点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.6分“优秀”

换车的起因是在路面上偶遇001，我跟我媳妇一眼都同时相中了，顿时都起了换车的想法。 最开始媳妇给的预算是40以内，要求空间大，外形帅。看来看去，最后定在极氪001和23款5系之间选择，然后开始联系销售看车、试驾 因为我们在东北，所以优先考虑5系，那时候正好赶上新5发布，4s店里正好有一辆巡展车，去看了一下，感觉不是很喜欢，老款停产，新款未售，4儿子借机涨价，再买老款感觉有一些冤大头。于是转头又奔向极氪，正值年底，新能源竞争激烈，激光雷达加800v快充001都没有，销售也一再承诺24年上半年不会有改款计划我也是将信将疑，毕竟低一级的007都已经配上了，001要是不给的话，必将没有竞争力被淘汰。而且年底极氪的各种优惠活动让我感觉事情没有那么简单 （前几天的新品发布会证明销售的嘴不能信，但是该说不说24款001是真香） 也正是这次机会让我遇到了让我心动的A7L先行，从极氪店里出来，隔壁就是上汽奥迪的商场店，抱着溜达溜达看看的心理和我媳妇进了店，起初咨询的是最低配的筑梦，店里给我算的价格是40出头落地，但是必须贷款，我正跟销售谈价格的时候，我媳妇看上了店里摆放的先行版，青山黛的外观颜色，棕色的内饰，更丰富的配置，一下子就爱上了，他们店长看我媳妇喜欢，好家伙，一顿开始给我力推先行版，说什么全沈阳不到十台，又说限量版，一下子给我媳妇拿住了，算了价格落地利息返点之后61+落地，预算猛涨20多万，差点当场交定金。回家之后网上做了一下功课，也没着急，在某音联系了十多个全国各地销售询价，结果发现我们这4儿子真狗，跟我说这车库存两年，认赔钱卖如何如何的，结果别的家55-57落地，他61落地，真日了狗了，幸亏当时没着急交钱！ 既然现在媳妇给的预算充足了，心思也活络起来，同时又看了a745甄选，不过就简单对比了一下，还是感觉L性价比高，毕竟配置在这摆着呢，而且空间也大，对我这种有家庭需求，又有一部分性能需求的已婚男人来说A7L真是不二之选。 我正纠结选谁家销售提车的时候，晚上11点，杭州销售发来消息说他们领导要他们面前清库存，裸车48.88出，确认是库存新车，4s店提车，4s票之后直接打定金，订机票，提车，开车干回沈阳四天搞定。 【油耗】 目前2400公里，长期油耗13.3 【续航】 平时市内开，98号一箱油大概650公里左右 【最满意】 回头率确实高，毕竟车子保有量少，大多数人可能听过，但是路面上很少见，动力足够，空间也大，隔音也很好 【最不满意】 库存现车，不能选配，这个很难受，但是价格在这摆着，实在不行就后期加装吧

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 见远型流晶套装

4.5分“优秀”

本人纠结党，看了半年一直没有太心仪的车型，从a6L看到e300，都没有让我特别眼前一亮的车型，主要是女朋友不喜欢a6L的外观说太老气，她喜欢奔驰的内饰，而我又不太喜欢e300的外观，直到偶然之间看到a7l官降的新闻才有幸了解到这款车，真的各方面都满足了我们这个小家庭的需求！ 先说外观：没有a6l稳重老气的外观，也没有e300的商务高调， 反倒是无框车门时尚感拉满！动态矩阵灯光仪式感拉满！自动大灯打开的一瞬间真的帅爆！国产虽然没有了溜背，这应该是a7l最被诟病的一点了吧！但是后排空间给家人的乘坐带来了更多的舒适性，运动时尚和空间可以说是兼顾了，毕竟到了30岁的年纪，家用也是不可或缺的因素，既满足了自己对时尚个性的追求，又给了家里人一个比较舒适的乘坐空间！ 再说油耗：目前我长期记忆油耗是1200km，就是从刚提车一直没重置过油耗数据， 目前平均9.4，油耗肯定是满意的，因为有的时候也会挂s档，踩几脚地板油。推背感绝对够用！ 发动机/变速箱：很多人诟病双离合怎么怎么不好，我也自己驾驶过对比过，除了低速略微有点顿挫，实际上换挡还是非常平顺的且高效的！开我朋友的6子进行了对比，驾驶质感完全不同，在四驱的加持下，猛踩油门基本上感觉就是贴地飞行，稳如老狗，哈哈！ 说说不足：后部空间虽然加长了，但是顶部和左右的空间感觉是不如6子的大，实测坐3个穿棉服的男人会挤。 全车安全带未系报警也很烦人，目前买的隐藏式的销子只插后排（还是建议规范系安全带） 这代内饰多多少少有点异响，问题不大，落地差不多50的车子了，电尾都不给 上汽运营多少还是不太成熟。 车是好车，喜欢就去买，键盘侠们轻喷

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装

4.07分“优秀”

【驾驶感受】朋友买车拉我一起去试驾，其实刚开始的时候，我并不看好这辆车，低配的价格可以买高配的A6，顶配的价格又可以摸到A8，而且又刚国产化没多久。后来详细了解之后，才发现动力和油耗方面都不错。本来想试驾3.0T+48V轻混的版本，奈何没有车只能试驾这款2.0T的车型，搭配的是湿式双离合变速箱，在起步的时候还是比较顺的，到了中速的时候表现最好，等到了车子到达每小时80公里的速度，提速就稍微有点慢，右脚需要在给一些油。当然起步时候的那种推背感也有，但是并不太明显。 【乘坐体验】我的身高是180cm，体重80kg，这台车的轴距为3026mm，基本上乘坐起来没什么不适，试驾的时候座椅比较柔软，前排比较宽敞！到了二排之后，后排的座椅很宽大，腿部距离前排有2拳的距离，头部距离顶部也有1拳的距离，乘坐起来还是比较舒适的。 【最满意】最喜欢的应该是这个外观，六边形的进气格栅，凌厉的车身线条，尾灯采用了贯穿式的设计，非常的有气场！还加入了无框车门的元素，增加了运动的感觉。非常适合80、90后的年纪。如果你喜欢A7L的外观，买这款低配车型就可以了。虽说3.0T+48V轻混也不错，但是百公里油耗也就相差2L左右，真因为低油耗换高配车型，两者相差十几万呢，省多少油才能回本啊。 以上为试驾真实感受，希望可以帮助到你们。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装

4.5分“优秀”

大家好！我是小楚，有兄弟让我评一下懂车分，已经提车13个月，来分享一下用车感受。 【购车经历】 当时抱着60-80万价位买车，当时实习期没过不能试驾，只坐在后排。后排感受A8L＞A7L=E300L＞5系＞A7。后面综合商量还是决定买3.0T的A7L，颜值动力都能满足（A7好看，但我对此并不感冒，喷子绕道） 【提车价格】 当时考虑先行版，可是青山黛个人不怎么喜欢，所以选了志远+选配（有点后悔没上先行，可以后期贴黑色） 裸车64，落地73。 【驾驶感受】 新手司机，不敢乱踩油门，动力充沛。 【油耗】 1.5万公里，综合油耗13.7 【最不满意】 提车一年，现在3.0T车型已经全面降价，当时七十多万全款买的，真的觉得是冤大头，最主要我这款车型还没有终身保养的补偿。车是好车，比我家其他更贵的车要好开多了，但是上汽确实是不会再

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.4分“优秀”

这个价格，3.0T、空悬、四轮转向、双层无框玻璃、hud……它不香吗？原来看的a6l 55tfsi，不过老婆不喜欢，觉得我们24开这个车实在太老气了，e家里有了，5系听说要改款也没考虑，3.0是我们买车的底线，一度陷入纠结。 后来看到有a7l，带着老婆去上海车展看了以后，这个颜值直接戳中她了，配置也特别高，就是价格还不知道，但是市场也没其他竞品了，就直接联系奥迪下定，太香了。 实车用起来实在舒服，真皮座椅坐感很棒，三联屏科技感十足，这个动力也是源源不断，怎么踩怎么有。这车毕竟这个价格，NVH做的非常好了，21寸也是很帅。 交车仪式还可以特别定制，特别用心太喜欢了。 现在首保还没做，之后再补更多感受吧

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦型流晶套装

4.4分“优秀”

【最不满意】 车灯我更喜欢机械式的，有时候大白天也自动开灯，但这个也不是大毛病，手机登录车机比较麻烦。 【购车经历】 着重表扬赣州第五大道的小暴躁肖顾问，真诚打败套路，买车买的很快 【提车价格】 378700，是加了bo音响的价格，不要bo也就370000这样 【驾驶感受】 感受太好了，动力充沛 【油耗】 目前332km 综合油耗9.8 【续航】 加满油显示730公里 目前开了332，还有470km 【空间表现】 这空间很大的，不用多说了 【动力表现】 245匹这不随踩随有 【乘坐体验】 老婆家人很喜欢

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.4分“优秀”

23年十月中旬提车，开了四个半月左右的时间，整体没有什么大毛病，高速开起来很平顺得益于传统奥迪的调教，运动模式开起来比很舒服，油耗略高可能是因为北京早晚高峰堵车的缘故，carplay链接有时候不稳定这是一个小毛病，还有就是每次上车的时候都需要手动关闭自动启停也比较麻烦，其他的使用感受目前还好，21寸的的轮毂很大很夸张，但是下地库或者上台阶的时候易磨。

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦青春版

4.2分“优秀”

车开了一段时间 感觉越看越好看。之前最无感的无边框和迎宾灯现在非常喜欢。 车机适配苹果 不适配华为 不好用 差评。 我这个配置太低 后悔了 当初应该上风骑士或者黑武士的 后排空间大 之前对比过5系还是选了a7L 动力足 实车比照片好看太多 就是偶然在等红灯的时候看到一辆黑武士入坑了 就喜欢上了a7L 建议年轻点的还是选择a7L 5系也挺好 就是街上太多了

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦青春版

4.9分“优秀”

内饰依然是奥迪家族内饰，屏幕就只有那么大，但我觉得车子纯粹一点就行了，能导航听音乐就可以。 366700裸车价，包含了教师1w元的补贴，加送无线充电，多幅轮毂，无钥匙进入，信号放大器，除了购置税加保险没有其他杂费，这感觉还是不错的，但因为只能上海开票所以没办法享受地方补贴，因为自己刚毕业，当老师，想兼顾运动与商务，二十多岁开A6L太老成所以选择了A7L。 感觉性价比挺高，前脸和A7一样还多了矩阵大灯，灯光效果真的很棒，好多人问为什么不买A7，同配置贵20w，为了遛背和尾翼，我觉得没啥必要，当然主要是没钱。 【驾驶感受】 家里有A6L和Q3，都开过，A7L的驾驶感受有好有坏，可能车身低的原因，视野没有另外两个优秀，但过弯很稳。高功率2.0t感觉动力已经够了，油门响应也不错。开久了腰稍微有点算，把座椅放到最低可以缓解，但视野会下降，配个腰枕会好一点。 总体来说我觉得这辆车不错，网上对他的差评也主要是针对遛背，如果你不想要A6那么商务，A7那么昂贵，不在乎遛背，或者预算有限，我觉得A7L是个不错的选择。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.9分“优秀”

终于等到提车，实车比图片上还要帅是我没有想到的，星河蓝在不同光线下颜色太多变了，是一种深蓝色透着点墨绿的感觉。太好看啦！ 21寸的大轮毂在看到实车的时候特别的让人震撼！就是开起来要多多小心！各种配置给的都很足，这个琥珀棕的座椅有满满的高级感！ 3.0T动力真的太足了，低速行驶平顺，加速又有劲儿。 后轮转向在市区掉头的时候也给了我一份从容。 空气悬挂的滤震也特别有高级感，小的减速带如履平地，但是又会给到你足够的驾驶反馈。 总而言之，非常满意，非常喜欢！ 加装的acc和hud搭配起来跑高速的时候也特别好用！ 欢迎A7L的意向车主向我提问，新车主被老车主邀请可以白嫖5000积分，销售不会告诉你这个福利的。

点评车型: 2024款奥迪A7L 45 TFSI quattro S-line 黑武士版

4.9分“优秀”

首先外观没得话说，真的是网上键盘全说丑，现实全说好看。因为刚刚结完婚，买了车上个临牌就去自驾游的，一两千公里，别的不敢说回头率百分之八九十，回家的时候高速车祸堵车，救援的交警从旁边过都是一步三回头。 【最满意】 最满意就是外观，然后就是动力杠杠的，随叫随来，油耗也不算太高，可能是自驾游这一两千公里走的高速多，所以油耗不太高，我开一般8.5，我媳妇还能开到8.0，首保以后肯定还能降低。 【最不满意】 稍稍有些不满意的就是没有自适应巡航和车机确实不太好用，并且手机app刷新太慢，有的时候直接不会刷新，手机app的功能直接是摆设。 【购车经历】 因为结婚前我和媳妇就看好这个车了，结完婚就直奔昆明提车，然后就是自驾游，直接就跑了两千多公里，现在一上车点火，车子就提醒，还有两千多公里就要保养了。还有就是这个21寸的轮毂，轮胎的离地间距真的低，提车的时候刚刚出销售中心估计才10来公里，靠边停车就磕在马路牙子上，当场就废了一条轮胎，4S售后原厂的轮胎3080。最后分大家看看我的土豪伴郎团

点评车型: 2022款奥迪A7L 45 TFSI S-line 筑梦未来版

4.5分“优秀”

外观好看，内饰差点人意！驾驶平顺，油门回应稍微反应慢一些。要到s档动力充沛

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition one先行版

4.43分“优秀”

3.0动力足，加速感不错。先行版实用的配置齐。附送的用车权益比较好。驾驶体验：加速给力，没有明显顿挫，避震也比较好，路面过滤感明显。带有后轮转向，转弯半径和A级车差不多。 内饰都不错，就是没有放手机的地方。 目前快一年了，主要问题是车机，最近车机网络不稳定，奥迪中国服务器有问题。不过2月中旬后车机网络基本正常。就是期待更多的车机功能。 油耗，城市里开开，基本10到11L每百公里。上高速的话，可以到8L每百公里。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line 境远型流晶套装

4.07分“优秀”

前天去看了试驾车，觉得非常有竞争力，定位非常明确，发动机和动力很适合家用，和充足又不是很冲。空气悬挂非常舒服而且在这个价格非常有竞争力，速度舒适高速支撑性强。车机非常奥迪，很实用，屏幕也很大，辅助驾驶也很让人放心，当然和电动车差远了。后排空间非常充足主要是因为加长了轴距吗，相比于老气的A8和A6这辆车更年轻，但是相比于S4又更加的均衡和舒适。总之同价位性价比无敌。 车身的颜色本来我会觉得很丑，毕竟是绿色的但是现车真的很好看，座椅很适合长途驾驶，内部功能丰富，后排屏幕车机有提升的空间，但是个人感觉用处不大。发动机换挡平顺，涡轮介入不突兀，动力随踩随来。 作为第一款奥迪A7l 这辆车不仅面对着传统的竞争对手更有新能源，而V6的发动机就可以闭眼购买她。

点评车型: 2022款奥迪A7L 55 TFSI quattro S-line edition executive先见版

4.7分“优秀”

内饰不错，动力强劲，车机响应还可以，变速箱换挡挺好用，国产阉割了大溜背属实遗憾，跑高速隔音差点意思，反正帅就完事了！