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随着汽车工业发展，人们消费水平提高，传统家用车已经满足不了当下很多家庭出行需求，人们开始对车辆的空间配置以及智能化要求越来越高，多娃家庭逐渐增多，这时候高配置大空间的家用车优势日益凸显，也就是我们俗称的“奶爸车”。
东风奕派作为背靠传统大厂的汽车品牌，瞄准了大空间高配置家用车市场，推出了一款为家庭出行打造的高质价比的中大型车型-东风奕派eπ008(图片|配置|询价)，称得上20万内的高质价比的智能中大型SUV ，既有有冰箱彩电大沙发，还能满足多孩家庭空间需求，小家庭选择大五座，大家庭选择大六座，同时还有增程以及纯电版本可选，不同家庭结构下的出行场景都能覆盖。
那么东风奕派eπ008(品技术)有哪些竞争优势呢，我们今天拿目前市面上同样热门车型比亚迪唐DM-i来进行对比，看看两款车主打家用市场的车型，东风奕派eπ008(用车口碑)是否胜出。
外观对比
东风奕派eπ008整车外观比较敦实，整体结构造型类似于MPV设计，前脸较为简洁，采用家族式设计语言，536颗灯珠镶嵌的贯穿式灯带与两侧大灯组融为一体，点亮可呈现流水灯光效果，科技元素很浓，下方两侧三角设计，拉宽了整车横向宽度，使得前脸更具视觉张力，黑色隐藏式智能星光进气格栅，可呈现不同灯语，解锁车辆和车辆行驶时，灯语亮起可与周围环境形成互动，展现不同的灯语效果，很有高级感，D柱配有数字韵律充电指示灯，充电时非常醒目。
比亚迪唐DM-i采用家族龙颜设计美学，给人大气稳重风格，龙鳞状的亮面饰条增添了几分精致感，机盖隆起的筋线使车头很有力量，侧面采用悬浮式车顶效果设计，以及传统门把手设计，整体风格类似于传统燃油车风格，多年没有大的升级，有一定审美疲劳感。
外观上东风奕派eπ008与比亚迪唐DM-i设计风格有所不同，东风奕派eπ008在体现科技元素的同时，呈现出简洁时尚大气风格，更符合年轻市场的消费审美。比亚迪唐DM-i侧重家族式设计，趋向于大众化，整体风格比较中庸，没有特别的新鲜感。
内饰对比
东风奕派eπ008内饰同样设计较为简洁，双拼内饰颜色搭配，很显档次，多处软性皮质包覆，皮肤触摸很具亲肤感，全新东风自研天元OS（“天元智能”技术品牌的“一核双基双元”智能化技术体系，其中“一核”为企业级太极大模型，“双基”为天元架构、天元OS，“双元”应用为天元智驾和天元智舱）。以及10.25英寸液晶仪表，搭配15.6英寸2K中控屏幕，高通骁龙8155芯片加持，整车操作流畅顺滑，UI界面布局清晰，简单容易上手，界面采用卡片分区、分屏交互、个性化壁纸设置等功能。支持多屏智慧互动系统， 手势识别和乘员识别功能，使用便捷，实现有趣的交互体验，同时内饰配有64色氛围灯以及香氛系统。
比亚迪唐DM-i内饰家族化设计比较浓郁，钢琴烤漆面板与皮革材质包覆，整体豪华感营造比较不错。15.6 英寸自适应旋转屏很显眼，搭配 DiLink智能座舱系统，支持横竖屏旋转横屏，导航以及刷短视频可以不同场景切换，车内配备31 色氛围灯，晚上点亮效果很有氛围感。
内饰设计上，东风奕派eπ008整体居家风格浓郁，给人舒心的高级感，比亚迪唐DM-i整体呈现豪华稳重的感觉，智能配置方面两款车都表现比较不错，东风奕派eπ008有手势、语音、触碰等交互系统，在体验感上做的更好。
空间及座舱对比
东风奕派eπ008长宽高分别为5002/1972/1732mm，轴距为3025mm，比亚迪唐DM-i长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，尺寸方面两款车差距明显，东风奕派eπ008拥有明显的尺寸优势。
东风奕派eπ008五座Ultra 版前排主驾配备有8点式按摩、4向电动腰托以及通风加热SPA级舒享按摩体验。
而且五座版本二排标配电动魔毯座椅，支持四分、六分腿托可单独调节，打开后可实现大坐垫模式；
后排座椅向前放倒，可形成2.4米超大双人床；副驾头枕拆去向后放平，与第二排可形成超2m副驾L型贵妃榻，车内大空间座椅灵活多变。
六座版二排独立的航空座椅设计，拥有180mm过道宽度，进入第三排非常方便，同时第二排右侧还配有零动力座椅，支持8点按摩、3点通风加热、一键躺平等功能。
比亚迪唐DM-i主驾座椅配有加热、通风、按摩功能，二排座椅没有配备加热、通风、按摩功能；座椅同样有多种布局可选，但实际体验后，第三排空间过小只能乘坐小孩或者应急使用，并且7座版进入第三排没有过道，进出需要向前挪动二排座椅，便利性方面体验感较差。
通过对比发现，在空间以及功能性方面，东风奕派eπ008灵活的座椅布局以及丰富的功能配置，在使用便利性方面优势比较凸显，特别六座版第三排空间更大，六座版右侧配有零动力座椅，Ultra版第二排还配有21英寸后排娱乐屏，这些是比亚迪唐DM-i车型做不到的地方。
动力对比
东风奕派eπ008增程版CLTC纯电续航里程210km，搭载马赫动力1.5T专用增程器，发动机热效率为45.18%，馈电油耗百公里仅为4.7L，百公里综合油耗为0.68L，综合续航可达1300km。增程版车型发动机仅作为增程器发电，为电机提供电能，工作中不参与动力输出，既保留纯电车的驾驶体验，又能解决长途驾驶的续航焦虑。
唐 DM-i 采用插电式混合动力车型，CLTC纯电续航为115km，搭载 1.5T高效发动机+ 电混系统，发动机最大功率为 115 kW，电机最大功率 200 kW，馈电油耗百公里为 5.75L，百公里综合油耗为1.25L，满油满电状态下，CLTC 纯电续航里程可达1150km。
通过对比，两款车型纯电续航东风奕派eπ008占据优势，但在综合续航方面区别并不明显，只是动力形式不同，行驶体验方面两则有所差别，如果你追求强动力平顺性，增程版整体平顺性要优于插电式混合动力。
总结
通过以上对比发现，两款车型配置都比较齐全，满油满电状态下，综合续航里程能达到一千多公里，这是传统燃油车做不到的地方。比亚迪唐属于上市比较早，市场保有量比较高的车型，品牌方面有一定优势。
如果城区使用场景较多，偶尔拥有长途需求，对空间需求苛刻，东风奕派eπ008拥有210公里纯电续航，以及二排娱乐屏幕、后排零动力座椅，5米的车长，3米的轴距，使得东风奕派eπ008能够将二排三排空间都能很好的兼顾到，满足不同家庭的使用需求。
目前东风奕派eπ008推出了最新的优惠活动，以官方指导价格17.86万元2025款210Max如奕版为例，在满足国补至高20000元，享受置换补贴至高8000元、加上15000元购车红包情况下，到手价只需13.56万元即可（以当地经销商为准），这样的价格对于一台中大型家用SUV还是相当划算的。
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