点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.9分“优秀”

人生第一辆车。多方对比最终确定是你。加速性能挺快 ，就是胎噪略大，但打开音乐就行了。中控里面音乐播放器只有酷我音乐太单一了。让我们这种用其他音乐软件的怎么活。😭

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

3.93分“良好”

外观内饰没得说，就是座椅开长途确实硬悬架也硬，还有就是后备箱外面开不了，只能驾驶位跟钥匙才能开，车机是真的慢还卡，其他都是OK的

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.4分“优秀”

红旗h6看了很久，实际到手也就那样吧😂 外观漂亮有小轿跑的风范 空间也够大后排不要太舒服 【购车经历】 买的时候比较草率，没有谈赠品。销售什么也不送，提车了要脚垫都没得，说店里面没有lj脚垫 【最不满意】 感觉方向盘里面有时候跑起来会有很细小的响声，问题不是太大，也能接受吧 【驾驶感受】 油门会有1秒迟缓 不过加速还是蛮快的，同级别还是能崩一下

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.9分“优秀”

动力强，颜值高，隔音一般，原厂轮胎不太配的上这台车。舒适模式一档二挡动力慢，后续动力很强。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

3.93分“良好”

【满意】 1，外观帅气，大家一直认为红旗应该是四平八稳的样子，实际上红旗H6很符合年轻人的口味，无论是整车的线条还是局部的设计，都展现了年轻时尚气息。 2，动力单元成熟可靠，2.0T+爱信8AT的组合，最大功率252马力，这在同价位的B级运动轿车中，处于第一梯队，有动力又兼顾可靠性。 3，舒适性不错，内部用料较为实在，车内铺设大量的皮革材质，同时也有较为丰富的配置，皮革座椅有一定的支撑性和包裹性，满足日常的使用需求，美中不足就是后排的高度比普通轿车要低，因为这是一台运动轿跑车。 4，底盘质感不错，红旗H6的底盘很有欧洲车的感觉，尤其是过弯的时候，车身不会以后太大的侧倾，相当有驾控乐趣。 【不满意】 1，后排空间略小一点，和车身造型有很大关系。 2，后备厢开口较小，没办法装进去一些大的东西。 3，城市油耗偏高一些，差不多要在百公里11升左右。 4，没有优惠，新车落地价格在24万了，同样可以买到美系、德系那些运动轿车。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升左右。 【优惠】目前新车无现金优惠。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.14分“优秀”

外观与内饰十分帅气，动力莱斯，次顶配性价比高，配置基本齐全。但是综合油耗过高，原厂胎噪很大，车机系统非常鸡肋, 延迟较高.

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.44分“优秀”

外观 内饰 空间完全是我的理想型 唯一不理想的就是底盘太低，容易刮到 其他都完美

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致逸版

4分“优秀”

颜值是最吸引人的点，实车帅的呀比。 性能方面，作为20w级有百米6的成绩已经属于不错的档次了。 底盘虽然硬，但开起来没有不舒服的感觉（有时候吃路况，某些颠簸路段会麻。开一般的市区路或者石头路不会） 内饰方面：很舒服，没有花里胡哨。 车机：开了半个月，没有明显的延迟卡顿。信号不好除外 耗油：市区规规矩矩开8个油，高速6个油。有经济模式，确实可以省油，当然响应会比运动模式慢属于正常。 总的来说，落地20w，能买到这车，也挺好，基本很满意。没有其他大问题，终身质保，4年或10万公里免费保养

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

3.94分“良好”

外观好看，小毛病蛮多，用车半年修车2次了，都是天窗异响，感觉还没我之前的五菱宏光好10年没修过。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.08分“优秀”

这个外观我说实话，20万以内的宝马奥迪平替，我觉得好多人说虾线纯个人看法了，我个人是觉得很好看。而且能够激起民族自豪感的，除了红旗还有别的吗

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.25分“优秀”

外观内饰很帅，动力还可以，系统很垃圾细节也很垃圾，纯纯是为了外观买单

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致臻版

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 第一次碰红旗H6就直接下赛道了。在赛道里，开了运动模式之后，红旗H6的动力储备那是真的足。动力源源不断，奈何赛道太小，根本发挥不出功力，十成功力也就发挥个4-5成左右。 刹车还是很给力的，入弯之前减速，一脚下去基本就到位了，转向侧倾抑制的也不错，速度较快的情况下，也没有甩尾推头的情况。 公路驾驶，红旗H6也是挺稳重的，动力随叫随到，8AT变速箱，舒适、经济模式下很卖力干活，升挡很积极。运动模式下就慵懒很多，升挡超级不积极，降挡需要反映0.5-0.8秒左右，如果能调的更快点当然更好。 至于外观和内饰，我觉得萝卜青菜各有所爱。红旗H6和红旗H5属于“兄弟车型”，轴距一致，只不过红旗H6更夸张一些，红旗H5就显得很稳重，风格不一样。 内饰方面，红旗H6也基本延续了H5的设计，布局基本一致，只不过红旗H6可能运动感更强一些。得益于2920mm的轴距，红旗H6的后排空间绝对算是B级车里最优秀的车型之一，而且后备厢空间也巨大，还有掀背尾门。突发奇想的是，这款车要是干专车，如果省油的话还真的是能物尽其用。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致臻版

4.79分“优秀”

【最满意】 红旗H6的外观设计真的让人眼前一亮。整体造型大胆前卫，和以往的红旗车型形成了完全不一样的观感。细长条的红旗logo从发动机舱一直贯穿到中网，硕大无比的进气格栅配上L型的镀铬饰条，给人一种旗贯山河的凌厉体验，非常具有辨识度。同时点阵式的进气格栅又彰显着一丝的精致，显得既高尚又精致。 内饰设计方面呈现出大气+时尚的风格。整体纯黑的配色和黄色的线条的撞色设计在座椅，中控台、副驾位置等地方无处不在，整体感觉更加时尚，带来极强的视觉冲击力。 红旗H6通过9气囊、行人保护系统、盲区监测BSD、后碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、倒车横向预警、开门预警、前碰预警系统FCW、主动制动系统AEB、道路交通标志识别、ADB大灯一系列主被动配置，把驾驶安全做得相当到位。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致逸版

4.8分“优秀”

【最不满意】 总体来说没有什么不满意的，都还可以 【购车经历】 当时想买一辆国产车，正好看到红旗H6，觉得这款车挺漂亮的，试驾了一下感觉可以，就下定了 【提车价格】 价格很合适，整体来说优惠了不少 【驾驶感受】 这款车属于轿跑，提速很快，方向盘很灵活，动力充足 【油耗】 油耗可以，平时在市区10个左右，高速还少一点 【销售态度】 店端的服务很好，销售热情周到

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致臻版

4.29分“优秀”

红旗H6 ,更加动感犀利的B+级豪华轿车上市了，迫不及待的去龙泽一汽红旗4S店探店，去看看这款车都有哪些魅力。 这个车型分为4个车款，分别为2.0T致美版、2.0T致逸版、2.0T致尚版和2.0T致臻版。官方价格区间为19.28万至23.98万元，这个区间的竞争车型是非常多的，也正是消费者选择最多的价格区间。 按照惯例先看外观，红旗H6的设计更加年轻化，犀利的侧腰线和溜背的设计，让车身线条极具动感，掀背式的尾门也彰显了运动型车身的特色，创新的做了中置排气的造型，具有潮流风范。 前部LED大灯，配有大灯高度可调的功能，具有五种模式的日间行车灯。并且还具有自动远近光的切换功能。 来到侧面首先看车身尺寸，长4990mm、宽1880mm、高1455mm，轴距2920mm，这个数据比同级别的车型都要大一圈，更加具有了竞争力。开出去也倍有面子。顶配车型还有“红旗之翼”迎宾光毯的礼遇，熏黑式轮毂的加持，和白色的车身形成了强烈的对比。该有的便捷功能，都不会少，外后视镜电动折叠、位置记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠功能都一一配齐。 进到内部看看内饰，除了最低配以外，均配备了12.3英寸的数字仪表，中控屏幕则是12.6英寸的触控屏幕。前面还有10.98英寸W-HUD抬头显示。选择高配车型还可以享受全车碳纤维装饰条的视觉感受。方向盘支持4向手动调节。顶配车型配有Nappa真皮+碳纤维+仿麂皮的方向盘材料，运用的材料非常丰富。 全系标配手机无线充电功能，也具有253色的环境氛围灯系统。在第二档以上可以享受丹拿音响的听觉震撼。配有12个扬声器。座椅采用Nappa真皮+Alcantara材料，支持12向电动调节，顶配车型还配有按摩的功能。副驾座椅也是支持电动调节的，并且支持座椅加热的功能。 双温区的自动空调和AQS空气质量控制系统，配有PM2.5过滤装置，在北京多尘的城市非常适用。如果你喜欢香氛系统，那么就要多花一些钱，看看中高配的车款。 除了手机无线充电以外，前排还有2个USB接口，1个type A接口和1个type C接口，后排也是同样配置了1个type A接口和1个type C接口，在顶棚还有USB接口。车内还有12V电源接口，可以满足全车乘客的使用需求。 当然，智能互联网是不可缺少的，车内具有Wifi系统，顶配车型还支持5G网络，可以使用手机远程控制车辆。支持蓝牙电话和E-CALL紧急救援功能。 驾驶辅助方面配有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别，顶配车型还有连续阻尼控制减震器，在不同的路面下驾驶都可以获得良好的体验。 如果你不满足现有的配置，官方还提供了选装配件，245/40 R19轮毂+倍耐力品牌轮胎、ETC、前排座椅通风和高级自适应巡航系统+全自动泊车系统的驾驶辅助包。 动力系统搭载2.0T L4 涡轮增压直喷发动机，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，变速器采用8速手自一体变速箱，百公里加速时间6.8秒，WLTC综合工况油耗6.8L/100km，悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。轮胎规格致美版和致逸版配备的是225/50 R18，致尚版和致臻版配备的是245/45 R18，其实可以统一为一种规格。