年理想汽车出圈,靠的是市场的空缺和产品的新颖,再加上百万市场营销,蔚小理一众车型中只有理想ONE杀出了重围,才有了后期L系列的大卖,与其说L系产品力够吸引人,倒不如说是理想ONE早已为其打下了江山。但这次MEGA的出现让理想团队过于关注其销量和竞争,让欲望超越了价值。导致MEGA的出现严重影响了L系的销售节奏,大家别忘了,理想的主力可全是在L系,现在L8甚至连店面摆放的位置都没有了,的确有些舍本逐末。而且放眼现在,纯电MPV市场并不紧缺,竞争如此激烈,在仅靠单一的品牌力难以支撑MEGA的销量,理想汽车目前最应该做的就是聚焦核心的用户群体,放弃全面开花的销售策略,把头部城市的市场打开才是重中之重。 理想MEGA的这次失误也是给广大车企们一些教训,像那些连车子都没有造过的新势力们,专注研发和耐心经营才是能够发展起来的核心,切记好高骛远,要脚踏实地,一步一个脚印。
今天讲讲318,哎,不是那最美国道318,而是深蓝G318。不用看外观,听名字就知道这车子肯定很硬,有多硬呢,方盒子硬派越野风格设计,不过这个方盒子越看越不对劲,奥,没有大梁。。。。。。...查看全文
护卫舰07荣耀版,我看好你!网上都说你要和比亚迪唐掰掰手腕子,我相信你的实力,你一定不会让我失望。...查看全文
曾经国产SUV主力军的广汽传祺GS4上新了。...查看全文
兄弟们,大众途观L最近可杀疯了,330的越享我们了解到,最高优惠达到了5万7,落地大概来到价20.50万,现在可以说是入手抄底的好时机,因为途观再不处理冲量,恐怕后面更没机会了,新款的途观即将上市,同样提供标准版和R-Line版两种外观风格可选,可以看到这次大众放弃了官车的造型,外观更圆润时尚,运动感拉满,车尾采用贯穿式尾灯组,新一代途观L PRO内饰进行重新设计,配备有数字液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及怀挡式换挡机构。同时,对比欧版车型,只有国产版本加入副驾屏。那目前在售的途观L售价区间为19.87万-26.08万元。据悉,该车将于今年第二季度上市,你觉得新款途观L是否符合您的审美标准,你是否期待新款上市!
这次特斯拉要涨价了,对,你没听错 国内车企还在因为降价闹得沸沸扬扬,特斯拉反其道而行之,调高售价,这种迷之操作大家是不是很不理解,特斯拉官方表示将在4月1日涨价,其中Model Y售价调高5000元,同时那些乱七八糟的补贴也取消了,这次实际涨幅最高2.3万元,那还不如去看看极氪的001,特斯拉真正的诠释了降价是为了更好的涨价。跟大家玩触底反弹那一套呢,但是价格也没有降到冰点啊,前几天我们还在庆幸特斯拉在中国降价国外涨价,激动的心还没跳两天,这次是真的死心了。雷总更是直言:电动车只有特斯拉敢涨价! 从品牌销量排行榜可以看到,特斯拉1月份共卖出了39881台,在春节淡季也卖出了30141台,降价加上各种补贴才能勉强的维持销量,那这次涨价之后销量堪忧啊。按照特斯拉的说法,在研发下一代汽车之际,2024年的销量增速将“明显下降”,到底是增速下降还是销量下降,大家怎么看,欢迎评论区留言。
今天讲讲318,哎,不是那最美国道318,而是深蓝G318。 不用看外观,听名字就知道这车子肯定很硬,有多硬呢,方盒子硬派越野风格设计,不过这个方盒子越看越不对劲,奥,没有进气格栅,没有大梁。。。。。。 作为一台新能源硬派越野,车身高度的确够高,要是加上空悬的升高,最大离地间隙能达到318mm,这倒是挺好记的,不光是为了越野,也是为了保护电池。 头顶四个原厂头灯,承重80公斤的顶架,脚踏板,小背包,牵引器,备胎,越野的样子倒是做的挺好,深蓝G318用得居然是1.5T的增程器方案,只有高配才是四驱带空悬,既然你都标榜越野了咱还整两驱,设计师你是咋想的。网上都认可它比坦克300坦克400的空间和承载力要好,那我得好好瞅瞅深蓝G318上市后的市场表现。
小米su7的内饰曝光了,首先看到内饰用料质感设计都不错,顶棚用的也是麂皮绒的材料,可以看到车机采用的是一块16.1英寸的3k显示屏,上方有俩圆圆的眼睛,应该是车内摄像头一类的,可以看到幕下方保留实体按键放大看,左边按钮依次是主驾空温度调节,吹风角度调节,风量大小调节,自动空调,前挡风玻璃除雾,大大的圆的应该是可以调节音量大小和音乐开始暂停键,右边这排也是常规的空调调节的按键,后档加热,温区同步,内外循环,AC,副驾温度调节!当然屏幕上也可以调节空调。 往下面继续看,这个区域是手机无线充,旁边还放着的是小米的卡片钥匙,下方这一排按键,机械感还不错,第一个方形按键是启动按键,下边分别是调节空调温度,风量,升降尾翼以及悬挂高低,在这个区域小米又增加了一部分空调的快速调节,由此看来雷总真的很怕热! 这个方向盘兄弟们给打个分,我觉得堪比保时捷,两侧的这些按钮调节设计的非常简洁,像这种滚轮的调节方式,是很喜欢的,再来看下方两个快捷按钮,左边应该是,模式切换,右边的红色是暴走模式,方向盘右侧是怀挡挡杆,左侧集成雨刷灯光,上方的液晶仪表内嵌式的不是很大,但刚刚好,而且特别运动! 这个内饰看完之后 我得从新报价了,你们觉得值多少钱评论区
不出意外的话,还是出了意外,没想到理想迎来打脸的时间是这么的快。 前一天理想刚发布新款L7,后脚跟领跑便推出全新车型C10,是无心插柳还是故意为之,反正我是闻到了火药味。...查看全文
护卫舰07荣耀版,我看好你! 网上都说你要和比亚迪唐掰掰手腕子,我相信你的实力,你一定不会让我失望。我想说的是,你长得帅颜值高,其他方面也一定不会做的差,看了你和唐的配置对比,我这定眼一看怎么我家护卫舰07又小又弱,比空间比不上,比动力没人强,能耗高续航还短,护卫舰07我替你捏把汗,但我依旧支持你,别忘了,你可是400v平台,充电比他快多了。不对,一定还有别的地方,我们不看这些。怎么办?我严重怀疑设计师一定是忘记L2级辅助驾驶这事了,你别哭,你还有车内摄像头和人面识别呢,你可是全系标配可变阻尼减震器的,啥?唐也有,那你的屏幕一定比他大,完了,你只有10.25英寸,那你的车机娱乐一定很丰富,what?不能分屏,不能唱歌,喇叭还少一个。 我不管,护卫舰07,我就是支持你,你能不能现在就把优惠拿出来,我永远看好你。
今天邀请全网粉丝见证,日系MPV是坚决不推荐,否则自断一臂,天天问 奥德赛,艾力绅,塞纳,能买不能买,没错两田的混动市区是油耗不高,但买的起30万的车就差这点油钱吗?...查看全文
给车企们一次机会,他能上演最体贴的上车公关,现场协商与车友勾肩搭背,谈笑甚欢,为了不让投诉车辆进入活动现场,各大车企可谓是使出了浑身解数。 央视点名曝光了宝马,但杭州车展可谓是精彩绝伦。 奇瑞远程一键锁车,别克变成扒窗侠,吉利化身资料毁灭者,几何车主酒店都还没有出来,车子便被堵在了停车位上,寸步难行。从媒体曝光画面中我们不光看到了场地内的狼狈景象,也看到了场地外车企对车主的围追堵截!深蓝工作人员肉身拦车,仿佛在车企的名誉面前,肉身也能变得比钢板还要坚固,甚至宝马直接当场回购车辆,这还不是最逆天的,路虎车主离着门口还有老远,就直接被人上车扭转方向盘,最后被工作人员无奈“拐走”。。。。。。 这一幕幕不禁让人惊掉下巴,倘若每个车企都能在车子出厂时充足测试,出问题后能第一时间与车主协商解决,我相信也不至于出现今天如此的囧状。
雷克萨斯的道歉来晚了,加价,必须支持!前两天都在讨论说雷克萨斯加价的事,看了一圈了,没找出雷克萨斯任何问题来啊,再说说消费者和光大网友,加价是第一天知道吗?就问加价是谁惯的?人家愿意加多钱有什么关系吗?加10万 加20万 不买不就完了吗?...查看全文
本田雅阁这款车子说实话不错,内饰空间大,油耗不算太高,保养一次400元左右,新款雅阁底盘的NVH性能,车身的扭转刚性,还有隔音,都得到了大大的提升,但是跑高速隔音差, CVT变速箱在高速表现也不佳,加装了颗粒捕捉器后动力也有所下降,这都不是...查看全文
今天邀请全网粉丝见证,日系MPV是坚决不推荐,否则自断一臂,天天问 奥德赛,艾力绅,塞纳,能买不能买,没错两田的混动市区是油耗不高,但买的起30万的车就差这点油钱吗?就问MPV最重要的是什么?知道的评论区留言。 你别忘了这车里面坐着的,全都是你生命中最重要的人,奥德赛,艾力绅,连防撞都没有,请问谁是你的防撞钢梁?是坐在第三排的孩子或者你的父母吗?要隔音没隔音,要内饰没内饰,要底盘也没底盘,就问你,要钱还是要命,支持的直接关注点赞,从mpv销量榜看到艾力绅销量下滑到了14位,月销量才3位数!就这事,我觉得还是明白人多,以后不要再问我日系MPV的事了,当心我翻脸!
昨天央视315再次曝光了老款宝马5系,传动轴异响的问题,宝马集团也发布声明表示,确认该现象不会影响形式安全,这话怎么听着这么别扭,能不能理解成抽你一耳吧,只死不了人就没事,还说可以通过维修解决,宝马承担所有维修费用,我想说的是明明可以从生产...查看全文
本田雅阁这款车子说实话不错,内饰空间大,油耗不算太高,保养一次400元左右,新款雅阁底盘的NVH性能,车身的扭转刚性,还有隔音,都得到了大大的提升,但是跑高速隔音差, CVT变速箱在高速表现也不佳,加装了颗粒捕捉器后动力也有所下降,这都不是关键,关键是去年12月份能优惠到4万5,现在还差不少,觉得车哥实在的请关注点赞!从销量排行榜可以看到,燃油中性轿车里,从第4名降到了第8名,这说明什么,绝对性价比面前价格才是王道,我说3月份想买雅阁的还是等等吧。
昨天央视315再次曝光了老款宝马5系,传动轴异响的问题,宝马集团也发布声明表示,确认该现象不会影响形式安全,这话怎么听着这么别扭,能不能理解成抽你一耳吧,只死不了人就没事,还说可以通过维修解决,宝马承担所有维修费用,我想说的是明明可以从生产源头一次就能干好的事,为什么非要把车主的新车拆个稀巴烂去维修,叫谁谁心里不膈应,至于说维修费用宝马来承担,这不是废话吗?宝马不承担车主承担吗!后面继续说由此给用户带来的不方便,我们深表歉意! 大家一定觉得人家说的也没大毛病是吧,觉得在没事找事,我想说宝马请您放下您的身段,把表达顺序理清楚了再发文声明。给你修改一下,先听第一句,针对部分宝马5系用户提出的传动轴异响问题,改一下,改成针对部分宝马5系用户产生的传动轴异响问题,搞清楚已经产生了,没人给提意见,还搁着提出呢,然后从这里就接着说,由此带来的不便我们深感歉意!把态度拿出来,把道歉的话放在前面是不是舒服很多了呢! 不是我们找事,第一,您别忘了您是百年的造车品牌,第二,不要忘了宝马全球的销量在华占了多少!同意的点赞!