认证:阿维塔 12车主·车龄1年
简介:国际贸易从业者
乔巴智驾跑滴滴
阿维塔12vs小米su7,华为对决小米,侧方位停车表现如何?#阿维塔12 #小米su7 #自动泊车
新能源村村涨
Liu丶756
下雨天的阿维塔12
车业杂谈
阿维塔12延期交付等车有礼
平安说车
青椒肉丝炒鸡蛋
冬天电耗 30 度百公里,外面充电桩一块钱一度电,一百公里 30 块钱,那和有些油车使用成本一样了 电动车不省钱额
原来是AUV啊
#阿维塔12提车日记阿维塔真的棒。不过也有一些问题。认证后认真回答网友提出的问题
社长侃股
从图片看车内内饰都是很差的,明年不整改好跟上大趋势,调低价格,提升车机体验,不出三年就是末日!明年换代价格体系不下降5万,车机不做好,销量要下滑三分之二,毕竟故事讲太多了,不好好研究未来车机情况,未来都是一个黯然神伤的下场
尊敬奥迪车主
一直被销售忽悠来忽悠去 最终最快的方式提了车 目前这个车的优点 外观好看 大气 后排空间也大 提速嘎嘎猛 舒适模式就很快了 因为我这个是四驱 我可以不用 但是我要有(动力)就是音响太垃圾了 音响效果很差 很差 对不起27喇叭 顶棚喇叭不响 不知道后期ota行不行 还有车标logo发光 跑起来就不亮了 差评 迎宾模式会经常不动 其他没什么缺点了吧 有一说一这个车的能耗还是比较低的 我跑的算是比较猛的 平均18左右 还有这个车黑色并不是纯黑不太好看 黑色里带这亮晶晶的咖色点在里面 准备去改tpu亮黑 早知道买紫色了
AUTO九局下半
你能想象到吗?有一天国产自主品牌的行政级豪华轿车已经能达到和保时捷Panamera相互抗衡的水准,阿维塔12就是这样的一台车。我们有幸试驾体验到了这台车,一起来看看它究竟有怎样的非凡实力吧。...查看全文
用户7049689587797
今天才发现,这个发光logo不是标配,是跟电动门和halo平绑定的,没有电动门就没有这个logo。无语死了。估计很多车友提车后才发现没有这玩意。
懂车帝视线
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 9月22日,江淮汽车宣布,钇为3系列新增冠军版上市,指导价9.99万元。本次上市车型暂未有实车图曝光,本文配图车型为2023款 505公里 Pro+作为新增款型,钇为3冠军版指导价与此前上市的钇为...查看全文
远见卓识铅笔4u3
#阿维塔12质量反馈把牌照框改成与车身同色感觉会比现在好一些,现在太囧了,不同色牌照框就是囧子里的那个口。
用户8169036078258
配置价格如图,在申请大客户折扣,少三个点,送积分和一些小羊毛,有预配车,准备下周提 看了油车到混动到增程,最终还是选择了一个电车 十年的英菲尼迪给我的是省心 接下来会收获什么呢,还是比较期待吧 背不背刺无所谓,短期内也不会换车了
六里屯数码参考
别跟我提道德
#提车打卡🤦🏻新车一血 坐标江苏无锡。100KM尊贵。 护卫舰已经提车半个月,目前行驶里程只有160公里。 因为公司配了电车,自己的车不用经常开了,所以基本上天天躺平家里,早知道JEEP就不置换了,现在想想也确实没多大必要。 虽然只开了16...查看全文
开护卫舰的护卫
后视镜部份共振,车友们有没有解决方案
环游世界的路人简
陈哥爱自驾
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【提车信息】 奔驰E300L 豪华版 松石绿棕内 购买背景: 上一辆车是斯柯达速派,今年刚好满9年。平时开得比较少8万多公里,车况还不错。但这么多年没啥新鲜感了,需要换一辆车给生活增添下色彩。 车辆对比分析: 其实当时首选是A6 Avant,奥迪的精髓就是旅行车,也是我成年之后的梦想。在德国无限速高速开过E旅和6 Avant,6的稳让我印象深刻。 心动不如行动,年初五就去奥迪4s看车了。看了之后发现国内6 Avant 45的现车配置都很素,连BO音响都没选,等车都是半年以上,23款的大灯也因为芯片没升级成4道杠。后来抱着试试的心态去隔壁奔驰,看到E的内饰虽然十来年了但还是挺能打,相比之下Avant的内饰就像毛坯房。 最后这两车纠结了很久,因为本人未婚,考虑到社交属性,Avant属于同性交友神器了。咨询了若干女性朋友的意见,都无一指向了E300。 为了不至于太中庸,选了松石绿没选最经典的黑色,算是对现实一点点可怜的反抗。哎,向现实低头吧。少年梦想看来只能婚后才能实现了。 详细提车价格分解 3月29号下订。落地50.3,保险1.5,购置税4,送精品没保养。 【静态感受】 外观 7分,这一代的前脸没有改款前好看,略显小气,相比之下更喜欢A6的前脸和车身线条 内饰 9分,确实是豪华车的标杆,虽然略显老气,也有点过时了。 配置 8分, 该有的都有,小柏林对我这种木耳来说已经满足了。特别喜欢后排3面的遮阳帘,办事情起来既方便又有格调。 空间舒适度 7分,乘坐空间不错,储物空间差评(同级轿车来说中规中矩,主要是旅行车的情结给惯的) 【操控】 市区道路操控 舒适模式下油门响应慢,跟车不太好掌控,容易被加塞,有时候2档收油再加速会有比较大的顿挫。 高速道路操控 很好地过滤小颠簸,乘坐的感觉良好。但过较大坑洼的时候驾驶员能感到车身有多余的振动,没有A6那种信心满满的贴地感。 【能耗】 现在总里程只有120公里,可能不太准确。坐标广州,市区道路油耗在10左右。因为AT变速箱的特性,等红绿灯时候油耗比较高。双离合车型开空调情况下一般在1.6h/l左右,这车要2.2。当然只要切到N档怠速油耗就下来了。 高速道路油耗在6-7之间,在不踩油门滑行的时候,车子会根据道路状况决定带档滑行(0油耗)或者空挡滑行(怠速油耗)。虽然没48V的闭缸技术省,但也算符合预期。 【用车成本】 改装 这车就不适合改。 装潢保养 刚落地 就贴了内饰膜和后备箱垫,还在纠结要不要贴车衣。 【智能化】 车机系统有点落后于时代了。不能在线同步酷狗QQ等歌单,只能下载到usb里面听,感觉回到上世纪。豪华版的地图居然不能在仪表全屏,只能小小一个圈,白瞎了这么大的屏幕。 预算有限没上尊贵,后期打算改23P。其实豪华自带的辅助功能也还行,有自动泊车和车距预警。车距的探测还是挺准的,应该有专门的雷达传感器。但改23P后应该用不上了吧。 【车辆缺点】 1. 缺了后备箱点烟器接口。由于后排与后备箱不能连通,后期还要想办法加装,我平时带车载冰箱这是刚需。 2. 减配了屏幕上面的氛围灯和座椅后面的智能接口。 3. M264发动机的噪音略大。 最后感谢圈主推荐
理想汽车
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用户9882249366245
先说缺点: 1.座椅不舒服。 包裹性和支撑位设计都很一般,坐垫太短,没有腿托。 刹车有整个人往前滑的感觉。 2.音响很一般,与老牌的音响品牌在表现力和音质上有明显的差距。 3.安全带回收太快,没有阻尼。 4.部分塑料件质感很差,比如遮阳板的卡扣。 优点就不赘述了,买这车主要为了带娃和全家出行,基本完美满足我的使用需求。 质量有待长期验证。
我最早去年定了L9,最后合计一家三口、没有6座刚需,退单,等到大五座L7,果断下定。本人喜欢汽车,时常关注蔚小理,20年底买特斯拉model3前差点买了蔚来ES6,今天分享一下我对蔚小理这几年的观察、个人见解。 先说蔚来: 高举高打的典范,...查看全文