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#2026款大众探岳3000万辆甄选款上市11月30日在山东烟台4儿子店谈的探岳2026甄选款330,三电+540影像+18寸轮毂+双保,落地价16.3万,这个价格可以入手吗?还能再往下砍多少的空间?
#新车体验官2026款探岳300TSI(1.5T Evo2),一汽-大众中型5门5座SUV,配7速湿式双离合,20.79万起,WLTC油耗6.7L,智能驾驶配置齐全 。 油耗,国道7、80码能压到6个油,高速100码6.5—7个有,上了120码基本7.5以上,市区10个往上,加92、95效果差不多。 操作性,大众的操作调料还是没毛病,响应快、底盘稳,1.5t提速前段慢,超车稍微有点吃力,不影响日常使用,预算充足,上2.0更好。 空间我感觉基本够用,后备箱也还好大概能放两个24寸,一个20寸,软包往里面塞就行。后排空间够宽敞,皮质座椅柔软度和舒适度还是不错。 总体来说,没毛病,当然还得多开才更清楚
#辣评新车这次探岳L改款升级后,看上去智能化了很多轴距也加长了60毫米,但是真的会让我们买单么,我想说不会。为啥这么说呢,我们买油车的本质就是买3大件能让我们开个10几年也不会坏,买的就是省心,如果考虑要智能化我干嘛不买新势力呢。 🚗探岳L这次发动机功率采用1.5T和2.0T的发动机,但是看看发动机的型号就知道了,1.5T还是EA211那款在同级别中动力比较弱的特别是在低转速的时候输出不够,而且噪音比较大。2.0T用的是3代发动机,到现在都不舍得给我们用4代和五代机。这个发动机烧机油的问题到后期挺严重的,后期到时候后备箱机油一直备着吧。如果价格合适这些问题都能忍受,但是你对比一下25款昂科威全系标配2.0T9AT价格只要16.99万起。9AT变速箱平顺性也比你探岳L的7速双离合强,但是昂科威高速也更省油,虽然后期维护成本高一些。 🚗这次探岳L用了新能源的大屏加上8155的芯片,看上去还可以,但是菜单逻辑还是老大众的那一套,找个东西要翻好几页菜单,实际操作触控反映也是慢了点滑动的时候屏幕显示有点不清晰。还有就是和大疆弄了个智能驾驶明显是个期货,说是要9月才能升级覆盖95%的城市路况到26年才能全场景那个时候估计快要L3了吧,所以说这个没啥用。 🚗还有就是R-Line版的运动套件确实挺好看的,但是后期剐蹭维修成本比普通版高很多。还有探岳L全系标配的开门预警,后方来车时门把手会震动,对于经常路边停车的用户特别实用的,我有次开电瓶车就是被开门杀了下,我都摔出去了还好人没事所以这个功能非常好。 总的来说,2025款探岳L是反击新能源的一种试探,智能化短板补上不少,空间和机械素质依旧能打。但是低配动力系统太弱了和定价太高了,要是能等到年底在能优惠个几万这车还是挺香的。所以现在是不建议购买新款,还是老款性价比最高。
提问油耗问题
3.82
“良好”
共1216人评价
3.82
综合
3.55
内饰
3.69
配置
4.03
空间
4.26
外观
3.74
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
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