外观那是没得说,帅到爆炸,夜晚大灯一亮我就知道我选对车了,内饰那用料是一个足啊,基本能摸到的地方都是真皮,而且是很好的那种皮,异味很小基本可以忽略,空间的话后排180以下,上身不是那种特别特别长的完全OK,后备箱空间也大,底盘好评各种稳,加速有那么一点点迟滞,但是40码以后加速特别快,音响的话绝对的好评,动词打次特带感,隔音那是一个好,窗子关了外面再大声也听不到,还有关门声特别有质感好评,还有轮胎,米其林防爆轮胎让我很放心,方向盘一点都不重,轻得不得了,大概我没调吧,验车提车都很快,不得不说凯迪拉克服务是很好,有咱们谷爱凌冠军加持和那不俗的实力,我相信凯迪拉克一定会越做越好,最最重要的一点是凯迪拉克的安全性能,那车身强度我不用说大家都知道有多么的硬,永远不后悔选凯迪拉克,有人会说油耗这么高,我想说你买得起还买不起吗,在喜爱面前一切都不重要了,加油凯迪拉克下一辆车依旧是你!
YY621612:我的最爱,我老婆非的Q3
用户5255953914680:同款27.3落地
倉佑嘉措:方向盘打偏吗
除了空间小,油门迟滞,其他都挺好,emm,其他没什么想起来再说。还不熟悉,才提
外观无话可说,仁者见仁,看了半年SUV,结果去凯迪拉克店里当天就定了这个,内饰外观个人比较喜欢,后排空间中间确实坐大人有点难受,其他方面还是比较满意,变速箱有点迟钝,为了后期用车成本,豪华足够用了,本人不太相信辅助驾驶一类的电子配置,还是手动的机械的给人信心足!
【购车经历】
购车过程不是很顺利,并不是这个店好,而是我喜欢这个品牌
【操控】
越开越觉得一般了
【动力表现】
动力还是有的,不过给油后加速来的有点迟钝。
【油耗】
三个月跑了一万公里,油耗显示8.5,还是比较满意的
做为CT5车主,各方面感觉都不错,车身重 高速很稳,外观颜值高,经常停车会有人凑上去拍照片。
不足的地方就是大脚油门下去后有迟滞性,反应那么零点几秒,我一般都是用自定义模式开,方向盘舒适性,其他都运动模式。
音箱表现很不错,尤其是在听DJ时。座椅加热通风非常棒?那个按摩有没有一样。无线充电和无线CAYPLAY用的很方便,上车自动连接。
高速打开自适应巡航和车道保持后尝试手离开方向盘,车有轻微跑偏的话会自己纠正,大概30秒左右,会提醒你握住方向盘,就不建议大家试用了,安全第一。对了,如果你这时不打转向灯就要变道的话会有阻力。内饰都是物理按键,比触摸的好太多了。
关于空间,我经常一个人开所以非常够用,后排就算坐三个成年人也没听他们说过很挤之类的,都正常身高体重。
操控性很不错,动力也足够用,高速上就没我超不了的车,而且指哪打哪,会让你有人车合一的感觉,不过ps4s轮胎过坑坑洼洼的地方一定要降低速度,以免起包。我车子扎了一次胎,去4S店做保养都没看出来,以为就少了点气,这样开了一个多月才发现的。
油耗的问题嘛,仁者见仁了,高速在8.5左右(我开的比较猛),正常120巡航的话会在7个油。市区开能到17~18个油,取决于个人的驾驶习惯,综合油耗10~11个油,完全能接受。
旧城旧梦旧温暖:QQ音乐可以调音效了。
花落惜忆相随:BOSS是原车9个还是加装15个的 区别大吗
莫得理想的咸鱼3:尾部真的帅,可惜前面是眯眯眼
点评车型:
2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型

4分“优秀”动力方面完全够,但是如果只是单纯玩车,可以选择CT4,CT5变速箱和发动机不太搭配,加速有迟钝