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#大众吐槽大会我是5年速腾老车主，从20年提车到现在已经5个多年头了，对于这款车也就是我的老伙计，我是非常的熟悉，总体来说我对这款车还是非常的满意的，没有停车位，户外放了5年，风风雨雨，刮风下雨风吹日晒陪伴了我5年，没有发生过任何故障，这是真的，然后就是他的一些小槽点，第一个就是后排隆起太高，影响第二排乘坐体验，后来我理解到这是大众为安全把底盘设计的成一个特殊的形状，是车身更结实，还好，基本上平时一个人开，然后一家人也够用，第二个缺点就是它的胎噪比较大，原装轮胎是邓禄普eC300+，这款轮胎就是胎噪比较大，当然这其实不是车的原因，就是轮胎厂家的原因，他是接油台，所以说胎噪比较大，在今年我换了邓禄普的lm750车子的胎噪明显降下来了，但是静音胎它是比较软的，曾经的操控那个过弯的感觉和停车方向盘回正的感觉也就没有了，但是的的确确是静音了，所以说这是看你选择轮胎品牌厂家选择什么风格轮胎，第3点我觉得对我来说不是特别明显，就是网上常说的变速箱顿挫，我开这么多年了就是对这一点基本上没什么太大感觉主要还是只要路上比较顺畅，二档升，三档正常升，就绝对不会顿挫，你油门给大点车速起来他就不会顿挫这款车是很省油的，所以说车还是可以放心踩的所以说顿挫这一点我是基本上没感觉出来，还有一个缺点就是配置比较寒酸，当年的合资车也是不可一世，配置给的比较低，但是像什么后视镜折叠，氛围灯啥的倒是也都有，但是车机就是比较一般最多就是听个歌，导个航吧，其他基本上没有什么缺点了，家用是一款好车，祝大家用车愉快！
#选择大众你后悔了吗使用速腾5年了。没有出过任何故障，马上就要年检了。就连电瓶都没有换过。网上传的什么天窗漏水，干式双离合故障，我是都没遇到过，我只能说网上没赢过，现实没输过。当然我开的里程数不是特别多。也是按时保养的。当时这个车落地价是14万。同级对比思域，昂克赛拉，实话，日系车车漆就是薄。还是大众的漆比较厚一些。事实证明我想的是对的，我的车在户外停车5年，一直风吹日晒，下雪刮风，一直都在那里停着，除了底盘连接处有一些小锈斑。是基本没有生锈的。这个车无论从动力，油耗，空间，保值率还是保养成本来说都是特别特别适合家用的。合资车比他便宜的没他配置高。比他配置高的没有他经典耐看。比他省油的没有他动力好。比他动力好的有没有他价格便宜。所以说大众中庸之道是玩的明白。我觉得这个车就是比较适合平坦家用空间够，动力够，什么都是够用。而且当时氛围灯还有什么后视镜折叠功能也是有的，当然车机是比较拉垮的，倒是也能用。就是没什么功能。放现在来看的确是不够看了，但是到当时的确是没有太多的选择。而且还有大众品牌的价值。当时还是比较信任大众的，而且大众也没有辜负了我对它的信任。现在新能源浪潮席卷而来。看了各种新能源车都非常心动，但是选来选去还是感觉再换车还是迈腾300比较合适我。公里数不长，动力够用，然后车也比较大。其实大众还是挺皮实的。说小毛病多，我是没有遇到过，所以说我对这个品牌是认可的，品质还是认可的，而且这个车的外壳什么的做的都是比较硬的。那一次我自己开车蹭到了停车库的转角。力度非常大，当时我感觉完蛋了，这是很严重的伤，结果连底气都没露出来。所以说百年造车的底蕴还是存在的。你可以说大众偷工减料，减配严重，但是他一直该省的地方是没有省的。所以说油车的选择我觉得大众还是靠谱的，公里数不高，省心，耐用，而且有一定的行驶质感，对操控稍微有要求的人就应该选大众。他也许不是最对的，但绝对不会是错的。也希望大家各位与自己的大众爱车能够幸福的度过自己一段人生的旅程，谢谢！
#我的真实油耗大家好，距离我提速腾这款车已经过去了5年了，行驶的距离不多，一共行驶了35000km，生活主要是90%在市区，偶尔跑高速国道，基本上我生活的区域就是油车的灾难级挑战，这款车从动力和油耗上来说，做到了基本的平衡，动力够用，油耗也非常低，高速上可以做到5.2~5.5，满载油耗，市区的话基本上是6.5~8.5个油耗，地狱级堵车基本上就是8个油，当然地板油起步的车主应该可以弄到10个，总之我是不会用到地板油起步，因为市里还是比较堵的，而速腾的动力甜点区在60~80，国道我曾经开到过4.3升，每百公里的油耗，这个油耗不输任何汽车品牌的混动，现在跑跑高价走走，市里基本上是6个多到7个的油耗，我开车并不是慢性，也是起步第一个出去的人所以说我对这个油耗也是非常满意了唯一可惜的是他必须加95，1.4t的，现在的1.5t可以加92号汽油了，能进一步节省用车成本！
#我的大众帅照踏实平淡才是真，5年无故障，5年户外放置，证明了它的品质，在网络上如何黑他，什么元宝梁，什么烧机油，什么变速箱顿挫，什么偷工减料，减配，汽车这个东西的属性注定是速腾是一个合格的交通工具，多维度体验是非常好的，空间，动力，油耗，保养，品质，安全，后期维护成本他做到了唯一的均衡！
#我的大众，最像我的地方选择大众，可能和我都一样，性格不那么刚猛，踏踏实实，让我说大众最大的优点是什么？不是省油不是动力而是它的均衡性，也就是中庸之道，各方面可能不是最顶尖，但是各方面就是比较优秀整体汇总出一辆车，就非常优质，就比如速腾这辆车，空间一家三口家用足够，油耗，市里平均6~7个多油，儿童级，我同事的国产车得9个左右，动力百公里加速8秒多，非常够用，配置的话，可能现在来看比较寒酸，但是该有的都有了，倒车影像，后视镜折叠，定速巡航，6个扬声器，后视镜加热，车机不是特别流畅，但是也支持car life和CarPlay，化妆镜都有灯，而且还有膝部气囊，车身的强度也进行了增重加强，我非要我说这个车的缺点，那就是后排的隆起太高了，第三个人乘坐会很不舒适，到今天为止，这辆车已经5个多年头了，陪伴了我无数个风风雨雨的日子，正常保养之外，没发生过任何故障，电瓶都没换过，车漆依旧光亮如新，底盘也没有明显的锈迹，一些焊接位置有点儿锈斑，这个车开个10年8年的绝对是没有问题的，网上说的天窗也没有漏过水，一直在路边停放着，无论刮风下雨，无论冰雪严寒，都一直陪伴着我，大众用时间证明了品质，不是一天两天，不是高配置堆叠而成的，而是长年累月，无数个车主的口碑积攒而成的，像速腾这款车多年销量榜前10，并不是凭空而来的，而是无数个像我一样老车主积攒的口碑，新能源浪潮席卷下，看来看去还是准备再换个大众，等到再过两年我就换个迈腾300，感谢老伙计陪伴我多年风风雨雨，也祝各位大众速腾车主事业顺利，家庭美满幸福！
#选择大众你后悔了吗没有完美的车，只有最适合自己的车。开了这么久大众速腾，我一点也不后悔。虽然这个车也有不少毛病，开头也说了人无完人车无完车！ 日常通勤足够省油，高速行驶底盘沉稳，给足了我安全感。储物空间灵活，后备箱能装下孩子的推车和周末露营的装备，完全能满足一家人的出行需求。 当然它也有不完美的地方，比如跑山时动力不算充沛，转向精准度偏家用，内饰用料也偏朴素。但这些小缺点，在它稳定可靠的品质、均衡的综合表现面前，都显得微不足道。 从提车到现在，它陪我走过无数通勤路，也载着家人看过山间桃花。没有花哨的配置，却用踏实可靠的表现，默默守护着我的日常。选择速腾，是我做过最务实也最不后悔的决定。
#买这车你后悔了吗当初买车时，就上懂车帝看销量排行榜，根据预算、价格等方面！综合选择了速腾！ 后悔谈不上，可是我也遇到一些小问题。比如说韩泰轮胎开裂，不过已经免费更换了！ 还有个就是后排三角窗位置胶条开裂，不过影响不大，也可以索赔！ 最后一个就是蓄电池有点漏液，不过也两年多了，也没报故障，还在用。等打不着火再换吧！ 剩下的就是一些小问题，无线carlife断联，没办法，所以选择了有线链接也是挺稳定的，还有就是音乐开大A柱异响共振，不过也习惯了！ 最后担心的是会不会天窗漏水？ 不过整体速腾也算不错。现在还是销量靠前，也说明得到了老百姓的认可！人无完人，车无完车！
#爱车小剐蹭家人们，真的越想越憋屈，开车快一年，高速、乡间烂路都跑过，从来没刮过蹭过，平时对车子爱惜得不行，洗车都要特意叮嘱师傅擦轮毂小心点，结果今天就在家门口，栽在了一块不起眼的碎石上，到现在心里还堵得慌。 事情是这样的，今天下班回家，小区门口的辅路之前修过水管，路边留了几块施工没清干净的碎石块，平时走都没事，今天刚好对向来了辆电动车，我想着往右边靠一靠，给人家让点路。当时车速特别慢，也就5码不到，特意扫了一眼右后视镜，看着轮胎离石头还有段距离，觉得肯定没问题，结果刚打方向，就听见“咔啦”一声脆响，我心里咯噔一下，完了，中招了。 赶紧拉手刹下车，一眼就看见右前轮的轮毂，原厂亮面的地方刮了好长一道，划痕深得都露了底，连带着边上的黑色涂层也刮花了。当时真的是又心疼又懊悔，就这么几秒钟的事，好好的车子弄了个疤，怎么看怎么难受。 当场就给附近修理厂师傅看了，师傅说我这是速腾原厂的拉丝轮毂，这种深刮痕自己补不了，想恢复原样得去专门做轮毂修复的店，拆下来重新数控拉丝+烤漆，一个轮子少说要两三百。我又问了懂保险的朋友，说这种小剐蹭走保险完全不划算，一次出险第二年保费涨的钱，够修好几个轮毂了，只能自己认栽。 现在车子就停在楼下，我还没去修。一方面是觉得，就这么一道痕，花几百块修有点肉疼；另一方面，就算修好了，以后开车难免还会有小剐蹭，总不能每次都修，现在看着这道痕，开车都能更小心点。但说真的，每次上车看见这个刮痕，心里还是膈应得慌，真的是一步错步步悔。 事已至此，也只能先接受了，就想着把我的翻车教训分享出来，给所有开车的朋友提个醒，千万别犯我这种低级错误： 第一，靠边会车、低速挪车，别光看后视镜顾着后轮，一定要盯着前轮！ 很多人跟我一样，靠边的时候总盯着后视镜里后轮和障碍物的距离，却忘了前轮是转向轮，打方向的时候，前轮会比后轮更靠外。你看着后轮还有富余距离，前轮早就蹭上去了，不管是路沿石还是路边的碎石，一蹭一个准。 第二，别抱着“车速慢就没事”“这点东西能过去”的侥幸心理！ 我这次就是吃了这个亏，觉得石头不大，车速又慢，肯定能过去，结果忘了轮毂的最外圈是凸出来的，轮胎没蹭到，轮毂先刮上了。真的，路上但凡有看不清的障碍物、碎石、矮路沿，宁肯多绕十米，也别抢那一厘米的距离，真的得不偿失。 第三，别只盯着后视镜，视线盲区里的东西真的看不到！ 咱们速腾没有全景影像，右后视镜本身就有盲区，这种贴在路边的低矮碎石，刚好卡在视线死角里，后视镜里根本看不清。尤其是低速靠边、窄路会车的时候，条件允许的话，多伸头看一眼车窗外，比盯着后视镜看十遍都管用。 第四，关于轮毂剐蹭后修不修，给大家说句实在的避坑话。 首先先看损伤：如果只是表面轻微划痕，轮毂没有变形、开裂，不影响结构安全，真的不用慌，更别随便报保险，小剐蹭走保险真的血亏。 如果是像我这种拉丝轮毂的深划痕，别自己随便用补漆笔乱涂，拉丝面的金属质感自己补不出来，很容易越弄越丑，反而给后续专业修复添了麻烦。要么就找靠谱的专业轮毂修复店处理，要么划痕不影响安全的话，就先凑合用，别瞎折腾造成二次伤害。 当然，要是剐蹭到轮毂变形、开裂，别犹豫，直接去正规门店检查更换，安全永远是第一位的。 最后也想跟大家说，车子毕竟是个代步工具，在路上跑，小剐小蹭难免，真的蹭了也别太内耗。但能避免的，咱们还是尽量避免，毕竟自己的爱车，刮了是真心疼。 希望我的这个翻车经历，能给各位车友提个醒，大家都平平安安开车，少踩这种没必要的坑。
#万元二手车能买吗当然可以买了，现在社会发达，有个不贵 皮实 耐用的车，出门方便多了，首先现在的路都修的好，上个班都要10几里路，你有个车首先是保护自己，尤其是刮风下雨的，只要你有了车就会体会到有车的好处，而且二手车有个先决条件（知更知底，或者有售后质保的单位），这样你开的安心用的顺心～我就是刚买的车，在懂车帝看视频联系的，他们的售后服务才是让我在这里买的车，所以知道自己的定位，啥样的车才是你的需求就好了！
#你多大，开什么车去年换了自己人生第二台车，但是肯定要发自己人生第一台车！33岁购入这台大众速腾，它见证了自己在深圳的打拼。一个农村来的穷小伙，买这辆车没花父母一分钱，全靠自己积蓄。购车时心中没有太多涟漪，很平静，不像很多人那么开心。但是突然有一天，看它静静停在自己的车位上，那种自豪感和满足感油然而生。一个没有任何人脉的穷小伙，来深圳的时候，没有一个认识的人。当初面试了三十多家公司，全部失败，一度对自己产生怀疑。到如今在深圳立足，在南山区高新园的写字楼有自己的车位，那些有相同经历的人才能懂这种自豪感。车是很普通的车，但承载了很多自己的经历。速腾很扎实，而且耐看，在卖它前，有次好好看它，真是太喜欢它的外观了，沉稳大气，是我喜欢的风格！
#我的真实油耗我家的车用的比较少，一年跑的不多，大概也就是五千公里左右！因为上班比较近五六公里，所以油耗刚下来也就到公司了。还有就是接孩子大概八公里，油耗在7.+/100km左右。 剩下的就是跑的相对远一些的，比如周末带孩子去玩，或者和老婆一起回娘家，只要不是堵车，开个八公里以上，油耗就开始比较低了，大概在6.+/100km左右。 然后就是回老家，走高速那油耗就比较低了。一年也就跑个三四次高速，油耗让人满意！大概在5.+/100km左右 还有一种情况是市区堵车，满载时的情况，这个油耗还是挺高的，大概在8-9.+/100km左右。 还有因为季节的原因，油耗也会变化！夏天开空调油耗也不是太高，高的是冬季，天冷车也冷，比如去公司距离短，耗油就是比较高！ 不过也是买车快三年了，虽然没统计过，但是感觉综合下来。表显油耗在7.0-7.3/100km左右。
速腾 · 懂车分（口碑）
3.71
“良好”
共2313人评价
3.71
综合
3.61
内饰
3.35
配置
3.96
空间
3.90
外观
3.73
舒适性
3.73
操控
3.73
动力
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