迈腾外观大气值得买吗_迈腾怎么样

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.07分“优秀”

1.外观好看 俺们家迈腾是很修长的轿车款，线条很流畅，整个车子给人一种很精炼很瘦长的感觉，像个精瘦的男人一样，嘿嘿 我很喜欢！不像有的车要么屁股很大，要么屁股很小，要不前脸很胖乎，不好看！ 2.空间巨大 俺们家迈腾真的空间好大，做惯了迈腾再去做别的车子会感觉空间很狭窄，尤其是后座空间，有时候加个孩子做后面，一点也不觉得挤！另外，后备箱空间也很大，去年买了几十箱礼物，都放下去了，真厉害！车钥匙一个摇就开了，很方便！ 3.功能齐全 车内该有的功能都有，搽上原装苹果线，一个连接，短信、电话、导航、音乐集为一体很方便，不要单独打开媒体进行蓝牙连接！空调、座椅调节和加热等之类的硬件设置很便捷！ 4.提速快 老公总是说6秒提速，总是没人的时候开得很快，追求那种速度和推背感，老公很满意反正！ 总得来说，迈腾空间大、提速快、操控性好！但是如果经常市区开车的话还是比较费油，有些地方油不好的话会开到13，相当吓人！建议大家加油还是到中石油、中石化，不要加小品牌的油，比较水！

点评车型: 2020款迈腾 280TSI DSG 舒适型

3.83分“良好”

外观大气，内室经典，动力在S挡下动力不错，在d挡下只要不满载和开空调，动力将就，后排宽敞。黑色的车在太阳下面空调开到最大都感觉不制冷，有可能和全景天窗有一定的关系。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.7分“优秀”

本人98年，从事环保行业，因为今年八月结婚刚需用车从今年三月份开始了解迈腾，正好赶上下半年购置税减半政策（感谢国家）到这个月1号成功拿下 购车分期两年无息贷款10个，总落地21.7（含双保） 4s店送了隐藏式行车记录仪，辣鸡脚垫，辣鸡行李箱，全车太阳膜 说一说对这个车的评价 空间方面无敌，媳妇也超级满意，后排岂止一般大，对于后备箱空间也是相当满意 动力方面，以前一直开的家里一台新桑塔纳，现在基本上是点一下油门就蹿出去了 外观方面，大气，整个车都在我的审美之内，帅就完事了 内饰方面，我比较俗，中控的那块表YYDS，整体不偏不倚的内饰也让我非常满意 配置方面，我这款330豪华是六月份的车，带一脚踢感应尾门，出厂自带18寸轮毂，其它的配置应该都是大差不差了 油耗，新车刚提总共跑了32公里，现在油耗显示16左右，以后开着开着可能就好了 刚提的车没有几张照片，兄弟们见谅 最后求圈主加精

点评车型: 2020款迈腾 380TSI DSG 豪华型

3.79分“良好”

迈腾是一款比较经典的B级车，外形方面主打稳重大气，是目前比较常见的“专车”车型，用来商务接待是非常合适的。 但相比稳重的外形来讲，迈腾在内饰方面的表现就有点不尽人意，整体风格过于老气，质感表现不足。隔音方面也是迈腾不太让人满意的地方，发动机噪音和胎噪都会比较明显的传递到车内，比较影响乘坐体验。 空间方面迈腾表现比较好，虽然后排中央地台隆起幅度比较大，但后排满载三名乘客的话并不觉得拥挤，只是中间位置乘客腿部空间略微受限而已。 动力方面这台高功率的EA888 2.0T发动机有着比较出色的表现，无论是初段还是中后段，轻踩油门都会有明显的爆发力。变速箱方面，迈腾配备的DQ381七速湿式双离合变速箱，相比老款车型来讲在平顺性方面是有优化的，顿挫感相比老款车型明显减少。 尽管有不少车主认为新款新款迈腾的变速箱响应速度大不如前，推背感也有下降，但实测百公里加速时间依然在8秒出头，在同级别车型中是比较出色的表现。而且优化换挡逻辑之后顿挫感几乎完全消失了，略微付出一些动力方面的代价笔者认为是值得的。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.71分“优秀”

外观：沉稳大气又不是年轻运动，很适合马上不惑之年的自己； 内饰：简约耐看，尤其贯穿式出风口以及石英表特别喜欢，就是档把影响了整体美观； 配置：我对配置要求不是很高，一般具备倒车影像、胎压报警、自动驻车、后排独立空调等感觉足够了； 空间：宽敞舒适，以前开A级车跑长途，家人（一大两小）在后排会很压抑难受，索性换了； 驾驶感受：2.0T低功率家用足够，动力和刹车都很跟脚，底盘扎实，操控与隔音也算优秀，起步如果平稳的话，基本感受不到变速箱的顿挫感； 可靠性：拭目以待； 用车成本：这套动力总成非常省油，高速一般5.0-5.5，日常代步6.5-8.5（非市区拥堵路段，就是红绿灯很多，上班8公里15个红绿灯），综合下来就是7个上下。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.6分“优秀”

【外观】 简约的线条勾勒，把迈腾的沉稳大气展现的淋漓尽致。 【内饰】 个人感觉贯穿式的空调出风口把内饰档次都拉高了，尤其是中控台的石英表，更是全车的灵魂所在。内嵌式中控大屏干净利落，不显一丝臃肿浮夸。“T”字型的中控布局四平八稳、方方正正，比向驾驶位置倾斜的环抱式中控台看起来舒服太多了，这也是我没有考虑帕萨特的最主要原因。 【空间】 后排空间超大，前排调好座椅位置的情况下，后排标准坐姿，膝盖到座椅还能留出三拳有余的距离，空间这方面轻松拿捏凯美瑞、雅阁等同级别车型。 【动力表现】 2.0T低功率在兼顾油耗的同时完全能满足日常动力需求，超车轻轻松松。 【驾驶感受】 底盘调教偏硬，能给人提供更丰富的驾驶乐趣。转向精准，指哪打哪，动力随叫随到，超车毫无压力。 【油耗】 我平时的通勤路线以市区和国道为主，目前跑了5800km，平均油耗7.2，除了混动车型，2.0的排量这个油耗很可以了。 【乘坐体验】 超大的空间甚至能跟一些C级车掰掰手腕，完全能满足日常用车的需求。三区独立空调，可以让后排乘客将空调温度按照个人需求进行调节，照顾了后排乘客的乘车体验。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.14分“优秀”

操控较好，底盘扎实，配置丰富，外观大气，用车成本还可以，市区综合油耗百公里9个油，高速的话，一箱油66升能跑1000多公里，还可以

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型

4.3分“优秀”

外观稳重大气，迈腾自带气场，乘坐空间绝对舒适，驾驶感觉减震软，车身大适合开慢车，不能开急躁。动力方面油门到底或者挂S挡绝对够用。想买空间大的，所以买B级车，但B级车里选迈腾绝对没错。开了有3个月，没有后悔选择

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4分“优秀”

外观沉稳大气，大众的内饰真的太朴实，跟不上时代，配置一般，和国标车比配置，那迈腾真的弱，空间很给力，加速非常满意，高速很稳，就是胎噪有点大，尤其后轮噪音更大，迈腾整体表现不错。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.3分“优秀”

外观方面对于我这年龄而言确实不是太适合，但是真的挺显大气的，内饰方面我就相中那块表了也没什么好说的，动力我感觉够用，因为平常也就上下班开一开，空间方面我感觉确实不错，做起来挺舒服，因为是昨天刚提的我也没怎么开，毛病也没有发现，后续在告诉大家体验感觉吧

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 领先型

4.3分“优秀”

外观稳重，非常喜欢。就是黑色不耐脏。内饰也是简约大气，领先配置不是很高，然后就是降档容易顿挫，减震隔音一般般

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.07分“优秀”

一汽-大众迈腾是20万级别最走量的车型之一，很大程度上取决于其较大幅度的优惠政策及相对均衡的产品力。迈腾整体外观较为大气，商务气息浓厚。内饰上中高配车型配有全液晶仪表盘及电动尾门等科技配置，但主动安全配置只有上到顶配车型才能配齐。空间绝对是迈腾的卖点之一，距离前排一臂有余的空间让后排看起来非常宽敞。全车提供1.4T及2.0T高/低功率可供选择，2.0T发动机足以满足日常家用，但1.4T动力表现较弱并不推荐。双离合变速箱在日常行驶中并无明显顿挫，低档位减档有时会有顿挫现象发生。目前购买优惠幅度4万左右，并有免息、延保等政策，性价比方面比较合适。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.7分“优秀”

外观好，大气。 动力一般，不够野。 喜欢黑色，曾经买过红色，白色，蓝色。这次全了z A级车小巧，操控好。 B级车大气，性能一般。 年龄大了，少一些激情，多一些沉稳。 看车过程比较简单，去了一次，优惠到位，就下单了。 家人说我买车和买菜一样，太随意了。 车也是看眼缘，眼缘到了，啥也是感觉。 希望可以多抽时间钓鱼，留恋山水。

点评车型: 2020款迈腾 330TSI DSG 豪华型

4.71分“优秀”

终于买新车了，之前有一台日产阳光，陪伴了我6年开了有18万公里，去年12月份升级做了爸爸，就想换一辆20万左右的车就不考虑BBA了，最开始看的是英诗派，觉得精悦版还不错尤其喜欢月光蓝，可惜断A柱果断放弃，然后看了雅阁，居然中配远光还是一个卤素大灯配置有点说不过去了，之后又去看了凯美瑞配置方面都还不错2.0的动力差了点意思，2.5的吧感觉落地要25W左右了所以就都PASS，之后就去看大众了，由于我和我老婆都不喜欢SUV而帕萨特断A柱所以就直接奔着迈腾去了，也能接受双离合的顿挫，外观大气，内饰虽然套娃但是还算耐看，各方面比较均衡，省油的动力没有迈腾那么好，动力好的没有迈腾那么省油，整体的比较下来最后还是选择迈腾，至于价格我们这边基本优惠2.8万左右，最后谈下来优惠到3.6万做了一个分期2年免息，最后落地22.8w。提车开了200公里感觉还不错，非常满意。

点评车型: 2023款迈腾 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型

4.4分“优秀”

外观大气，是喜欢的样子，给油加速给力，驾驶感十足，不满意的地方，电尾砍了，一脚踢踢的腿疼也不一定能打开，大众app满分废物，磨合期很费油，市区12个左右，高速很稳6.9左右。