10-20万新能源车不要乱买！3月销量榜：宋Pro夺冠，前十9个比亚迪

根据懂车帝汽车销量统计数据显示，10-20万价位区间新能源汽车市场快成为比亚迪的专场了！真是不看不知道，一看吓一跳，比亚迪已经成功占领了经济型新能源汽车市场，人们现在在购买电车的选择上更倾向于比亚迪这个品牌！

前五名全是比亚迪旗下车型，排名第一是的宋Pro DM销量20,847辆、紧接着就是元PLUS(图片|配置|询价)（月销量20,179辆）、秦L DM（月销量19,962辆）、元UP（月销量17,177辆）以及排名第五的海豹（月销量17,126辆），真是没有一辆其他车企的新能源车进入前五！

然后销量排名6-10名的分别是小鹏MONA M03（月销量16,593辆）、秦PLUA DM（月销量13,989辆）、宋PLUS EV（月销量13,861辆）、秦PLUS EV（月销量13,398辆）以及宋PLUS DM（月销量12,231辆）。

其中也只有小鹏MONA M03以16,593辆的销量进入前十排到了第六位，成为榜单中唯一的新势力品牌。作为新势力品牌也确实不容易，算是10-20万级新能源车市场的一匹黑马了。

从榜单中可以看出无论是从轿车还SUV，比亚迪可谓是全方面覆盖，宋Pro DM以20,847辆夺冠，元PLUS、秦L DM紧随其后，销量全部突破1.9万辆。更夸张的是，海豹、宋PLUS DM等车型销量也都超过1.2万辆。这让其他车企怎么活？

那么我们分析一下为什么卖这么好，霸榜的原因是什么？

第一点当然是比亚迪背后技术的支撑让消费者的信赖，就拿秦L DM、宋Pro DM来说，搭载的DM-i技术，直接把馈电油耗打到每百公里4L以下，有网友实测过秦PLUS加满油能跑1200km，比某些燃油车续航还要长，关键还能上绿牌！

然后纯电车方面，海豚后驱布局加上30分钟快充，操控感和20万级轿车没多大区别，元PLUS刀片电池加上510km续航，直接让合资品牌都傻了眼。

然后第二点就是比亚迪的定价策略太厉害了，秦PLUS DM-i起步价现在7.98万，比很多燃油车都要便宜。

个人觉得，10-20万新能源车市场，比亚迪已经不是“选择”，而是“标准”。其他品牌要么在技术上被碾压，要么就是在定价上比不过。这可能就是为什么比亚迪销量那么好的原因！

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