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    小米 SU7 保养全指南:核心配件养护 + 常见故障解决攻略

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    用户39473611585604天前


    作为小米首款纯电性能轿跑,SU7 凭借 800V 高压平台、超长续航与高阶智驾,成为年轻性能车爱好者首选。其纯电架构养护聚焦三电系统与易损件,保养周期长、项目少、成本低,彻底打破 “高性能车保养贵” 的固有认知。本文结合官方手册与车主实测,提供专业省心的养护方案。

    一、核心配件保养:精准养护,兼顾性能与省钱

    三电系统养护:定期检测,无需额外花费

    小米 SU7 搭载高效三电系统(电池、电机、电控),养护核心是定期检测。养护要点:首保 1 年或 2 万公里(厂家免费),包含三电系统全面体检、底盘检查及车机 OTA 升级;后续每 1 年或 2 万公里检测一次三电系统,首任车主享三电系统 8 年 / 16 万公里质保(电池衰减超 30% 可免费更换)、整车 8 年 / 30 万公里质保。电池养护:日常充电保持电量 20%-80%,避免满电长时间停放;优先使用家用慢充,长途快充时充至 80% 即可停止,减少电池衰减;高温充电选阴凉处,避免电池过热。电机与电控系统无需更换油液,每 4 万公里检查电机减速器油,8 万公里更换电池冷却液(4S 店费用约 300 元)。

    滤芯与制动系统保养

    空调滤芯关乎车内空气质量,建议每 2 万公里更换,4S 店更换费用约 200 元,自购适配滤芯(50-100 元)可 DIY 更换,节省 50% 成本。制动系统养护:制动液每 2 万公里更换,选用 DOT4 级别,4S 店费用约 270 元;纯电车型依赖动能回收,刹车片磨损较慢,每 3 万公里检查一次,厚度低于 3mm 需更换,4S 店前刹车片更换含工时费约 1000 元,后刹车片约 800 元。

    轮胎与底盘养护

    小米 SU7 原厂配备高性能轮胎,普通版本单条价格约 1800 元,顶配版因大尺寸轮毂及空气悬架,轮胎单价约 2200 元 / 条。养护要点:每 1 万公里检查胎压(标准值 2.5-2.7Bar),每 2 万公里换位一次(工时费约 100 元);胎纹深度低于 1.6mm 时及时更换,避免影响制动性能。底盘养护:每 2 万公里检查悬挂摆臂胶套与空气弹簧(顶配车型),避免剐蹭损伤;定期清理底盘护板杂质,防止锈蚀。

    二、常见故障解决攻略:对症处理,避免过度维修

    1. 车机卡顿、智驾功能失效

    常见原因:系统缓存过多、软件版本老旧、传感器被遮挡。

    解决方法:长按车机电源键 10 秒强制重启;通过小米 App 或 4S 店免费升级车机系统,优化运行逻辑;清理前视摄像头与雷达表面灰尘,避免遮挡。无需复杂维修,多数问题可通过重启或升级解决。

    2. 充电异常、续航衰减

    常见原因:充电接口接触不良、充电桩不兼容、电池 SOC 校准偏差。

    解决方法:充电时无法启动,清理充电枪与车身接口灰尘,确保接触良好;充电速度慢,优先选择小米认证快充桩,避免兼容问题;每月用慢充充满一次电,完成 SOC 校准。某车主因长期使用第三方快充桩,续航衰减 5%,调整充电习惯并校准后恢复正常。

    3. 底盘异响(顶配空气悬架车型)

    常见原因:空气弹簧漏气、减震器阻尼异常。

    解决方法:过减速带时出现异响,检查空气弹簧是否漏气,质保期内可免费更换;减震器阻尼异常需到 4S 店校准,严重时更换减震器(费用约 5000 元)。预防技巧:避免高速通过坑洼路面,减少悬挂冲击。

    三、养护避坑总结

    1. 充分利用长效质保政策,无需过度担心核心部件故障;
    2. 保养周期长,按 1 年或 2 万公里规划即可,无需提前保养;
    3. 易损件(空调滤芯、雨刮器)可自购 DIY 更换,降低成本;
    4. 拒绝 “电路深度清洁”“电池深度保养” 等溢价服务,官方仅故障时需做此类检测;
    5. 1499 元官方无忧套餐可覆盖每年不限次数基础保养,年均保养成本可压缩至 500 元左右,性价比极高。
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