点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

客观评价一下吧,油耗主要看路况吧,市区和短途十二三,高架七八个也能跑,隔音问题还可以,路噪和轮胎也有影响,发动机声音太大。空调很鸡肋,炎热的夏天温度调到最低,三挡风才感觉到凉风。个人不太喜欢黑色,所以选择的松石绿。
太一不识:哪里提的车呀兄弟
用户3058700099843:落地多少啊 大兄弟
用户6815086836875:发动机声音,车内感受明显吗?
·奔驰E级
客观评价一下吧,油耗主要看路况吧,市区和短途十二三,高架七八个也能跑,隔音问题还可以,路噪和轮胎也有影响,发动机声音太大。空调很鸡肋,炎热的夏天温度调到最低,三挡风才感觉到凉风。个人不太喜欢黑色,所以选择的松石绿。
太一不识:哪里提的车呀兄弟
用户3058700099843:落地多少啊 大兄弟
用户6815086836875:发动机声音,车内感受明显吗?
倒车太影响心情,自动刹车好鸡肋,外观内饰没的说,选装了出风口氛围灯和高低音,家人很喜欢。
我在地狱仰望天堂10:高低音是什么鬼?
泫勃刀剑笑:你这价格太无敌了。优惠6w。
我在地狱仰望天堂10:选项涡轮氛围灯多少钱?
舒适型非常不错,内饰非常漂亮,这点符合豪华车。但动力和操作上感觉够用但没有让人舒服的感觉。 另外比较不满意的是,无线充基本鸡肋,usb口没有,要自己扩展,安卓不支持,只能充电功能。
盛京老杜:首先恭喜啊!其次动力方面还可以吧,如果使用C不爽,可以选择S+,不要说没区别,可以告诉你区别非常大!U口的问题买转接头呀!使用转接头改成U口就可以用了!
还凑合吧,主要媳妇冲着牌子,点名要的奔驰E。还看上了松石绿,满北京的找这个颜色。 阳光不好都看不出来是绿色的,阳光好的时候绿的真是骚气😄。 有几个毛病,摄像头偶发黑屏,排气管冬天噗噗的,这两个毛病解决不了。电池还有暗电流老亏电,店里给解决了。
盛京老杜:你这两个小问题太好解决了怎么会解决不了呢? 1,黑屏!去4S店升级系统,别说你新出厂的。告诉你刚出厂的系统都是很老的,没有店里的系统新。升级后不能说百分百解决,但是出现的可能性很低。 2,排气管的声音。这个是因为你加的是乙醇汽油,乙醇燃烧后就是水,冬天温度低。加上你应该喜欢原地怠速或者开车的时候油门比较轻,就会有大量的水排不出去,在排气管里集成水坑了。 找个上坡停好,挂P挡后,使劲踩油门,大部分的水就会排出来了。剩下那点没啥影响了。 这都是最基本的问题了。你去试试吧!
盛京老杜:你是不是加装行车记录仪了?只要后加的都亏电。4S店加的也一样。除了尊贵都是后加的!拿下去就不亏电了!
1.自动启停那个抖动是真的拉胯 2.第一辆车是九代半雅阁,操控隔音可以忽略,e相对上一辆车综合提升很大,总体满意。 3.提车到现在app还没连上,一直让去4s店处理下都没时间过去,具体不知道啥原因
老虎13653:带48V轻混的,启停没抖动
驾驶感受怎么说呢,太平庸了,喜欢开车的慎重考虑。品牌附加值大,直白点就是开出去有点面。腿托鸡肋,总感觉刹车油门偏左,一直没找到舒服的坐姿。
很帅,感觉缺点是CarPlay太小,不能填充整个屏幕,方向盘不能切歌,自带导航很难用
车辆驾驶感还可以,内饰氛围灯也比较温馨,唯一不好的就是carplay系统有点鸡肋,如果国产手机也可以直接连接会更好
继去年北京车展完成中期改款以后,奔驰E级在3月6日又完成了一次年度改款,最大变化点,E 260 L 车型取消了原来的1.5T四缸+48V微混动的动力总成,取而代之的是2.0T低功率发动机。百公里加速由原来的8.7秒提升到了7.7秒,提升非常明显,对于E级这个尺寸定位,这个动力已经完全够用了。于是E 260 L 由原来的鸡肋配置车型,变成了值得重点选购的车型。 首先外观方面,奔驰E级中期改款后发生了巨大的变化,全面向S级看齐,立标车型依然传承了S级的气势感,LED灯源、18英寸轮毂尺寸都是跟高配一样的,所以E 260 L较高配车型外观并不素。内饰依然传承了这一代E级的经典,双12.3英寸大连屏、64色氛围灯一样不少,豪华精装风格让人不能拒绝。底盘保持了中大型车的质感,厚重的感觉,可以给车内提供很好的舒适性。后排空间宽敞,中期改款对座垫长度和厚度又进行了改善,舒适性很好,只是后排座椅无法电动调节有些遗憾,如果后排经常坐人可以考虑更高配置。另外配置方面,全景天窗、后视镜自动折叠、软硬可调悬架、无钥匙启动、手机无线充电、双区自动空调、电动调节带腰托功能前排座、仿皮座椅、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车、定速巡航、主动刹车、电子驻车自动驻车都有,达到了豪华车应该的配置标准。所以在我看来,作为奔驰E级入门车型E 260 L,现在也是一款很值得推荐的车型。
kevin2020guo:真香
南蛮小哥:福特奔驰
买不起5E也好 吉林人的奥迪情怀也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了A6L 常用地点以及居住地为杭州 上不起四驱也好 四驱重几十公斤也好 四驱油耗高也好 四驱维修保养成本高也好(别人爱咋说咋说) 反正最终选择了两驱 开了几天了 操控 舒适度 空间 外观 都挺满意的 高架跑的多 油耗8-11左右(买燃油车也就是看一乐呵 走路最省 百公里俩馒头) 车给我的情绪价值是满拉满了 动力上个人感觉是绰绰有余的 目前还没开高速 但是高架上表现还是不错的 超车 加速 转弯等等动力表现都很好 方向盘指向很精准 值得一提的是车道保持挺好用的 虽然第一次抢我方向盘吓了我一下 但是确实算是一份安全保障 也会帮助养成并线打转向的好习惯 夜晚自动大灯挺忙的 铺路效果也是够的 还没有经历过极端天气 但是我还是选择相信他 车机虽然芯片没有那么新 但是也没有说卡顿 使用的功能也就那几个 CarPlay链接的倒是挺快的 基本上车机大屏被手机接管了 兼容性也比较强 方向盘各种按钮操作挺清楚 挺便捷的 没安装牌子时候 给物业打电话抬车库杆子 可以很方便的操作 不会影响行车安全 其实买车吧 无非买个自己开心 长得好看一点 坐着舒服一点 开着舒心一点 价格实在一点 无关贵贱 无关虚荣 无关面子 每一个大车车小车车 都是车主的宝贝 我说的对么
怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。
【十个月用车感受】 ①目前开了6000公里基本都是对象上下班开,目前干爆了轮胎+多次剐蹭,开的更少了 ②屁股改了e53,没改中网,运动了很多 ③避震开始有轻微异响 ④内饰里偶尔会有共振异响 ⑤座椅舒适度一般 ⑥市区+高速超速确实无压力,推背感较弱 ⑦可能是爆胎换了防爆胎缘故,胎噪高速声音明显 ⑧最重要的一点隔音低速特别好 整体来说,适合18-30左右岁人群,外观更运动, 性能够用,综合表现➕配置优于国产。 如果不是为了轴距加长,性价比比同类型的国产高太多了。 【购车经历】 先说说吧,马上要结婚了。对象没车,每天各种公交打车淋雨,商量下给她买辆车,作为结婚礼物。在懂车帝看了又四个月,预选530,glc ,A5。 本来是准备提300l,到了九月已经原价出售,还要一直等,果断放弃 9月18日心血来潮去4s店,说看看。去之前打电话说没有现车,可以要来看看,问了几个4s都说等车要几个月。就选了最近的一个4s去了,到了之后查了有个9月3号到港的,预计等待时间1个月左右。试驾的时候媳妇说太爱这个内饰了,就下定金了。然后9月23早上8点半销售给我打电话突然通知我车到了,9月28提走。 【驾驶感受】 标轴比国产好开太多了,实话实说,人车合一在转弯的时候感觉特别明显,高速通过也很有安全感。但是比我的宝马和帕美逊色一些,但是真没键盘侠说的差了很多。真心可以。 【乘坐体验】 舒适度还行吧。前排有个腰部支撑,各位bro一定要记得调整,不然会像我一样腰疼的动不了。 座椅有个自动调节不知道跟坐姿还是车速有关,吓了我一跳。 【空间表现】 同级别A6,530对比,后排少一个半拳头。但是也完全够用~前排还行,发动机盖的凸起在驾驶位上总让我觉得像个大肿瘤~ 【动力表现】 还行,绝对够用吧市区。0-100,7秒多市里面啥车也超的了。就是油门轻踩的时候反馈很慢,对象说感觉很优雅,我这急性子必须深踩。 给键盘侠们说下哈,现在是2.0t了~官方数据0-100是7.5秒。 【最满意】 外观颜值吧,黑棕经典配色。标轴真的比长轴看起来更和谐,运动! 比国产配置多了很多!无钥匙,柏林,自动尾门,360环影,电动方向盘调节…… 最重要的是奔驰内饰没得说,对女生来说粉色氛围灯一开,yyds。 【最不满意】 不深踩动力反馈一般 正面辨识度不高,好多人看正面觉得像c。 准备改amg中网了。 【提车价格】 9月18日订的车,裸车价格41.8万,订车第二天涨了1万。听说现在又涨了…… 订车的时候销售第一句话就是不会有任何费用,也不会让买装潢,买车还送装潢。。。 送了12000装饰「玻璃膜,镀晶,脚垫后备箱垫,原车行车记录仪」 落地费用:41.8+3.7(购置税)+1.1(保险)+1.2(车衣)
前言: 购买原因: 这是我的第三辆车 第一辆车是二手铃木雨燕 第二辆车是哈佛大狗 我开它去了一次香格里拉 现已退役成家庭买菜车 去年把铃木发动机开坏了留在了院子里 去大连当了一年摄影师 赚了一些钱 遂想走置换补贴 把铃木的残骸用来作为这辆车的价格补贴 但是回家发现似乎被卖废铁了 于是乎只能全款提了 买小米的原因是当摄影师那阵开了老板的电动宝马 本人驾驶风格稳健 一直是比龟速略快 比脑残多点脑子的行车状态 老板的电宝马很有力量 油门跟脚 让我第一次开始思考马力对于车的使用场景有怎样的影响 所以选择购买一辆开得快的电车 而且从小在我哥的带领下看top gear长大 以我自认为比较正常的审美来看 小米确实是一辆漂亮的车 正文: 外观的亮点主要是漆面 前引擎盖的弧度 这个漆面真的太漂亮了 选蓝色这种年轻一点的颜色光一打下来波纹一样的荡漾是车美感的主要来源 漆真的是最重要的一环 性能对我而言几乎是过剩 我现在开车都在电脑上限制动力 但是打开了车内模拟的声浪 用1.5t车的速度听听电机声音就足以让我满足了 没必要斗快斗狠 至少我不擅长于此 空间的话这车空间很小 c级车能有b级车的空间都算我说的保守了 后排很矮 本人1.85m 把这个车当两门开 后排我坐不了 伸不开腿抬不起头 倘若你和你的亲人朋友有任何购买它的想法 购买它就不要考虑使用属性了 说实话这就是个玩具 不能胜任任何家用场景 甚至不方便走烂路因为底盘低 当然如果你不怕你随意 但是开着确实很舒服 路感清晰 比我之前开的车好很多 不过没有第一次开雨燕那么快乐 可能是我也不再年轻了 就这样
新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。
记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)