陆地坦克迎来焕新！沃尔沃全新XC90有哪些升级？

如果你身边已经有人换了这台车，别惊讶，我朋友圈有仨人最近都在聊XC90。还有人直接把它叫“北欧陆地坦克”，但问题来了——新时代的它，真的还能打吗？智能化、混动、舒适性都拉满了，但有些细节我还是想泼点冷水。

沃尔沃XC90

最低售价：44.90万起最高降价：21.69万

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一、这车为啥火？真值吗？

沃尔沃这波换代，确实有点东西。安全出身这个老本行，它玩得还是最稳，像什么中保研、IIHS碰撞，基本都能拉满【数据来源：中保研、IIHS官网】。而且这代XC90在健康环保这块也卷出了新高度——6000+禁用物质，65°C高温，甚至还有“鼻子小组”来闻味儿，细节绝了。

但真让这车火起来的，可能不是技术，而是“安全感”这俩字。新能源车卷马力、卷大屏、卷智驾，反倒让沃尔沃这种“保守派”显得格外清醒：不玩虚的，稳住核心。你说它“不够前卫”？但家里有娃、有老人的用户，反而更愿意选个靠谱的。

⚙️ 二、参数不错，但问题也不少

先说亮点，T8插混的动力系统确实猛，纯电70km、零百5.4秒、709N·m的扭矩，再加上4C自适应底盘和KONI FSD减震器，这大个SUV标配了点“运动魂”【数据来源：沃尔沃中国官网】。

但我实际体验下来有几个槽点：

中控屏交互还不够丝滑，虽然升级了One HMI系统，但偶尔还是有卡顿；

语音助手比起小鹏、理想还有差距，自然语义识别可以，但复杂操作不太智能；

储物空间设计有点“理工直男”，不够人性化，比如杯架和门板储物槽略小。

还有一点，虽然这代静音做了7处升级，但在高速状态下，风噪还是能明显感知，不知道是不是A柱结构的锅。

三、和竞品比，它到底赢在哪？

放在50万+这个区间，你能看到的竞品不少：宝马X5、奥迪Q7(图片|配置|询价)、理想L9、腾势N7，还有刚爆火的问界M9。

对比下来，沃尔沃XC90的最大优势是“安全认知和豪华质感的平衡”。

比X5、Q7：少了几分“浮华感”，但更亲民、更注重家庭场景；

比L9、M9这类新势力：虽然在智驾和娱乐配置上不占优势，但胜在“开着更踏实”，尤其是轻混和插混的油电切换非常顺；

比腾势N7这类中大型新能源：虽然价格打不过，但品牌积淀和健康环保的优势，不是靠堆料解决的。

一句话它不是多智能，而是更靠谱。

四、我个人的判断

如果你：

家里有老人和孩子，注重健康环保；

城市+长途兼顾，偶尔需要第三排；

不迷信“卷参数”，而是看重品牌调性和安全底子；

那XC90是值得认真考虑的车。尤其是这次加入2+2+2座椅布局，实用性上来了，商务接待也能撑得起场面。它不像理想那种“体验型选手”，更像是一个“责任型伙伴”——不张扬，但关键时刻绝不掉链子。

但如果你追求极致科技体验，或者预算有限，那XC90可能不是“第一顺位”。

结尾：欢迎评论交流

所以问题来了：你会为“安全感”买单，选择这台北欧陆地坦克？还是更倾向于卷配置、卷智驾的新势力？评论区聊聊——你心中真正的豪华，到底是什么？