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近日，一汽大众探岳(图片|配置|询价)新增两款车型：2023款 改款 380TSI 四驱R-Line高能版和智慧版，指导价分别为24.79万元和25.99万元，它们都搭配运动外观套件和全时四驱系统，主要对标别克昂科威S和比亚迪唐新能源等中型SUV。
改款探岳外观基本延续老款风格，设计更注重细节的勾勒，采用一体矩阵式LED大灯，具备自适应远近光、自动头灯、转向头灯、大灯雨雾模式，外部运动套件看起来特别年轻和动感，配备235mm宽胎，分别匹配19英寸和20英寸铝合金轮毂。
尾部采用数字化贯穿尾灯组，底部融入贯穿式亮黑色面板和双出排气管装饰，外观尺寸为4592/1860/1669mm，作为一款中型SUV，探岳体格略微显小，昂科威S车身长度达到了4662mm，唐新能源则达到了4870mm。
从外观视觉效果来看，探岳层次感更丰富，细节更精致一些，昂科威S更凸显运动气息，唐新能源则是大气、沉稳的感觉。
改款探岳内饰集成了丰富的科技化装备，像10.25英寸全液晶仪表盘、12英寸触控屏、自动空调、皮质多功能方向盘都有配备，车机采用IQ.connectivity智能操作系统，支持carplay、carlife、车联网、WiFi热点，可以通过语音识别控制多媒体、导航、空调、电话等功能。
全液晶仪表盘可以同步显示GPS导航等信息，前后排均提供独立空调，支持温度分区控制、PM2.5过滤和空气净化功能；两款车型都提供运动、经济、标准、越野、雪地和自定义驾驶模式切换，满足车主各种个性化操控需求 。
昂科威S和唐新能源的中低配没有提供后排独立空调，不过他们配备了后排侧隐私玻璃，唐新能源的智能化功能更加丰富，比如支持旋转的大屏幕、手机APP远程控制功能更多等等。
全系配备电动后备箱，支持感应开启、位置电动记忆，前排车门支持无钥匙进入，还提供方向盘加热、手机无线充电、前后排USB/type-c接口、自动防眩目内后视镜，外后视镜支持电动折叠、锁车自动折叠、加热、倒车自动下翻等功能，标配可开启全景天窗，各种便利性功能是探岳车系里比较全面的两款车。
全系配备Travel Assist辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警等，全系提供360度全景影像、前后雷达，智慧版增加自动泊车、倒车车侧预警、并线辅助等功能。在价位接近情况下，探岳和唐新能源的主被动安全装备都比较丰富，昂科威S略微吃亏一些。
改款探岳轴距为2731mm，昂科威S轴距为2779mm，而唐新能源轴距为2820mm，不过探岳后排座椅支持前后和靠背角度调节，实际乘坐体验非常宽敞；全系提供仿皮座椅，前排座椅支持电动调节、加热，智慧版增加前排通风和驾驶位位置记忆。
昂科威S在价位接近情况下提供了真皮座椅，但后排不支持调节，唐新能源同样提供真皮座椅，前排带有腿托伸缩功能，后排也支持前后和靠背角度调节。
改款探岳均为380TSI版本，2.0T发动机可以输出最大162千瓦/220马力功率，峰值扭矩350牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速7.5秒，WLTC综合油耗低至7.86L；昂科威S搭载2.0T+9AT动力总成，系统功率174千瓦/237马力，零百加速需要8秒钟，WLTC综合油耗为7.65L。
唐新能源提供插电式混动系统和纯电动两种，2023款车型采用DM-i技术，由1.5T+单电机组成动力系统，WLTC综合油耗1.27L，最低荷电状态下油耗为5.85L，纯电模式续航最高112公里，动力谈不上强悍，但燃油经济性要比探岳和昂科威S出色。
改款探岳配备了全时四驱系统，昂科威S采用适时四驱系统，同时搭配后桥限滑差速器，唐DM-i冠军版没有提供四驱版本，但是配备了悬架软硬调节。
与唐DM-i冠军版对比，改款探岳没有明显优势，不过与昂科威S相比之后，优势还是比较明显的，在安全、智能化的配置水平更高，内部空间体验更宽敞。
全文总结：2023款改款探岳重点针对高配版本进行了优化，数字化外观、内饰，加上比较突出的性价比优势，依然是中型SUV市场上灼手可热的产品，不过随着新能源车型的热销，德系燃油车正在面对更加严峻的挑战，感兴趣的朋友可以关注探岳价格趋势的变化。
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