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#银河E5提车日记提车两周了，平时周末家用代步，来分享下购车和驾驶体验吧 📒 等车日记 为啥选择这款车呢。本人工作了几年了，平时上班坐地铁，但是周末年轻人还是想开车露营附近走走，偶尔开乡村方便去看看老人。然后经济能力有限，想选择一款经济实惠的汽车，同时现在更新迭代的速度很快就成了个等等党。 选车的考虑，简洁不张扬、车机娱乐功能、年轻化的设计、小尺寸好开、经济省钱，毕竟是新手也不想买个特别大的不好停车，所以一开始就想着买新能源的混动或者纯电。今年4月开始想买车，之前一直纠结深蓝s7，但是感觉整体设计很张扬有点精神小伙的感觉，而且纯电续航说200max的只能跑130、140km出头本人回趟乡下来回就要充电了，当时想着没有家充还是挺麻烦的又不想烧油。本想等着它改款看看智驾的是否有必要，还有宋的改款。结果等到7月底看到智驾的s07贵很多而且还要继续持续付费，出了个280km的版本实际电池没大多少加个贵了1万多，比亚迪的新车纯电续航也只有100多出头就想着再等等。 后面刷懂车帝，看到媒体做种草吉利的纯电动车型，说价格太香了，又是新架构。车机也不逊色8155的深蓝。我当时就点开好几个视频进去看测评的试驾测评、车辆参数介绍。当时觉得这不就是自己理想中的代步车吗，于是8月10号就地图上搜索找到重庆市区的4s店想去试乘试驾下，本来想网上预约的，但是家里人喊直接去。 展厅放着的是银色款的星舰，上去体验了下车机、音响的音乐、座椅躺平按摩、后备箱放倒，我174左右的身高，第一排第二排都非常宽敞，比很多定位紧凑型的燃油豪车宽敞，当时就好喜欢。后备箱放倒看测评买个延长板子180cm的纵向也可以应付户外临时过夜的需要了。当时就和销售提出要试乘试驾，然后我担心我技术菜，考了驾照好几年平时开车很少（就借亲戚的车偶尔代驾），销售贴心的开到主干道停下来让我上车体验，刚开始觉得方向盘特别轻，他帮我开成运动模式，提速很猛，方向也重了很多，和燃油车驾驶的方向盘习惯差不多很容易上手。后面感觉还是节能、舒适模式的提速适合我这种不追求激烈驾驶的新手，方向盘阻力也可以开重阻力模式 试驾下车后对这个车的喜欢程度又高了，试驾车是深灰色的感觉比展厅的银色更适合男生，然后就在纠结探索+和星舰的差价是否值得。销售说有自动泊车，我想着对我这种新手来说很有必要，然后轮毂换成19寸的固特异理论上驾驶起来操控更好。有座椅按摩功能，家里人坐车时候也更舒适，觉得1w快以后想升级都不行，车价大头都出了，就直接顶配好了，还有就是销售当时安利，探索+要排队，星舰当场交钱有现车，当时特别喜欢不想在等了就决定买这款车的灰色星舰版。 💰 晒晒价格 我看网上说的发布会前下单有优惠，可惜我说发布会后才听说这款车的，后悔之前没做攻略，提前预订和参加活动还能便宜2000，不过这款车支持24分期免息，想着存银行也有点利息就走的分期，总共车价14.58w+500（分期必须交上牌，刚开始说的金融服务费1k销售说看着买车爽快抹掉了）+4540多的保险 = 15.08w左右 📉 能耗分享 提车2周，昨天去4s店指定的服务机构上正式牌，重庆这几天的天气40多度，车停室外1 2分钟关了空调就烫手。所以远程启动空调很有必要，感觉空调自动风量一直呼呼呼的吹有时候可以来到8挡。市区快速路开到80到100码了，有时候用自动定速巡航可能也费电，功耗最多的情况，表显有15kwh/100km（这个停车的时候也在计时其实平均速度远大于他统计那个）换混动的深蓝s7估计跑一趟要20度的表显，总的来说跑这种300公里出头就要充电了，这种天这个功耗其实也满意了，多几万车价的纯电也差不多这个水平。前一周，市区代步速度比较慢温度也没这么热表显可以来到11到12kwh/100km。总共电池没试过跑完毕竟也不是测评，用了一大半就去第三方充电桩充电。功率可以激活100kw的峰值功率，跑高速充30分钟应该可以跑2 300公里也凑合。自己申请电表还没来安装，有家充晚上去预约充电，其实充电成本很低还没停车费贵。 💔 爱车吐槽 长度比较短，停车的时候也比大车容易点。晚上的360度影像有车友反馈比较模糊，我感觉也还能看，画面趋于黑白比较多，停车时候慢慢观察辅助也够用 自动泊车：我停老式划线不是很明确的，还有大白天太阳很晒的露天车位，他的自动泊车检测不到。新商场或者小区的室内停车场可以识别，有时候靠近柱子的那个车位没有车，但是显示器可能会显示有车停放了。体验过2次，能识别出来的车位还是想当标准的。手机自动操控停车功能app没找到咨询克服说年底才会ota，算是画了个饼吧。多媒体：看哔哩哔哩很清晰流畅，暂时没找到每月流量限制多少，销售说前3年不用担心。 整体下来这价格配置很香
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