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    380号车评中心

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    购车经历:最早试驾星越L改变了我对国产车的印象,给我开出了gls的赶脚,后来又喜欢上了黑色的瑞虎8Pro四驱,关注好久,结果准备提车时候24款买不到四驱,然后转而看虎9四驱,问了省内好多店都没有四驱(我们这边没有奇瑞和星途店),新款马上上市,但不是很喜欢前脸那个密集格栅,然后无意直播间看到凌云,去年国庆800公里外盲顶25款星尊,优惠6K,还好有国补 用车体验: 优点:提车返程直接拉几百公里高速,最高190(空旷车少安全驾驶),动力澎湃底盘大赞,7种模式适应各种路况,内饰高档,麂皮和软包巴适,车内没一点异味,黑色颜值沉稳大气,懂车帝参数里面没有的几项配置实际车上也有,比如前车驶离提醒,空气净化等…额外惊喜;自动刹车非常灵敏,速度不同警告不同,很多配置对于新手非常实用;另外不得不提适时四驱,不是呆板的50:50分配,打开能量分配流,可以看到是根据加速情况线性波动,所以冬天没有换雪地胎也没有出现打滑现象;自研变速箱很稳定很平顺,不急加速甚至感觉不到已经换挡,换挡根据不同模式也有不同变化,自己根据驾驶习惯自行选择,但减速时候偶尔低速档有轻微阻碍顿挫,再有就是油耗,对于裸车重1.765吨正常驾驶1.8吨以上2.0T的AT四驱SUV确实是很省油了(虽然买四驱2.0时候就没考虑过油耗,一年万把公里,即便多俩个油又怎样,一年差1000元,一天一瓶冰红茶),没首保之前外环红绿灯路况严冬最低6.2油耗,市区最低8.3,最高12个出头,如果任性开释放动力,那再高也会出现,这车油耗主要是早上热车十几分钟消耗续航最多;还有就是对于大北方的环境,方向盘加热,座椅加热真是巴适的很,还有换挡拨片要不要无所谓,装一下也可以;最重要的是安全,家用SUV安全测试超越Q5L排第一确实用料没得说(朋友关门时候用力小,差点反向闪了腰,说这车门好沉);隔音方面中规中矩,不是很好,但也不差,坐到另一台合资车里可以说是俩个环境,你们品吧 改进的地方:首先是车灯,说是奥迪同款海拉,但是真的亮度一般,虽说下车看还可以,但坐车里真的感觉不怎么亮,感觉甚至不如转向辅助灯亮也不知道是贴膜的原因,前后转向灯换作流水的就好了,希望后续改进;车机方面肯定不如电车,但绝对没网上说的那么差,也许是别的地方不好挑毛病,车机算凸出了吧,我7000公里,除了冬天刚上车就走,没有暖机,娱乐屏有俩次黑屏,但挂倒档时候影像完全出来,应该是走的俩个通道,熄火锁车一分钟以后再打着就好了,还有俩三次也是上车就走,娱乐屏开着音乐挂倒档出现音乐和倒车影像重影,这时候点左侧屏幕左下角那个触摸按键切屏一下就好了,这是我的情况;至于异响确实有,就是暖风开温度高时候材料热胀冷缩有那种清脆小异响,这个无所谓,电视剧冰箱顶灯关闭以后也会有这么一俩声,算不上小毛病,你要硬说是那就是吧,其他异响没有,比起另一台合资从提回来至少俩个主要异响,一直响到现在还找不到问题我感觉凌云的异响完全可以忽略,空调没有喷粉现象,也没有主驾驶漏风,不过主驾驶左侧那个出风口确实不如右侧还有副驾驶的出风量大,脚下的出风口也是出风小,车内很快热,这点很给力,保温时间也比较久,有时候冬天白天热起来以后可以关闭暖风,或者单纯吹脚下(因为网上有车主说冻脚,我年前长途1000来公里也没感觉冻脚,如果真的冻脚我这1000来公里会发疯,我反而是不喜欢车内上部空间太热--犯困)。还有就是后备箱比虎9略小。内饰做工略细节方面微不如一点点吉利星越L(这俩车都是好车,我都非常喜欢,颜值上甚至更喜欢星越L)。 总结:整体上配得上奇瑞高端俩字(价格不高),用料扎实良心,瑕不掩瑜,性价比很高的一台车,市里开经常舒服到犯困,50-60过减速带一次性干脆轻振完毕,一般速度过弯侧倾感微乎其微,说了这么多,其实就是希望奇瑞可以继续更好的做车,在技术突破情况下把品控,服务再提升就更好了,也希望我们所有国产都能良性竞争,生产更好的更对得起老百姓的车走向世界的优质车型。

    星途凌云四驱巴适图1星途凌云四驱巴适图1
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