全新探岳L上市，17.69万起售，三联屏+大疆智驾，能火吗？

在SUV市场日益激烈的竞争中，大众探岳(图片|配置|询价)系列凭借其出色的品质和稳定的销量，一直占据着重要的市场地位。而作为探岳(品技术)系列的升级车型，全新探岳(用车口碑)L在设计、配置、动力等方面进行了全面升级，旨在满足消费者对空间、科技与品质的多元化需求。接下来，就让我们一起看看全新探岳L这次都有哪些变化，在当下的市场竞争力如何，又适合哪些人群呢。

一、外观设计

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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全新探岳L的外观设计变化较大。新车基于MQB Evo平台打造，引入ID.系列设计元素，提供标准版与R-Line版双前脸造型，满足不同用户审美需求。标准版采用横幅式进气格栅，搭配贯穿式LED灯带，整体风格沉稳大气；R-Line版则通过蜂窝状熏黑格栅、自发光LOGO及运动套件，强化了视觉冲击力，尾部采用双边共双出排气布局和网格状后保险杠，进一步凸显运动基因。车身尺寸升级显著：标准版长宽高为4684/1854/1685mm，R-Line版为4695/1866/1684mm，轴距统一为2791mm，标准版相比现款轴距加长60mm，车长增加91mm，R-Line版车长增加103mm。此外，新车提供珠光白、锰石黑、雅丹青、云杉青（哑光）、美济蓝等车漆选项，轮毂尺寸根据配置不同提供18-20英寸选择，另外R-Line版还有专属的熏黑轮毂设计进一步提升了运动感。

外观方面，探岳L的外观设计摆脱了大众传统燃油车的保守形象，通过溜背式车顶、贯穿式灯组等元素，成功塑造了年轻化标签。这样的设计不仅提升了车辆的辨识度，更在细节中透露出大众品牌的匠心独运。R-Line版的设计还会吸引年轻消费者，给大家更多的选择。

二、内饰与配置

全新探岳L的内饰全面向新能源车型看齐。高配车型三联屏布局（15英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表+11.6英寸副驾娱乐屏）成为核心亮点，车机搭载高通8155芯片，支持2K分辨率显示，操作流畅度接近主流电动车水平。科大讯飞语音解决方案支持方言识别与双音区控制，实际体验中响应速度与准确率表现优秀。车内采用大面积软性皮质包裹，搭配30色氛围灯和哈曼卡顿音响，豪华感显著提升。中控区域取消传统挡杆，改为电子怀挡设计，释放出更多储物空间，旋钮式控制模块集成驾驶模式调节等功能，兼具实用性与设计感。全系标配可开启全景天窗。

探岳L的座舱设计虽未完全脱离大众家族化风格，但三联屏与怀挡的引入大幅提升了科技感。此外，搭载了主流8155芯片，如果高配车型能配备与新势力车型的更高算力芯片（如Orin-X）就更好了。

三、座椅与空间

作为一款中型SUV，探岳L的空间优化做的不错。轴距加长至2791mm后，后排腿部空间达到980mm，配合可调节靠背和加长坐垫，乘坐体验接近中大型SUV。后备厢容积455L，且支持40：60放倒，实用性突出。云感座椅采用高密度填充物，前排支持8向电动调节+按摩功能，性价比优势明显。

探岳L的空间表现足以满足家庭用户需求。座椅功能配置诚意十足，但加热通风等功能需要选装，建议可以标配。

四、动力与操控

探岳L延续大众经典动力组合，提供1.5T（300TSI）与2.0T高低功率（330TSI/380TSI）三款发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。1.5T最大功率118kW，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率版137kW/320N·m，高功率版162kW/350N·m，380TSI车型标配适时四驱系统。这样的动力组合在保证动力输出的同时，注重燃油经济性，适合城市通勤和长途驾驶。底盘采用了麦弗逊式前悬和多连杆式后悬，调校偏向舒适，但保留德系车扎实的过弯支撑性，适合家用与轻度越野场景。

在动力操控方面，全新探岳L动力输出非常稳健，油门踏板响应灵敏。在加速过程中，可以明显感受到推背感。同时，车辆的悬挂系统调校得非常出色，在过减速带时能有效过滤颠簸，提升乘坐舒适性；在高速过弯时，横向支撑表现出色，增强了驾驶信心。这样的动力操控表现，不仅满足了日常驾驶的需求，更在激烈驾驶时提供了更多的乐趣。此外，全新探岳L还提供了多种驾驶模式，如经济模式、舒适模式以及运动模式等。建议城市通勤用户选择1.5T版本，追求动力则直接上380TSI。

五、智能驾驶

探岳L搭载大疆车载提供的L2+级智驾系统，根据车型不同采用了不同的硬件配置，其中顶配硬件采用9V5R12U方案（9摄像头+5雷达+12超声波雷达），支持自适应巡航、拨杆变道、自动泊车等功能，城市道路覆盖率达90%。IQ.Pilot系统针对中国路况优化，新增开门预警与紧急避障功能。8155芯片保障了多任务处理流畅度，但生态拓展性与鸿蒙或小鹏Xmart OS相比还有更多地方需要升级，支持CarPlay/CarLife等手机互联。

探岳L的智驾系统一定程度上，体现了目前大众的造车思路。在传统油车企业中，已经属于不错的水准，而相比新势力来说，还有优化的空间。

六、总结

昂科威

最低售价：16.99万起最高降价：6.00万

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本田CR-V

最低售价：11.69万起最高降价：6.90万

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RAV4荣放

最低售价：12.48万起最高降价：4.50万

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懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车2.10万起 | 997辆

全新探岳L推出三款配置，全款一口价17.69万-21.69万元（截止3月31日），相比老款指导价（20.79万-25.99万）降幅明显。大众此次定价策略堪称“降维打击”，以17万级价格切入合资中型SUV市场，直接冲击别克昂科威（指导价22.99 -25.99万元）、CR-V（指导价18.59 -26.39万元）、RAV4（指导价16.98-23.88万元）等竞品。但需警惕后期终端优惠风险，建议有意向的消费者可以把握3月底前的促销窗口期。

全新探岳L以智能化与性价比为核心武器，试图在新能源浪潮中守住燃油车阵地。其优势在于成熟的机械素质、大众品牌背书及务实的定价，对于注重可靠性、对续航焦虑敏感的用户来说，该车型无疑是一个值得考虑的选择。如果有兴趣，就亲自去试驾体验一下吧。

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