业务合作发布作品
    五菱星光S PHEV封面
    五菱星光S PHEV封面

    五菱星光S PHEV车友圈

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2.3万车友等你加入

    车友

    2.3万

    认证车主

    688

    问答

    1241

    口碑

    147

    加入圈子看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    2985条内容

    2025-08-22回复
    2025-08-20回复

    选混动车到底应该看些什么东西? 混动车油混和插混什么区别? 混动SUV和混动轿车的油耗差的多吗?混动车你了解你选的车的优点和不足了吗? 针对这些问题,我总结了一些看混动车时应该关注的问题,以及五菱星光S PHEV 这个车的一些好的点和不足之处,希望能给准备看混动车的朋友以及正在看这个车的朋友们提供一点点参考哈。 选混动车,先分清油混和插混:油混(HEV)不用插电,靠发动机给电池充电,适合充电不便的用户,但纯电续航短;插混(PHEV)可外接充电,纯电续航长,日常通勤能当电车用,长途又能靠油驱动,适用场景更灵活。现在插混比较流行,比较能充电,平时上下班通勤很够用。 混动SUV和轿车的油耗差异主要看车重和造型,SUV因车身重、风阻大,同动力系统下油耗通常比轿车高0.5-1.5L/100km,对油耗敏感的话,轿车更有优势。 再看总结一下五菱星光S PHEV这个车,作为插混SUV,日常通勤用电成本低,亏电油耗也控制得不错;空间够大,后排和后备箱空间对家庭用户很友好;配置也还够用,像大屏、倒车影像等常用功能都有,倒车影像最常用,性价比不错。说实话,看这个车的应该很多都是奔着性价比高去的吧 看看不足的地方,高速动力储备一般,急加速时发动机介入稍显突兀;内饰材质以硬塑料为主,质感稍逊;隔音表现中规中矩,高速行驶时风噪会明显些;车机系统在执行复杂指令或网络信号差时,反应迟缓,自带APP较少且暂不支持安装第三方应用。车机有时让人很难受 总结来说,选混动车要先明确充电条件和用车场景,油混适合充电不便者,插混更适合兼顾长短途。现在选择插混的多,有时能当电车开开哈哈!

    对于混动车你了解多少?图1对于混动车你了解多少?图1
    对于混动车你了解多少?图2对于混动车你了解多少?图2
    对于混动车你了解多少?图3对于混动车你了解多少?图3
    2025-08-20

    一、购车背景与经历 此前我开的是2013款奔腾B50,虽说日常代步够用,但油耗偏高、起步也肉,每天通勤都得为油价揪着心。要是选公交通勤,不仅耗时长,挤得人更是“怀疑人生”。到了周末,想带家人出门转转,这车空间小、动力也跟不上,实在不方便——于是,换辆新车的念头便提上了日程。 我的预算在10万左右,目标很明确:要一辆空间大、能耗低的家用车。之后在几款热门车型里反复比对,先后试驾了比亚迪宋、深蓝S7、几何A、宝骏云海和五菱星光S等,最终因性价比和空间优势,敲定了五菱星光S。 当时4S店有现车,价格基本没浮动,加上五菱有2000元现金优惠和7000元置换补贴,裸车价算下来是119800-2000-7000=110800元。还有5年贷款、2年免息的政策,销售也特爽快,送了全车太阳膜、脚垫和行车记录仪,我当即就定了车。 也给打算买车的朋友提个醒:提车时多和销售磨磨,争取更多赠品和优惠,能省一点是一点,这些可都是实打实的好处。 二、用车感受 能耗表现:省钱小能手 这方面,五菱星光S真给了我不少惊喜。日常上下班,纯电模式完全够用,电耗平均15kWh/100km,算下来一个月电费就几十块,太划算的。之前跑过一趟200公里的长途,全程高速开混动模式,定速110km/h,油耗大概4.5L——和之前开油车比,省太多了,还完全没续航焦虑,不管是市区通勤还是长途出行,都能轻松应对。 驾驶体验:操控感拉满 起步特轻快,电机驱动反应超灵敏,在市区超车毫不费劲,动力随叫随到。到了高速上,动力依旧充沛,底盘也扎实,哪怕开到130km/h,车子跑起来也稳稳的,安全感很足。方向盘转向精准、手感也舒服,就算开久了也不累,挺有驾驶乐趣。美中不足的是,发动机声音稍有点大。 空间表现:宽敞又实用 五菱星光S的空间是真宽敞,前排调至舒适坐姿后,后排的腿部和头部空间仍很充裕,一家人出行完全不挤。尤其是后排,我女儿在后面活动的空间特别足!后备箱容积也大,周末采购生活用品,或是出门旅行装行李,都能轻松装下,压根不用愁空间不够。 不足之处 1. 车机系统:有点“小迷糊”,偶尔会卡顿,反应速度还有提升空间。特别是刚启动车时,打开导航或音乐软件,得等一会儿才能正常用,多少影响体验。 2. 座椅舒适性:座椅包裹性还行,但久坐的话,腰部支撑稍显不足,容易累,建议大家可以自己配个腰靠。 3. 毕竟是混动车型,发动机工作时声音会明显些——不过也没网上说的“像拖拉机”那么夸张,还是希望厂家能优化下,比如加点隔音棉之类的。 总体来说,五菱星光S优点很突出,完全能满足我的日常通勤和家庭出行需求,性价比超高,优点远盖过不足,在同级别车型里确实很能打!

    一、购车背图1一、购车背图1
    一、购车背图2一、购车背图2
    一、购车背图3一、购车背图3
    一、购车背图4一、购车背图4
    一、购车背图5一、购车背图5
    一、购车背图6一、购车背图6
    一、购车背图7一、购车背图7
    一、购车背图8一、购车背图8
    一、购车背图9一、购车背图9
    2025-08-20回复

    五菱10万级插混(130km版):这些问题盼改进,别让车主空留遗憾! 作为五菱10万级插混(130km续航版)的车主,当初选车是信了“人民的品牌”这份接地气的口碑,可提车至今,充电宣传的模糊、漆面的莫名掉渣,还有售后的强硬甩锅,让期待慢慢变成了失望。我不想只做吐槽,更想把这些实实在在的问题说出来,盼着五菱能看见、能改进,别让信任最后只剩惋惜。 首先最该改的,是宣传的“遮遮掩掩”。当初看车时,官网、宣传册全在说“插混补能方便”“纯电130km满足日常通勤”,可关于配套充电器是1.5kW这件事,从头至尾没主动提过。我问销售“原厂充电器充一次要多久”,对方也只含糊说“晚上充早上用,不耽误事”,从不说具体时长。直到提车后第一次充电,从20%充到满硬生生耗了15小时,我翻遍说明书才找到充电器功率参数。其实1.5kW充电器在同价位里不算罕见,但没必要藏着掖着——宣传时把充电器功率、实际充电时长明明白白写出来,让消费者提车前列好预期,总比提车后“恍然大悟”要贴心。少点模糊话术,多点透明,才能留住车主的第一份信任。 其次是漆面品控和售后的“推诿”。提车刚俩月,我洗车时发现车头机盖、右翼子板上,多了好几个绿豆大的掉漆小坑——没有任何碰撞痕迹,没有剐蹭划痕,就是漆面直接掉了一块,露着底下的金属底色,怎么看都不像是“碰出来的”。可找4S店售后,工作人员看了一眼就说“是你自己磕碰的,不是车的质量问题”,连个基础检测都没做,直接把责任推给我。我反问“要是磕碰,怎么连个撞击痕迹都没有?漆面自己掉也能算我碰的?”,对方却只会重复“不在质保范围,补漆得自己花钱”。真心希望五菱能好好查一查漆面工艺:是不是喷涂环节有疏漏,才让“莫名掉漆”成了问题;更盼着售后能改改“甩锅”的习惯——车主来反馈问题,不是来“被指责”的,哪怕先认真检查一下、耐心听几句诉求,也比一句冷冰冰的“不是质量问题”更让人觉得被尊重。 最后想说说售后的“解决态度”。不管是反馈充电宣传的问题,还是漆面掉漆的困扰,得到的回复要么是“说明书里有标注”,要么是“不属于质量问题”,从没人真正站在车主角度想办法。其实我们要的不是“补偿”,是被重视的感觉:提到充电慢,别只让车主“自己买高功率充电器”,可以主动给出合理的升级建议;说到漆面掉漆,别直接定性“车主磕碰”,先排查品控问题、给个说得通的解释。售后是品牌和车主之间的“桥梁”,不是“挡箭牌”,多些主动解决问题的诚意,少些敷衍推脱,才能让车主觉得“买五菱,用着踏实”。 我知道10万级车型有成本限制,但“成本有限”不代表可以“敷衍了事”。作为普通车主,真心希望五菱能听见这些声音:把宣传做透明,让消费者明明白白买车;把品控抓扎实,别让“小毛病”消耗信任;把售后改贴心,让车主遇到问题有处说、有人管。别让本该省心的家用车,变成处处糟心的“麻烦车”,也别让“人民的品牌”,慢慢变成车主心里的“遗憾品牌”。

    五菱10万级图1五菱10万级图1
    五菱10万级图2五菱10万级图2
    2025-08-19回复
    2025-08-19回复
    体会到迪子车主们的感觉了图体会到迪子车主们的感觉了图
    2025-08-19回复
    跑了24000公图1跑了24000公图1
    跑了24000公图2跑了24000公图2
    2025-08-19回复
    2025-08-19回复
    一路看下来图一路看下来图
    2025-08-18回复
    2025-08-18回复
    2025-08-18回复
    2025-08-18

    好像挺多朋友对于混动车的保养不太了解,又是电机又是发动机的,分开保养还是一起保养? 电池要单独保养吗?平时用车需要注意些什么东西?我总结了一下五菱星光S PHEV这个车的保养策略和日常用车应该的小细节,希望能解答一些星光车主的疑惑和提供一点点参考哈。 五菱星光S PHEV的保养可以分为首保、例行保养,例行保养又分为了整车保养和发动机保养,不分开会比较坑,因为你使用发动机的里程一般打不到保养发动机的要求的,有亏这样。 首次保养在6个月或5000公里(HEV里程)时进行 ,先到为准注意,首保免费!!!首保一般帮你检查关键部件,让新车步入最佳状态。比如制动系统的检查,能确保刹车灵敏;底盘关键部位的紧固,让行车更稳,减少安全隐患。 完成首保后,例行保养分为整车保养和发动机保养。整车保养周期为12个月或7500公里(总里程) ,主要检查车身外观、内饰、电气系统、底盘等,确保车辆整体状况良好。发动机保养周期是12个月或5000公里(HEV里程) ,重点在于机油、机油滤清器的更换,以及发动机关键部件的检查。这能保证发动机时刻处于最佳工作状态,减少磨损,降低油耗。 因为混动车还有一个电池,所以电池也要注意保养。虽说厂家提供三电终身质保(首任车主非营运,每年不超3万公里 ),日常使用也得呵护。尽量避免过度放电,电量低于20%就及时充电,长期亏电会损伤电池寿命。长时间停放时,建议每隔一段时间进行一次充放电 ,保持电池活性。 日常的用车保养呢,车辆的清洁很重要,定期洗车可防止污垢、灰尘和雨水腐蚀车漆,洗车时要选择专业洗车店或合适工具,避免刮伤车漆。也要定期检查轮胎气压,确保其符合车辆规定数值,气压异常会影响轮胎寿命和行驶安全,同时注意轮胎磨损情况,磨损到一定程度需及时更换,以保证制动性能和操控性。此外,要注意避免长时间使用大功率电器,以免影响车辆电池寿命。 总的来说,4S店的保养注意严格按保养手册来,自己胡乱保养可能影响质保的哦,注意!!!日常的保养就靠大家平时养成好习惯啦,不要觉得麻烦,保养有时候更多是替我们自己和家人的安全着想。

    混动车到底应该注意些什么东西?图1混动车到底应该注意些什么东西?图1
    混动车到底应该注意些什么东西?图2混动车到底应该注意些什么东西?图2
    混动车到底应该注意些什么东西?图3混动车到底应该注意些什么东西?图3
    2025-08-17回复
    2025-08-17
    2025-08-17回复
    2025-08-16回复
    多赚钱,提个好点的,多开几年少亏钱。图1多赚钱,提个好点的,多开几年少亏钱。图1
    多赚钱,提个好点的,多开几年少亏钱。图2多赚钱,提个好点的,多开几年少亏钱。图2
    多赚钱,提个好点的,多开几年少亏钱。图3多赚钱,提个好点的,多开几年少亏钱。图3
    2025-08-16回复
    2025-08-16回复
    五菱啊五菱图1五菱啊五菱图1
    五菱啊五菱图2五菱啊五菱图2
    2025-08-16回复
    1.5t 13万图1.5t 13万图
    2025-08-16回复
    2025-08-15回复
    2025-08-15回复
    2025-08-14回复
    才上市1年,图1才上市1年,图1
    才上市1年,图2才上市1年,图2
    2025-08-14回复
    2025-08-14回复
    2025-08-13回复
    你们的车机图你们的车机图
    2025-08-13回复
    2025-08-12回复
    也不知道隔图1也不知道隔图1
    也不知道隔图2也不知道隔图2
    也不知道隔图3也不知道隔图3
    也不知道隔图4也不知道隔图4
    2025-08-11
    前往

    圈子热议

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码