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#买车对比清单刚毕业的时候，没有钱，就想买个10万左右的。当时看了不少车，像丰田卡罗拉、大众宝来 、本田思域，还有轩逸和蓝鸟。卡罗拉给我的感觉就是中规中矩，各方面都比较均衡，但没啥特别吸引我的点；宝来的内饰太老气了，不太符合年轻人的审美；思域动力确实不错，可价格有点超预算，而且听说后期保养成本也高。轩逸销量很高，空间大、舒适性好，但外观就比较普通。 蓝鸟就不一样了，它的外观特别个性，V字形的前脸，肌肉感十足的车身线条，悬浮式车顶，还有那上扬的双腰线，运动感拉满，当时我一眼就相中了。再加上日产的口碑一直不错，发动机技术成熟，油耗也低，维修保养成本不高，最后就敲定了2020款手动挡的版，落地大概10万左右。 开了这几年，我对它的外观还是很满意，独特的造型走在路上回头率挺高。不过这外观也比较挑人，有的人觉得好看，有的人就觉得怪异。车内空间的话，前排很宽敞，我1米75的个子，调整好座椅后，头部和腿部都有不少余量。但后排空间就有点捉襟见肘了，特别是头部空间，稍微高点的人坐进去就容易顶头，而且后排中间地板有个小凸起，坐三个人的时候中间那个人会不太舒服。 内饰是红黑双拼色设计，比较有运动感，我自己又加装了红色的脚垫和坐垫，让整个车的内饰看起来更加有活力。不过内饰的塑料感比较强，特别是中控台和车门内饰板，摸起来质感不是很好 。车内异味也比较大，刚提车那会通风了好久才散掉。 蓝鸟搭载的是1.6L的发动机，最大输出功率126马力。日常在市区开，动力完全够用，起步和加速都比较平稳，换挡也没啥顿挫感 。但要是上了高速，想超车的话就有点费劲了，深踩油门后要等一会速度才慢慢提上来。油耗方面，我在市区开的话，百公里大概7 - 8个油，高速上能低一些，大概5 - 6个油，对于这个排量的车来说，还算比较省油。 操控方面，方向盘转向很精准，指哪打哪，开起来很轻松。底盘调校也还不错，过一些减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感不是特别强烈。但隔音效果真的很差，高速上速度一超过80，风噪、胎噪就特别明显，听歌都得把音量调得很大。 五年时间里，除了正常的保养，就换过一次电瓶，质量还算比较可靠。不过有一次高速上，突然出现了发动机故障灯亮的情况，把我吓得不轻，赶紧找了个服务区停下来。后来打电话问4S店，说是可能加的油不好，让我先把油箱里的油用完，再加一箱好油试试，还真就好了，虚惊一场。 总的来说，这五年开下来，蓝鸟有让我满意的地方，也有一些不足。优点就是外观好看、油耗低、质量稳定；缺点就是后排空间小、内饰塑料感强、隔音差。如果再让我选一次，考虑到这几年出行经常需要载人，我可能会更倾向于空间更大的车型，不过它对我来说是初入社会的伙伴，我还是很感谢它这几年的陪伴。
#同价位新车低配和二手高配选哪个10万预算，选新车低配还是二手高配？”这是很多新手买车时的灵魂拷问。今天咱们就拿2020款日产蓝鸟来唠唠，用大白话把优缺点掰开揉碎了说，看完你心里就有数了！ 一、先看选手背景 假设你的预算在10万左右： 新车低配：能买到2020款蓝鸟1.6L CVT时尚版（当年指导价12.59万，现在优惠后裸车约10万）。 二手高配：能淘到2020款蓝鸟1.6L CVT智联智酷版（当年指导价13.39万，车况良好的二手价约5万，车龄2-3年，里程3-5万公里）。 二、新车低配的“三板斧”：省心、全新、有保障 1. 省心指数：★★★★★ 新车最大的好处就是“零操心”。从4S店提车，所有零件都是原厂全新，不用担心中间被坑过、修过。像蓝鸟这种合资车，出厂前经过严格检测，头几年基本不会出大毛病。保养直接去4S店，有正规记录，后续转手时“全程4S店保养”也是加分项。 2. 面子&心理满足：★★★★☆ 开新车出门，方向盘握着都带劲！内饰没异味（或者说异味可控，放放就没了），座椅、方向盘都是自己“开光”，不用忍受前任车主的烟味、宠物味。对于追求“第一辆车必须是新的”的朋友，这一点比啥都重要。 3. 质保&政策福利：★★★★☆ 2020款蓝鸟的新车质保是3年或10万公里（以先到为准），这期间出了质量问题，4S店免费修。而且新车能享受厂家的金融政策，比如低首付、低利息，甚至免息贷款，手头紧也能轻松入手。 三、新车低配的“硬伤”：配置寒酸，性价比低 1. 配置“乞丐”，用着憋屈 10万的蓝鸟低配版，配置有多寒酸？手动空调、织物座椅、没有中控大屏（只有个收音机）、倒车影像得后期加装，连个天窗都没有！夏天开车靠手摇窗户（虽然是电动，但没一键升降），冬天冻手；晚上倒车全凭感觉，新手分分钟刮马路牙子。 2. 性价比不如二手车 新车落地就贬值，尤其是头一年，亏个2-3万很正常。同样10万，买新车只能买低配，买二手高配却能摸到“天花板”配置，这笔账你自己算。 四、二手高配的“诱惑力”：配置拉满，性价比爆棚 1. 配置“越级”，体验升级 2020款蓝鸟高配版有啥？真皮座椅、自动空调、8英寸中控大屏（带CarPlay）、倒车影像+雷达、天窗、定速巡航、无钥匙进入/启动……这些配置在低配车上想都别想！冬天上车自动空调调26度，夏天远程启动先降温，跑高速定速巡航解放右脚，香不香？ 2. 性价比碾压新车 花同样的钱，买到更高一级的配置，这就是二手车的魅力。2020款蓝鸟高配当年落地15万左右，现在10万就能拿下，相当于省了5万，还不用交购置税（二手车过户费才几千）。 3. 车龄短，车况有保障 2-3年、3-5万公里的二手车，正值“青壮年”，三大件（发动机、变速箱、底盘）基本没毛病。只要不是泡水车、事故车，买回来再开个5-6年妥妥的。日产的CVT变速箱稳定性不错，蓝鸟的1.6L发动机也省油，家用很合适。 五、怎么选？看这3点就够了！ 1. 你是新手还是老司机？ 新手：优先选新车低配。新车有质保，出问题4S店兜底，而且配置简单反而不容易分心。等开个几年技术熟练了，再换车也不迟。 老司机：能接受二手车的话，果断上二手高配。你懂车，能分辨车况，配置高用着也舒服，性价比更高。 2. 你打算开几年？ 开3年以内就换车：选二手高配。新车头三年贬值快，二手车贬值慢，开几年再卖，亏得少。打算开5年以上：选新车低配。长期开的话，新车的可靠性更重要，而且你可以慢慢加装配置（比如中控屏、倒车影像）。 3. 你怕麻烦还是爱折腾？ 怕麻烦：选新车。提车、保养、维修全流程省心，不用研究车况、找检测机构。 爱折腾：选二手高配。花时间淘车、验车，买到好车能省下一大笔钱，还能享受高配置，成就感满满。 六、总结 选新车低配：图省心、要面子、长期持有、新手司机，选它！缺点是配置低，性价比一般。 选二手高配：预算有限想体验高配置、老司机、短期过渡，选它！缺点是车况有风险，后续维修可能花钱。 最后说句大实话：没有绝对的好坏，只有合不合适。如果你是家用代步，每年开1万公里以内，2020款蓝鸟的新车低配够用了；如果你经常跑高速、对配置有要求，又能找到靠谱的二手渠道，二手高配更值。买车前多去4S店和二手车市场转转，摸摸实车，心里就有答案了！
#用车成本大公开手动挡车渐渐淡出大家的视野，好多车企也不生产了，我就是手动挡的蓝鸟，比自动挡的一年省了不少钱，今天就给大家算算，都花了多少钱。省在哪里了。 1、保险钱 我今年2450元，还返点200多元。就是2250元，这里面包含了必须交的交强险、车船税，还有基础的商业险。因为这一年车没有剐蹭、出事报保险次数少了了，第二年保费可能就降了，折扣也大了。 2、加油钱 这车不费油，百公里大概6到7升。我一年开1万到2万公里左右，按现在92号汽油7.5块一升算，一年加油得花3600到9600元。开得越多、油价越贵，花得就越多。我就平时上下班，要是高速跑的多，更省呢。 3、停车钱 我们就是停普通小区，或者能找到不少免费车位，一年500到1000块就差不多了。因为需要送媳妇上班方便一点，我这个租了个车位，一年3000元。这是个花费大头！也没办法。 4、洗车钱 自己在家洗的话，买点洗车液、水枪这些工具，每次也就5到10块。一个月洗5次，一年下来大概300块。逢年过节去趟洗车店，也花不多少钱，一年洗车钱500块钱怎么也够了。 5、保养钱 一年正常保养300块左右。 这么算下来，手动挡蓝鸟一年的总花费，不到一万块钱
蓝鸟 · 懂车分（口碑）
3.39
“良好”
共129人评价
3.39
综合
3.31
内饰
3.23
配置
3.32
空间
3.78
外观
3.44
舒适性
3.41
操控
3.27
动力
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