海鸥尾部好看值得买吗_海鸥外观怎么样

【购车经历】 由于老公工作的调动，所以家里就得准备第二辆车来维持日常的用车需求，以前老公接送小孩，现在这个得我来了。我一直也想拥有一台自己的车，由于是增购所以也没有什么补贴之类的。 【最不满意】 最不满意的地方就是轮毂，他竟然是铁的。不可思议 【空间表现】 空间表现非常满意，a0级的车基本上里面的空间都快赶上紧凑级的空间了，虽然差那么一点，我觉得跟同事的紧凑级小车差不多了都 【外观】 外观，大家都喊它胖头鱼，真的就是很像剁椒鱼头放大版。圆圆润润的挺不错的符合我们女性的审美，在加上每个女性都想做独立的女人，所以这个星愿起的名字也好听。 【服务体验】 4s店服务态度挺好的，当时因为上班忙的原因没时间去试驾，人家直接上门试驾，这个就很不错，交车时候还送了一朵花，美滋滋！ 【充电时间】 装好充电桩之后就没有关注过这个东西，快充挺快的，刚买回来的时候三天就去充一次，非常快，每次就半小时就够3天的使用 【辅助驾驶】 辅助驾驶这个东西怎么说呢，现在网络上动不动就出事，我一天在城区使用，基本也用不到这个地方。 【续航能耗】 充满电动态续航360公里左右上次去玩的时候，开了200公里来回还剩下百分之30的电，我感觉不错了。

先说外观吧，这车真是把“复古美学”玩出花了！新增的芋泥紫车漆配上珠光质感，阳光下blingbling的，尤其是套色车顶的设计，开在路上回头率超高。 不过也有吐槽点。有个刚提车的妹子跟我抱怨，说中控台的塑料感还是有点劝退，尤其是和隔壁某竞品的软包材质一比，“手感像摸到了超市购物车扶手”。但内饰配色倒是好评如潮，焦糖咖拼色被夸是“车界美拉德风”，配上圆乎乎的出风口造型，确实有种钻进焦糖玛奇朵的治愈感。 说到空间，这车简直是“小身材大容量”的代表！我试驾时特意塞了个28寸行李箱，结果后备箱居然还能再堆两箱矿泉水。后排坐三个成年人完全不挤，最绝的是下沉式后备箱，露营时塞下帐篷、折叠椅后还能塞个烧烤架，简直把A0级车的空间玩出花来。 续航方面，标称410km实际能跑个350km左右，高速开空调的话掉电会快些。不过快充半小时能从30%充到80%，这点挺实在。但隔音确实是个短板，时速上100后风噪明显，车主们戏称这是“自带ASMR白噪音”。 价格政策现在挺香的，指导价8万多，但终端优惠应该能砍到6万出头。不过要我说，这车最适合两类人：一是刚工作的小年轻，颜值能撑场面又不肉疼油费；二是宝妈们接送娃，后排塞俩安全座椅还能放下婴儿车，实用性直接拉满。 要说遗憾，可能就是智能化差点意思。语音助手经常听不懂方言指令，有车主吐槽“喊了五次开空调，结果它给我播了首《冷酷到底》”。但想想这价位，能把空间和续航做到这份上，还要啥自行车呢？就像车友群里常说的：“六万块买不到特斯拉，但能买到五菱给的快乐！”

【购车经历】 我们是去年12月提的车，目前行驶4000公里，基本每个月1000公里左右。去年12月也是因为家里旧车太老了，当时候正好有补贴政策，正好把旧车报废了。也是选择了半个月，最后才定下来现在的纳米。这几个月开下来对于驾驶感受和续航里程还是很满意的，对比之前一个月700多的油费，现在一个月就充3次电，一个月也就100电费。 【最不满意】 最不满意的就是仪表盘太小气了，没明白这个大点不是更好看吗？有时候看速度的时候不是特别明显，功能也要看好久，字太小了。 【空间表现】 家里之前是尼桑的车，属于三厢车。现在的纳米跟之前的车空间其实差别不大，前排空间足够，车身宽度稍微窄了一些，我们自己家人开正好，如果体重比较大的开起来估计比较拥挤了。后排空间做两个人很宽松，腿部也有活动空间，三个人中间的那个座位就不是特别舒服了？后备箱空间比较大，基本用到的不多，如果把后座往后挪挪，减少点后备箱空间就更好了。 【智能座舱】 语音识别刚开始还是蛮准的，中间有一次需要升级卡了有一个星期。能听懂简单的英语，按指令工作。基本功能语音唤醒 导航 听音乐 喜马拉雅。也就这些娱乐功能了。总体车机还算丝滑，也能和手机互联远程启动。 【续航能耗】 到现在行驶了4000公里，每个月1000公里。一个月充电3次，每次电费大约37元左右。续航冬天的时候应该在300多，过完年续航逐步增加，现在430续航能跑400公里，基本也就剩100公里的时候去充一次电。

【提车价格】 裸车价12.58W，我去谈的时候，销售告诉我，主要优惠还是在金融政策上。告诉我用某个银行的贷款，分期5年，前13个月强制分期还款后可以提前还款。这样算下来的话金融政策这边的优惠=银行的返点-必须支付的13个月的利息=约1.2w的优惠。这样算的话车价就来到了12.58-1.2=11.4w左右，算上首年保险5k，一共是11.9w左右。不过后面我看送的膜比较差，没贴，在外面贴膜+改色，一共5k。 【续航】 电耗有点偏高，不开空调15+，开了空调18+，实际跑到300公里就得充电了。 【驾驶感受】 底盘很整又有韧件，堪比带电磁悬挂的CT5，开着还是非常灵活的，0-50也有明显推背感，城市道路通勤没有问题，转向手感偏沉，回馈阻尼比较细腻线性，不过路感保留不多。属于偶尔有些许激情，但很快就会进入贤者时间的类型。 【空间表现】 看着小，内部空间可真不小，我身高175cm，体重72KG，在自己调好驾驶座的情况下，后排还能个二郎腿。 【最不满意】 驾驶中开着吵了一些。无论是隔音亦或是胎噪，毕竟十万出头的车，要求也不能太高，算是鸡蛋里挑骨头的缺点了可能出于成本考虑吧，360环视图像有点模糊，晚上停车时看着不是很清楚

【最不满意】 优惠太少了，也不知道是真的硬还是假的硬，反正除了置换补贴，是真的一点优惠都不给啊，而且还不是一家店，是每家店都这样，那懂车帝里的优惠都是哪里来的？难道真的是冤大头？有没有大神给我传授传授。 【购车经历】 媳妇的Polo开了10年了，这两年一直都是缝缝补补，补补缝缝，修修这里，换换哪里，媳妇是真的不想开了。本来是打算买个大车，结果媳妇试驾了一下小鹏mona03觉得没有Polo好开，就去看了看吉利，本来是想看e5，路过的时候看到隔壁店里有个星愿，看了看走不动道了，试驾完开着还不错，我对小车不感冒，但是觉得开着还挺灵巧，媳妇就想定，没聊好，结果2天去了4家店，都谈不下来，就选了个离家近的店交了定金。提车倒是很快，订车一周就OK，这点还不错。 【提车价格】 97800-3000=94800+4300保险=99100 国补那些就不算了，那个都是一样的。 【空间表现】 空间对于一个女人带个孩子来说，完全戳戳有余，但是如果作为，家中唯一一台车，不建议，那就不太够了，如果长途旅行，一家三口三个箱子就能装的七七八八了，所以如果不是家中唯一的车，他完全够用。 【续航能耗】 续航8折，差不多了，温度现在刚刚好，所以不需要空调，跑100公里掉电大概115左右，cltc就压根别看，wltc就基本很准。市区里媳妇开8-9，我开9-10，我开就不管，反正电便宜咋爽咋开，所以我比媳妇能耗高。 【辅助驾驶】 还没体验过，也不想体验，这东西我觉得没有30万的东西，咱就老老实实自己开吧，高速上偶尔用用就可以了，真的跑累了开一会儿缓解一下。 【服务体验】 一般般，很一般，没有优惠我就很不开心，哪怕多给我优惠500我都觉得开心，那感觉太不好了，就这个价对不起。

01年第一台车，开了三个月 出现两次转向助力失效，过了十几秒就好了，检查第一次说是四轮转速插头松动，过了三天又出现这种问题，昨天去说要换电子助力，大约需要等5-7天，这段期间不给提供代步车，也没有任何东西，意思就是等东西到了给你修，我说那我需要用车怎么办，他说你这不是偶发性的嘛，我说我开到100的时候偶发了出了事故算谁的，他就说这段期间我们建议别开，说到这我就很气愤，代步车不给提供，车让我别开，我买车不就是为了方便吗，我打了投诉电话感觉也没什么用，这个问题不是我一个人出现，很多车友也出现了，我觉得这就是出厂缺陷，现在就是等他们消息，很是无奈，就是不叼你，大概意思就是坏了给你修，等件的这段时间，你敢开你就开，不开就放着，我们也没有代步车，也没有任何补偿！就是明摆着欺负你，你也不能拿他怎么样！