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    探岳2.0一图1探岳2.0一图1
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    探岳330高能7451876421985010238视频探岳330高能7451876421985010238视频
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    购买探岳300已经10个月了,总体是不满意的,槽点如下: 1、价格偏高,对比同级别SUV(CRV、皓影、荣放、途观),个头属于小的,后备箱很短,放个童车底下就占满了; 2、油耗必然高啊,开始一直加95号汽油,因为本人短途且市区,所以油耗一直10+,最高开到过15左右,如果是通勤短,真的别买;后来换了加92号汽油,油耗反而降了点,具体原因不详;虽说很多人说颗粒捕捉器不堵了,偶尔跑过一次高速,油耗在跑完后降了一些,不知道是不是短途通勤造成多少有点堵了颗粒捕捉器? 3、对比外形,感觉从上市初到现在基本没啥大变,中网变了点,尾部加了贯穿尾灯,途观上市后外形变化挺多的; 4、这车DQ381的变速箱,不知道会不会出保就坏,保养时候问了4S店师傅,说和前边的DQ380也没太多变化,到时候坏了,去4S店修一下大约万把块,外边修车铺,也不敢去; 5、座椅挺硬,另外有个大翻边,天气热了下车磨腿;空调里就一个鼓风机,不知道如何实现分区空调;车机功能少,反应慢,基本不用; 6、据说车身高强度钢很高,我之前开雪佛兰,对比了一下雪佛兰探界者,车身高强度钢比例差不多,1.5T发动机车型的扭矩、功率、加速、油耗,好像都差不多,价格上保守估计差2-3万,而且探界者是6AT变速箱,不容易坏(本人之前的车开了13年,变速箱也没咋保养,变速箱到卖车也没坏),看了DQ380有好多网上维权的案例,有点怕; 7、4S店套路挺多,买车前介绍的情况和买车后实际保养,根本不一致,就是坑;不到一年,保守估计掉价了小一万块。 结束语:我现在特别相信一句话“事缓则圆”,买车切记要多看,多比对,不论什么车,开久了都能上手适应,着急忙慌买了个探岳,担心烧机油,担心变速箱坏,4S店挖坑埋雷,油耗短距离高的离谱,买了一堆心病。

    探岳300的10个月用车感受-不满意图1探岳300的10个月用车感受-不满意图1
    探岳300的10个月用车感受-不满意图2探岳300的10个月用车感受-不满意图2
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    油耗暴跌,找到宝藏加油站了图油耗暴跌,找到宝藏加油站了图
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    24款330这个图24款330这个图
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    车机突然没图车机突然没图
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    这是晚上下7437104668079047192视频这是晚上下7437104668079047192视频
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    冷车启动转7488721113611387417视频冷车启动转7488721113611387417视频
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    这个车也陪我跑了5000多公里了,说下我的驾驶感觉,给将要买车的朋友提供下参考,以下只是我的个人感觉,不能代表其他人的意见,有意见欢迎评论区留言 汽车型号: 330高能 加装了 座椅和辅助选装包 用车环境:河北 18线小县城,偶尔跑长途,大部分时间是市区开 去4s店 2次: 第一次是座椅电动调节失灵,按扭不管用,解决办法: 4儿子店 给免费重置了下就可以了 每二次是 给车做首保, 我由于一年公里数不高,也没升级机油,如果一年跑的公里数多的朋友,可以加钱升级下机油,效果会更好,车子在做检查时,发现电瓶负极柱上有一点氧化色,问了4儿子店,说不给理赔,最后解决办法是给负极柱上摸了些黄油,不知道有没有车友遇到过这个情况,你们是怎么以解决的?评论区说下 油耗及驾驶感觉: 这个车喝95的,高速的话 6个左右, 市区开 10-13个左右,驾驶感受还可以,底盘带给人的安全感确实可以,超车从不拖泥带水,双离合涡轮加速有延迟,超车我还是喜欢用s档,底盘偏硬,再加上是suv, 过个坑,过个坎的,太明显,感觉不如我原来的轿车舒服 车机: 一句话形容 老年机, 遇到问题,重启大法可以解决大部分, 如果是苹果手机 ,用carplay是真的好用, 我的是华为手机, 买了个hicar盒子,还是可以的,安卓的不清楚,好像是新出的探岳L是支持hicar功能了,有需要的可以等一等 手机码字不易,路过的车友给点点赞,希望可以帮助到有需要的车友

    探岳高能5000公里的驾驶感受图1探岳高能5000公里的驾驶感受图1
    探岳高能5000公里的驾驶感受图2探岳高能5000公里的驾驶感受图2
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    热情熊猫nPc别以为全款买车就没有套路了,搞不清楚一定会吃大亏!

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    #辣评新车👇 25款探岳L上市了,出乎意料的是,几乎全网差评,仔细地看了大家的评价,结合我对探岳L的理解,说说为啥全是差评。 1️⃣一口价没诚意 官方这次上市也整了一个一口价,“一口价降3万”,但是,看完配置表,你会发现,入门版配置极低,比如说,没有倒车影像、塑料方向盘、手动座椅调节,加点刚需的选装包,比如360影像和座椅加热啥的,1.5T的落地都得小20万,再比如说加个智驾包啥的,实际购车成本远远高于宣传的一口价,所以说一口价没诚意。 2️⃣明面上降价,暗地里是涨价 官方指导价20.79万起,表面上通过“一口价”降到了17.69万。 但是,要知道,现在2024款终端价已经14万多了,这不就是背地里涨了3.7万元吗?高配涨价涨得更狠,涨了20%多。涨价也行,配置升级值这个价就行,结果呢,发动机还是3代888,5代888不给用。新款完全没诚意好不? 3️⃣油车智能化、鸡肋又不实用 新款上了和大疆合作的IQ.Pilot智驾系统,这套智驾系统途昂pro上也有,虽然宣传为“解放双脚”,但我看了实测,这个系统在拥堵路段避障误判率挺高的,复杂场景还需频繁人工接管,功能成熟度不足,我觉得就是一个半成品。 副驾追随潮流,上了一个副驾娱乐屏,这个娱乐屏我到店实际体验了一下,就是一个摆设,看视频听歌还行,没有像长安75plus那种三指飞屏功能,也不能和中控屏互动。 中控屏加了8155芯片,也够用了,但是,这个车机生态,真不能看,相比国产车平均水平差了一代,相比华为小米的车机系统差了2代啊,车机还依赖CarPlay/CarLife,就像诺基亚的塞班系统。 4️⃣对比同级车没性价比 对比同级的国产车:以唐dmi为例,混动系统油耗更低、配置更高(标配天神之眼智驾、全景影像、电动座椅等),花18万买个大众标,不如支持国产新能源。 对比合资车:昂科威 Plus 的 2.0T 发动机动力更强,内饰的豪华感也更突出,关键现在价格又优惠了1万,探岳L的性价比不足。 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ 总结:我觉得差评的根源其实在于“高价低配”,价格其实是涨的,但是配置真的没有啥长进,你个油车,底盘发动机变速箱啥也没改,就涨价,差评。 还有一点就是需求错位,2025年大家买油车,看重的可不是智能化座舱,可不是智能驾驶,看重的是买车稳定,10年没啥大毛病,开得省心,追求智能化为啥不选国产电车呢?大沙发,大彩电,大冰箱,都快L3智驾了,大众能比得了嘛?

    新款探岳L上市,为啥全是差评?图1新款探岳L上市,为啥全是差评?图1
    新款探岳L上市,为啥全是差评?图2新款探岳L上市,为啥全是差评?图2
    新款探岳L上市,为啥全是差评?图3新款探岳L上市,为啥全是差评?图3
    新款探岳L上市,为啥全是差评?图4新款探岳L上市,为啥全是差评?图4
    新款探岳L上市,为啥全是差评?图5新款探岳L上市,为啥全是差评?图5
    新款探岳L上市,为啥全是差评?图6新款探岳L上市,为啥全是差评?图6
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    新款探岳L上市,为啥全是差评?图9新款探岳L上市,为啥全是差评?图9
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    探岳高速油耗分享图探岳高速油耗分享图
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    探岳升级09图1探岳升级09图1
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    大众车机升级提示图大众车机升级提示图
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    探岳 · 懂车分(口碑)

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    1052人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.94

    低于72%的同价位车系

    3.82

    综合

    3.55

    内饰

    3.69

    配置

    4.03

    空间

    4.26

    外观

    3.74

    舒适性

    3.73

    操控

    3.74

    动力

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