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#2025广州车展 辣评新车官宣:尾灯流光,定义新境,2025广州国际车展见! 目前官宣图看,新款与现款对比: 1.延续了旧款的贯穿式尾灯设计,左右两侧灯组融入了中国元素设计,比老款更有辩识度; 2.前灯组日间行车灯L型弧度设计,眼神更具亲和力;另外,似乎增加了前雾灯设计(旧款没有),前脸的“点睛”之笔? 3.从宣发图片,前脸造型似乎有较大的改变,这次应该不会被“诟病吐槽”了吧 4.增加了“小蓝灯”,意味着风云T9L响应新国标;希望有更高级的辅助驾驶技术加持(猎鹰500、700、900),能选配高阶智驾就更好了 5.后风档雨刮巧妙隐藏在扰流板内侧,提升了美观性,也有利于延长雨刮的耐用性; 6.新增车顶增加了鲨鱼鳍(天线),更具辩识度,且可调节尾部流通气流,降低风阻。 官宣图片信息有限,大家关心我价格,还处于保密,猜吧!!
风云T9,混动车型。 主要用于日常上下班代步,一个月行驶一千来公里,主要用于家充充电,一个月充电将近三百度电,花费130块。 冬季温度较低,充电稍微频繁了,所以充电频繁点。 但总体来说混动确实香!!!
#官方社群打卡大家好,我提的是2025款120公里尊荣配置,静影灰配色,是在2026年1月在四川省成都市提车,裸车12万,厂家优惠3.6万,补贴0万,加上保险4552,最终落地12.55万。目前已经使用了6天,跑了758公里了。感谢圈主狂飙婴儿车邀请,终于找到了T9组织,欢迎新车主们也一起来群里分享讨论车子的使用感受。
#官方社群打卡大家好,我提的是2025款120公里尊贵配置,翡翠绿配色,是在2025年12月在内蒙古鄂尔多斯市提车,裸车9.29万,厂家优惠4万,补贴0.65万,加上保险1050元+2999.16元,手续费1688元,上牌费120元,最终落地9.23万。目前已经使用了1个月,跑了992公里了。感谢圈主狂飙婴儿车邀请,终于找到了T9组织,欢迎新车主们也一起来群里分享讨论车子的使用感受。
#我的用车总结从选车时候的纠结,到用车后的磨合,每一次的踩油门,每一次的刹车,都会拉近对风云t9的深度了解。 24款风云t9七座舒适性于2024年12月份购买,行驶至今已有14个月【总里程】:16779km,hev和ev里程分别为hev5054km&ev11724km,每一公里的增加都会增进我与风云t9的磨合。 让我用这些里程的体验,来叙述这每一段的感受。 【用车成本】 保险:第一年的保险总计5100元,这第二年的保险3800元。 贷款:采用的贷款五年提前还款 的政策,每月大概2000元。 维修:在这14个月的使用中,一共维修两次问题,都是走的售后索赔。①刹车异响,②主驾座椅异响、 保养:保养根据hev一万公里或者一年,先到为准,目前二次保养已做、 油耗:高速百公里6个油左右,日常市区通行都是纯电出行。 【外观】 风云t9的外观 ,可以说是仁者见仁智者见智的一个眼光,这车从第一眼是咋看咋不顺眼,但顺着时间的推移这外观不算惊艳但也不算low的感觉,而是比较耐看,用另一种说法就是“持久的美”。 但就是有点,这车的车漆比较薄。 【动力】 动力可以说是这车的“灵魂”,也是风云t9的亮点所在,才用1.5t的鲲鹏混动 发动机(专为新能源车辆而打造),搭配dht的单挡变速箱让动力衔接更加的平顺丝滑,在需要超强的动力介入的时候只需深踩油门,其余的交给ecu即可享受极致的加速度体验。 驱动模式:风云T9提供纯电、混动、增程和燃油四种驱动模式,可根据不同路况和个人偏好灵活选择。 【续航】 续航可以从两个方面来说,一个夏季&一个冬季。 风云t9,官方宣称是120km的续航 ,车机显示续航为95km,扣除16km的保电电量,实际可用续航为79km。 ①夏季,这个季节可以说是新能源汽车的“福音”季节,电池也是具有活性,温度适宜续航也会随之而“耐用”。 日常温度都是30多度,这温度T9可喜欢了,续航也是最顶峰的时候,我日常上下班每天是28公里,行驶速度60码左右,而充满一次电后,我可以行驶四天也就是112公里,这是测试结果。 但我平常只开三天,因为中午还需要在车上开着空调进行午休,三天也就是84km左右。 车机显示续航79km/实际行驶续航84km,转换比为0.94km/1km,还是比较不错的成绩。 ②冬季,从入冬到深冬,明显的感觉到风云t9的续航“虚了”,截止目前出行都是座椅加热和自动空调设置,偶尔提前开始车内加热(这歌 一键加热温度则是30度,比较耗电)。 在享受温暖的时候,电耗也是比较高的,只能行驶个50km左右。 换算下来,1.58km电耗输出才能跑个1km。 【空间】 空间,对于风云t9也是一大亮点,在车内可以说舒适度是自由的,想怎么折腾就怎么折腾,以前的就撤后排做两个大人两个小孩就感觉很拥挤,现在依然是两大两小坐后排完全没问题。 【车机】 风云t9,15.6英寸2.5k高清中控屏,显示效果非常细腻,视觉感官确实不错。 经过几次的更新后,车机功能也是越来越多了,还支持分屏功能,在长途驾驶中还是非常不错的。 【语音助手-小奇】 从上年纪的耳聋到所见即所说,就像一个嘤嘤学语的小孩成长为一个能跑能爬的大孩子,这进步还是看得到的。 【优点】 第一个,动力,高热效率、高油电转换效率,可以充分的体现出它的优异,踩油门就给动力,绝不拖拉。 第二个,空间,175cm的身高,坐入后排具体头顶还有2-3拳的头部空间,膝盖距离前排还有2-3拳的距离,整体空间的宽裕性还是比较优异的。 第三个,内饰用料,采用母婴级别的材料,车内无异味。 第四个,安全,车身采用84%的高轻钢+21%的热成型钢,上下双防撞梁,笼式车身守护安全。 【缺点】 第一个,第三排空间,车辆定位为中型suv,但第三排的乘坐体验确实一言难尽,我坐入进去后头顶车顶,膝盖顶着前排还是挤着坐的,这位置稍微大点的小朋友乘坐都是比较难受的。 第二个,app经常的断开服务器,无法使用,加载慢反应慢。 第三个,手机无线充电,容易发热,稍微不注意还会有糊味。(mate80无线充电 ,手机和无线充电区域非常烫,还有糊味) 第四个,音响调教,每一次更新不是少了高音就是没有低音。
#汽车保养那些事行驶公里数只有一万两千多公里,还没有到保养的公里数 但是由于快满一年,也需要做保养了!保养内容除了常规的换机油机滤以外,4S店工作人员还给我们安排了发动机清洗、空调管路清洗、四轮换位、换空调滤芯等项目,感觉后面加的这些项目有点坑,根据之前购买的保养套餐和买保险送的优惠券,最后拒绝了一项空调管路清洗,最后本次保养总共花了18!供各位车友参考。
3.90
“良好”
共1032人评价
12万-18万新能源总榜
NO.41
超过72%的同价位车系
3.90
综合
3.82
内饰
3.89
配置
3.97
空间
3.92
外观
3.90
舒适性
3.90
操控
3.90
动力
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