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#我的大众关键词1、省油：不堵车，高架确实省油，最低可以到6左右，高速120在7左右； 2、耐操：大众干式双离合喜欢暴力驾驶，这样还不容易堵塞颗粒捕捉器； 3、异响：据说大众的标签就是异响，刚开始我还觉得没别人说的那么差，结果保质期一过，就开始了，玻璃异响，也懒得修了，随它去吧，开车听着音乐也能接受； 4、噪音大：可能这个价位的车都这个尿性，也是开音乐解决吧。
#大众吐槽大会1、刚开始车机容易黑屏，后来去4s店升级了系统，就好多了； 2、手机链接现在用的小米的carwith，据说vivio的也可以，这样就不用非得用苹果的carplay了。 3、异响：刚提车就听到异响，结果去4s查了一下，是扶手箱放的造物造成的，后来玻璃异响，4s拆了门说是有螺丝卡口送了，最近又开始响了，但过了质保期，就懒得管他了。据说异响是大众的标签？ 4买车送的膜果然质量不咋滴，后窗起泡泡严重，最近得换掉他了，看后视镜太影响心情了。
#为什么最后选择大众驾照的取得推动了买车的需求，搬家推动了驾照的取得。。 因为孩子和老婆上班缘由，需要搬到离公司远的地方，骑电动车通勤就有点不合适了，因此被催着考了驾照，本来驾照报名都要过期了，惭愧，终于在21年年底拿了驾照。驾照拿到后购车的欲望就与日俱增，看过本田型格、别克君威、现代名图、标致308，其实一开始最中意的是名图，后来发现轮胎与车身间隙会变小，就放弃了，型格价格坚挺、308后来4s都关闭了，君威价格没谈拢，后来无意中车展看到了途岳，感觉看上去挺大气的，就开始了与销售谈价格的拉锯战，最终在8月份购入途岳豪华。 几年开下来，总体感觉挺好，符合预期，符合购入价值。
#圈友鲜试驾上次试驾了途观L pro，在展厅了也看到了一台和途观L pro很像的一台车子，当时由于有事就先回去了，这周末也没什么事，正好去一探究竟当时那台车子，到底什么样？ 🚙车型 试驾车 2025款 新锐300TSI锐享版 展车 2025款 ...查看全文
#聊聊媳妇开车那点事一直怂恿妻子学开车，她不敢，说要先试试，这一试吓得我够呛。带她来到人少车少的马路上试车，直行还挺顺利，可倒车时误将油门当刹车，一脚下去，车子住后飞驰十多米，顿时我大喊抓稳方向盘，松油门，往左踩刹车，还好刹住了，吓得她花容失色，我魂飞魄散，幸好后面没人没车，否则后果不堪设想。当时免不了数落她几句，她倒好不但不认识自己的错误，还说我是第一次开车嘛！说不敢学你偏要让我学。听她这样说当时气死我了，事后想想也是，凡事不能强求，不学就不学呗。
#选择大众你后悔了吗我开大众途岳新锐，刚开始不适应，原因是我原来开的是手动挡车，现在都是手自一体的，变化很大，不适应，但是实际开的时候突然感觉车非常好开，启动很快，提速更是很快，也没有顿挫感。车的内饰也非常舒服，感觉很高大上，不会因为价格低就显得是低端车。在驾驶高速的时候，更是流畅，超车过程中反应很快，不会出现加速慢，超车半天都在边上过不去的感觉。方向盘也是电子的，开起来非常轻松，转向非常灵活。驾驶体验感非常舒服。很轻的感觉。
#为什么最后选择大众我的第一辆车是东风的，因为一场追尾事故，车辆出现严重问题，家人也受伤。再买第二辆车的时候。就最注重安全问题。因为大众的车辆钢结构稳定，质量牢靠。安全气囊等配备充足。坐大众车最大的感觉就是安全，没有比安全更吸引我的地方。在交通事故发生的那一刻感觉什么都不重要了，就是家人平安才是内心最关心的，车都无所谓了。第一时间都是看家人，出门在外。最怕就是车辆安全。只有车辆结构稳定，牢固才是保障安全的最后保障。
途岳 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共808人评价
12万-18万SUV总榜
NO.88
低于50%的同价位车系
3.80
综合
3.58
内饰
3.51
配置
3.74
空间
4.19
外观
3.79
舒适性
3.86
操控
3.90
动力
途岳热门话题
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