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    在南京体验到城区快速路领航,能给8分,省道别的都可以,就是红绿灯太出戏给7分,碰红绿灯得速度60及以下才能舒服,越快越刺激,再快变惊吓,再再快变惊悚现在习惯红灯前提前降速或者退出,绿灯如果剩10秒以内也直接接管 有几个需要优化的点,碰到施工路有锥桶和施工车,系统介入的时机和力度都在我心里承受范围之外车速越快越惊悚感觉识别是很早,在界面上能看到施工车,但是系统貌似优先考虑绕行,制动动作太轻太晚或者直接体感上没有,反正我是怕了认怂,每次都是在我心里承受范围极限的距离上系统还没制动,我就接管了希望遇到桩桶和施工车静止车系统能第一时间执行降速,而不是优先考虑绕行,让我知道你看到了,你在操作,我可以相信你,而不是现在这样我不知道你到底知不知道 瞎超车问题感觉超车纯属触发某些规则就会发起超车,完全不顾及变道后前方三十米就有货车挡着有待优化 有些莫名其妙的降速急刹,需要优化 总结吧就是算力有限,场景不能太复杂小车流非常舒服,挂着配重交给车轻松惬意,大车流复杂场景捉襟见肘,交给车容易汗流浃背,暂时还是算了 作为入门智驾,花点时间摸清它能力边界,这一万块钱带来的体验还是非常非常不错的物超所值 即便是入门智驾,也不是普通L2能比的

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