全系标配激光雷达，续航超800km，极氪7X适合家用吗？

二十多万买一辆纯电SUV，很多人都会犯难：想要大空间，可能就得在动力上妥协；看重驾驶感受，又担心智能配置跟不上；一心为家人考虑安全，说不定储物和乘坐舒适又要打折扣。好像在这个价位里，车的各项能力都是“单选题”，选了一样就必须放弃另一样。但如果有这么一款车，它不想在这些需求里做取舍，而是想把空间、性能、安全这些家庭用车的核心需求都兼顾到，会不会让选车这件事变得简单些？焕新后的极氪7X，就是这样一款试图做“全科生”的车。它没在某一个方面刻意追求亮眼的参数，而是围绕着家庭用车的实际需求，把每个细节都往实用、舒适的方向打磨。接下来，小编就聊聊这款车，看看它能给家庭出行带来哪些不一样的体验。

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

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焕新极氪7X的外观设计，平衡了家用属性与豪华质感，每一处细节都彰显着高级审美与实用考量。4825mm×1930mm×1656mm的车身尺寸搭配2925mm超长轴距，既保证了内部充裕空间，又营造出舒展大气的视觉比例，无论停在小区车库还是城市街头，都自带强大气场。

前脸采用简约纯粹的设计语言，蚌式前舱盖线条流畅，搭配ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕，日间行车灯如星河般璀璨，转向灯采用流水式动态效果，科技感与仪式感拉满。全系标配的无框电动外后视镜与感应式无框自动门，不仅提升了进出车辆的便捷性，更赋予车身优雅灵动的姿态，让每次上下车都成为一种享受。

车身侧面，凌厉的腰线从车头贯穿至车尾，搭配悬浮式车顶设计，勾勒出蓄势待发的运动姿态。103kWh四驱Ultra版标配21英寸光曜锻造轮毂，搭配Akebono四活塞橙色卡钳，运动气息十足，同时提供多种轮辋样式可选，满足不同家庭的个性化审美需求。四门双层夹胶静音玻璃不仅隔绝外界噪音，更让车身侧面线条显得简洁通透，配合物理防晒电动遮阳帘，兼顾实用性与美观度。

车尾设计圆润饱满，贯穿式尾灯与前脸灯幕遥相呼应，夜间点亮后辨识度极高。高度记忆电动尾门支持感应开启，即便双手提着购物袋或婴儿车，也能轻松开启后备厢，对于家庭用户而言尤为实用。整体外观没有多余的装饰，却在简约中透露出不凡质感，无论是商务接待还是家庭出游，都能轻松驾驭各种场景。

对于家庭SUV而言，空间与舒适是核心诉求，焕新极氪7X 103kWh四驱Ultra版以2925mm超长轴距为基础，构建出宽敞通透的驾乘空间，配合满配的舒适配置，让每一位乘客都能找到最惬意的坐姿。

车内采用五座布局，前排座椅配备14向电动调节、座垫电动延展功能，无论是身高185cm的成年人还是娇小的女性用户，都能精准找到舒适坐姿。座椅采用亲肤皮质包裹，触感细腻柔软，支持加热、通风、按摩三重功能，其中按摩功能提供多种模式可选，长途驾驶时开启，能有效缓解腰部疲劳。更值得一提的是，103kWh四驱Ultra版可选装Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅，进一步提升豪华触感。

后排空间堪称"家庭专属休憩区"，腿部空间超过两拳，头部空间也十分充裕，即便身高180cm的乘客坐在后排，也能轻松跷起二郎腿。后排座椅支持向后10度靠背调节，搭配电动腿托与石墨烯加热功能，加热范围覆盖两侧座垫、靠背及腿托，还具备热石理疗功能，老人孩子乘坐时能时刻保持温暖舒适。限时赠送的后排电动组合沙发，更是将舒适体验推向极致，134°靠背角度调节、连体式电动腿托，配合后排中央宽奢扶手，让后排乘客能随时享受"躺平"待遇，长途出行不再疲惫。

储物空间方面，焕新极氪7X展现出极强的实用性。前备厢容积达38L，可容纳充电枪、车载急救包等物品；后备厢常规容积905L，放倒后排座椅后可进一步拓展，露营装备、婴儿车、行李箱等大件物品轻松容纳。车内遍布人性化储物设计，前排门板扶手储物盒、B柱金属挂钩、电子手套箱、后排座椅储物盒等，让手机、水杯、零食等小物件各有其位，保持车内整洁有序。

舒适性配置更是做到"全家覆盖"：麂皮绒包覆顶棚提升车内质感，同时有效吸收噪音；冷暖双色柔光阅读灯为后排乘客提供舒适照明，不影响他人休息；后排双侧电动遮阳帘与物理防晒电动遮阳帘，能有效阻挡烈日暴晒，让车内始终保持舒适温度；智能冷暖冰箱的配备，让孩子的奶粉、老人的药品、家人的饮品都能保持适宜温度，满足不同场景需求。全车采用路感优化液压衬套与四门双层夹胶静音玻璃，配合出色的车身隔音设计，行驶过程中车内噪音极低，为家人营造安静的休憩环境。

哈弗神兽

最低售价：13.00万起

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很多人认为家庭SUV只动力够用就行，但焕新极氪7X 103kWh四驱Ultra版却用实力证明：家庭车也能拥有强悍性能，且能实现"舒适与性能兼得"。作为全系顶配车型，它以900V高压架构为核心，带来了媲美性能车的动力表现，同时兼顾超长续航与超快补能，彻底告别里程焦虑与补能烦恼。

动力系统方面，103kWh四驱Ultra版搭载双电机四驱系统，电机峰值功率达585kW，峰值扭矩812N·m，零百加速仅需2.98秒，最高车速可达255km/h。这样的动力参数，让它在高速超车、坡道起步时毫不费力，即便满载家庭成员与行李，也能保持充沛动力输出。更难得的是，其动力输出十分线性，没有突兀的推背感，而是平稳且强劲，避免让老人孩子感到不适，真正做到"快而不冲"。

900V高压架构是其性能进阶的核心秘诀，相比传统400V架构，不仅动力效率更高，补能速度也大幅提升。该车支持10分钟补能425km，SoC从10%充至80%仅需10分钟，日常通勤仅需课间休息的时间就能补足续航，节假日出行也无需排队等充电。103kWh三元锂电池组带来715km CLTC综合工况续航，即便冬季低温环境下，凭借PTM2.0 900V全域热管理系统（包含热泵系统），续航表现依然稳定，满足家庭长途旅行需求。

操控体验同样兼顾运动与舒适，103kWh四驱Ultra版标配极氪魔毯空气悬架套装，包含空气悬架、CCD电磁减振系统与智能魔毯功能。当感知系统识别前方路面有凸起或减速带时，能毫秒级调整悬架状态，有效过滤路面颠簸，让车内乘客感受不到明显震动。前双叉臂式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的组合，在同级别中十分少见，配合前后横向稳定杆，让车辆在过弯时侧倾极小，行驶稳定性极佳。随速调节电子助力转向系统让转向手感轻盈精准，低速挪车毫不费力，高速行驶则沉稳扎实，无论是新手司机还是老司机都能轻松驾驭。

此外，该车还配备制动能量回收系统（三级别可调），能最大限度回收制动能量，提升续航里程；60kW对外直流供电（V2V）与6kW对外交流供电（V2L）功能，让车辆秒变"移动电站"，露营时可供电煮火锅、烤串、给电器充电，拓展家庭出行的乐趣边界。

在智能汽车时代，高阶辅助驾驶与智能座舱已成为家庭用户的刚需配置。焕新极氪7X 103kWh四驱Ultra版将智能科技全面拉满，全系标配千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，搭配高性能智能座舱，让每一次出行都更便捷、更安全、更有趣。

千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统的硬件配置堪称"满配"：全系标配1颗激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，共31个感知硬件，形成全方位无死角的"感知网络"。激光雷达的加入，让车辆在雨雪、大雾等恶劣天气下也能精准识别周围环境，相比单纯依赖摄像头的方案，可靠性大幅提升。搭载的英伟达Thor-U芯片，算力高达700TOPS，相当于给辅助驾驶系统配备了一台高性能电脑，能快速处理海量感知数据，做出精准决策，避免卡顿、延迟等问题。

这套系统的实战表现堪称"家庭出行好帮手"，支持D2D车位到车位领航辅助，从小区车位出发到目的地车位结束，全程可实现自主行驶，包括转弯、避让障碍物、进出车库等操作，彻底解决新手司机"停车难"的问题。在重庆"魔鬼路况"的实测中，它展现出极强的环境适应能力：在狭窄路口能实现类人多点路径规划掉头，在复杂环岛能精准判断进出时机，在大曲率匝道能保持居中行驶，车道级红绿灯识别功能能精准匹配对应车道信号，让复杂路况也能轻松应对。

城市自主领航功能更是大大减轻驾驶疲劳，在城市道路行驶时，系统能自动识别红绿灯、斑马线、行人和非机动车，实现自动启停、智能跟车、自主变道等功能。遇到早晚高峰拥堵路段，车辆能自动跟车行驶，无需频繁踩刹车、油门，让驾驶员得以放松；高速领航辅助则支持自动保持车道、跟车距离调节、自动变道等功能，长途驾驶时能大幅降低驾驶强度。

智能座舱方面，该车搭载8295智能座舱计算平台，采用5nm制程工艺，车机交互流畅丝滑，无任何卡顿。16英寸3.5K Mini-LED高清中控屏显示清晰细腻，搭配13.02英寸高清机长仪表与36.21英寸AR-HUD抬头显示系统，三屏联动将导航、车速、路况等信息清晰呈现，无需低头即可查看关键信息，提升驾驶安全性。

Zeekr AI OS智能车机系统"更聪明、更懂你"，支持大模型语音车控，响应迅速且识别准确率高，能实现多轮对话、连续指令，无论是调节空调温度、切换音乐，还是控制车窗升降、查询导航，都能通过语音轻松完成。Eva环境管家能根据车内温度、空气质量自动调节空调系统，Eva迎宾助手则会在车主靠近车辆时自动解锁车门、调节座椅位置，带来极具仪式感的用车体验。

娱乐配置同样丰富，ZEEKR Sound Pro自研高级音响系统配备21个扬声器，峰值功率2160W，采用7.1.4音响布局与航天级0.03mm超薄钛振膜，支持杜比全景声，能带来沉浸式视听体验；无麦K歌功能无需手持麦克风，运用车内音响与麦克风系统即可解放双手，全家出行时可随时随地欢唱，让旅途不再枯燥。

对于家庭用车而言，安全是检验豪华的第一标准。焕新极氪7X 103kWh四驱Ultra版深知这一点，搭载十大安全黑科技，从车身结构、电池安全到主动防护、被动保护，全方位构建无死角的安全屏障，让每一次出行都安心无忧。

车身安全方面，采用"金箍棒"穹甲车身安全结构设计，关键部位使用2000MPa超长一体成型热气胀钢柱，贯穿A柱至C柱，如同给车身穿上"金钟罩"，能在碰撞时牢牢守住乘员空间。7200吨一体式压铸后端铝车身采用极氪自主研发的第三代纤晶车身，相比普通钢车身，后碰时车身变形量减少16%，大幅提升被动安全性能。全车大量使用高强度钢与热成型钢，超高抗扭刚度让车身在极端情况下依然保持完整，为乘员提供充足生存空间。

电池安全堪称"硬核"，配备神盾金砖安全系统，采用9层底部防护设计，从防弹涂层到合金护板，守护防止托底损伤电池。热电分离技术能在电池发生热失控时，让高温烟气定向下泄，防止与强电交联造成电池爆燃；电机下沉设计则能在正面碰撞时，让电机自动下沉让出空间，减少对乘员舱的挤压。电池包历经高低温、碰撞、挤压等严苛测试，具备防穿刺、防起火、防爆炸的硬核实力，从根源上保障电池使用安全。

主动安全配置全面且实用，依托31个感知硬件组成的全域监测网络，能实时捕捉周围环境变化，提前预警碰撞、车道偏离等潜在风险。AEB前向碰撞紧急制动功能能在驾驶员未及时响应时快速触发制动，有效避免或减轻碰撞伤害；AES自动紧急转向功能让车辆不仅能刹，更能绕，进一步提升避险能力；ESC车身稳定控制系统在湿滑路面或紧急变道时，会自动调整车轮扭矩，避免车辆侧滑失控。

被动保护与细节安全同样拉满：全车配备主驾、副驾、侧气囊及侧气帘，全方位覆盖前后排乘员，碰撞时可精准缓冲冲击力；后排儿童座椅接口采用强化固定结构，安装更牢固，给孩子专属安全守护；主驾安全破窗器在紧急情况下可快速逃生；胎压监测与温度预警功能实时守护轮胎安全，预防爆胎风险；电池热管理系统能在-30℃至55℃极端环境下自动调节温度，既保障电池性能稳定，又杜绝过热或过冷引发的安全隐患。

三个版本怎么选？看日常用车场景就够了

极氪7X有三个配置版本，价格区间在21.98万到25.98万（都是限时售价），每个版本的定位很清晰，不用花太多时间对比，根据自己的日常用车场景选就行。

入门的75度后驱Max版卖21.98万，核心的配置都没减配。比如83.34%的高得房率、NAPPA真皮座椅、全车的储物空间、石墨烯加热和座椅按摩，还有前面提到的Thor-U芯片、激光雷达、主动安全系统，这些都有；动力上是370kW的后驱电机，百公里加速5.4秒，日常够用；CLTC续航620公里，支持5.5C快充，充电10.5分钟能补425公里续航。如果平时主要在城市里开，每天通勤距离不长，周末偶尔带家人去周边短途郊游，这个版本完全够用，性价比很高。

中间的103度后驱Max版卖23.98万，比入门版贵了2万，主要升级了电池——用了103kWh的麒麟电池，CLTC续航延长到802公里，支持6C快充，充电10分钟能补570公里续航。如果每个月要跑几次跨省长途，或者家里没有充电桩，所在地区的充电设施不够完善，担心续航不够用，这个版本就很合适，2万块钱换来了更长的续航和更快的补能速度，能减少很多里程焦虑。

顶配的103度四驱Ultra版卖25.98万，比中间版贵了2万，升级的地方更多：换成了双电机四驱系统，综合功率585kW，百公里加速2.98秒；增加了极氪魔毯空气悬挂套装、智能防滑dTCS系统、CCD电磁减振系统。如果预算充足，不仅想满足家庭出行的需求，还喜欢开快车，偶尔想带家人去郊外的非铺装路面体验一下，这个版本能把车辆的全部能力都发挥出来，不管是动力、操控还是通过性，都很全面。

结语：家庭用车，“均衡”比“拔尖”更重要

说到底，焕新极氪7X最打动人的地方，不是它在某一个方面有多么“拔尖”的参数，而是它抓住了家庭用户“既要、又要、还要”的真实需求——既要大空间让家人坐得舒服，又要动力和补能方便满足长途出行，还要安全配置到位让人放心，同时座舱功能要实用、易用，全家都能用上。

它没有跟风做溜背造型，而是用方正设计换来了宽敞的空间；没有只追求快加速，而是在动力、刹车、操控之间找到了平衡；没有堆砌复杂的功能，而是把每个配置都落到了家庭出行的实际场景里。在20-30万这个纯电SUV竞争最激烈的价位里，它没有走“偏科生”的路线，而是用“全科生”的均衡表现，告诉大家：家用车不用做取舍，也能把空间、性能、安全、舒适都兼顾到。

对很多家庭来说，车不只是一个代步工具，更是承载家人陪伴、记录生活点滴的空间。极氪7X的这些设计和配置，没有太多花哨的噱头，而是实实在在地解决了家庭出行中的各种小麻烦——孩子上下车方便了，储物空间够用了，长途坐车不无聊了，补能不用等太久了，开车也更安全了。这种对用户需求的理解，或许比任何亮眼的参数都更有价值，因为它让技术真正服务于生活，让每一次家庭出行，都能成为一段舒服、安心的旅程。

ZEEKR 7X

最低售价：22.98万起

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车15.97万起 | 100辆