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#我的大众关键词1、省油:不堵车,高架确实省油,最低可以到6左右,高速120在7左右; 2、耐操:大众干式双离合喜欢暴力驾驶,这样还不容易堵塞颗粒捕捉器; 3、异响:据说大众的标签就是异响,刚开始我还觉得没别人说的那么差,结果保质期一过,就开始了,玻璃异响,也懒得修了,随它去吧,开车听着音乐也能接受; 4、噪音大:可能这个价位的车都这个尿性,也是开音乐解决吧。
#大众吐槽大会1、刚开始车机容易黑屏,后来去4s店升级了系统,就好多了; 2、手机链接现在用的小米的carwith,据说vivio的也可以,这样就不用非得用苹果的carplay了。 3、异响:刚提车就听到异响,结果去4s查了一下,是扶手箱放的造物造成的,后来玻璃异响,4s拆了门说是有螺丝卡口送了,最近又开始响了,但过了质保期,就懒得管他了。据说异响是大众的标签? 4买车送的膜果然质量不咋滴,后窗起泡泡严重,最近得换掉他了,看后视镜太影响心情了。
#为什么最后选择大众驾照的取得推动了买车的需求,搬家推动了驾照的取得。。 因为孩子和老婆上班缘由,需要搬到离公司远的地方,骑电动车通勤就有点不合适了,因此被催着考了驾照,本来驾照报名都要过期了,惭愧,终于在21年年底拿了驾照。驾照拿到后购车的欲望就与日俱增,看过本田型格、别克君威、现代名图、标致308,其实一开始最中意的是名图,后来发现轮胎与车身间隙会变小,就放弃了,型格价格坚挺、308后来4s都关闭了,君威价格没谈拢,后来无意中车展看到了途岳,感觉看上去挺大气的,就开始了与销售谈价格的拉锯战,最终在8月份购入途岳豪华。 几年开下来,总体感觉挺好,符合预期,符合购入价值。
#圈友鲜试驾上次试驾了途观L pro,在展厅了也看到了一台和途观L pro很像的一台车子,当时由于有事就先回去了,这周末也没什么事,正好去一探究竟当时那台车子,到底什么样? 🚙车型 试驾车 2025款 新锐300TSI锐享版 展车 2025款 ...查看全文
#聊聊媳妇开车那点事一直怂恿妻子学开车,她不敢,说要先试试,这一试吓得我够呛。带她来到人少车少的马路上试车,直行还挺顺利,可倒车时误将油门当刹车,一脚下去,车子住后飞驰十多米,顿时我大喊抓稳方向盘,松油门,往左踩刹车,还好刹住了,吓得她花容失色,我魂飞魄散,幸好后面没人没车,否则后果不堪设想。当时免不了数落她几句,她倒好不但不认识自己的错误,还说我是第一次开车嘛!说不敢学你偏要让我学。听她这样说当时气死我了,事后想想也是,凡事不能强求,不学就不学呗。
#选择大众你后悔了吗我开大众途岳新锐,刚开始不适应,原因是我原来开的是手动挡车,现在都是手自一体的,变化很大,不适应,但是实际开的时候突然感觉车非常好开,启动很快,提速更是很快,也没有顿挫感。车的内饰也非常舒服,感觉很高大上,不会因为价格低就显得是低端车。在驾驶高速的时候,更是流畅,超车过程中反应很快,不会出现加速慢,超车半天都在边上过不去的感觉。方向盘也是电子的,开起来非常轻松,转向非常灵活。驾驶体验感非常舒服。很轻的感觉。
#为什么最后选择大众我的第一辆车是东风的,因为一场追尾事故,车辆出现严重问题,家人也受伤。再买第二辆车的时候。就最注重安全问题。因为大众的车辆钢结构稳定,质量牢靠。安全气囊等配备充足。坐大众车最大的感觉就是安全,没有比安全更吸引我的地方。在交通事故发生的那一刻感觉什么都不重要了,就是家人平安才是内心最关心的,车都无所谓了。第一时间都是看家人,出门在外。最怕就是车辆安全。只有车辆结构稳定,牢固才是保障安全的最后保障。
3.80
“良好”
共808人评价
12万-18万SUV总榜
NO.88
低于50%的同价位车系
3.80
综合
3.58
内饰
3.51
配置
3.74
空间
4.19
外观
3.79
舒适性
3.86
操控
3.90
动力
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