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#提车日记①💰 费用明细 i. 裸车价格：195600.00（已减去10000旧车置换补贴以及折扣）（Pos机刷卡付4S店） ii. 平安车险：5553.13（200万三者+车损+交强险+车船税）（Pos机刷卡付4S店） iii. 购置税：16637.17 自行缴纳 iv. 行驶证、车牌：120 自行缴纳 v. 临牌：免费赠送 vi. 落地价：217935.3（赠品：全车窗贴膜、行车记录仪、前后排脚垫） ②选择配置：2021款库斯途2.0T旗舰版 原本打算定2.0T尊贵版，然后加5000元选装包，可以升级至双侧电动门+电动尾门，然后我们想试驾，但是店里的试驾车销售说被同事开出去去另外一个店拉东西了，下午可以回来。说要不你们先去吃个饭，下午再说？我和老婆就开去市区吃火锅，去的路上，老婆说看了一下，次顶配和顶配差了一个ACC，问我知道是什么吗？我说听起来像是空调，是不分区空调吗？老婆去网上搜索了一下，说好像是自适应巡航，然后找了一下相关解释，说要不就买顶配吧，我们不是要跑长途开高速么，你应该会轻松很多，反正也不差多少钱，我纠结了一下，但是想着老婆这么心疼我，那就一步到位呗，毕竟顶配也就20万。于是和销售说要顶配。让销售去查顶配有什么颜色，说是有灰色，和蓝色，还发来了照片。和她确定了蓝色顶配。 ③等待时间：半天 下午试驾车回店后试驾，动力不错。无钥匙启动还不是很适应，然后档位也是电子按钮，没有机械档把，有点不适应。确定了颜色后，销售带我们去不远处的停车场选车。挑了一辆车，看了车况，检查了公里数，然后回店里付车款，置换补贴直接在车价里面扣除，然后因为需要等厂家审核后打款，所以交了10000押金，到时候厂家直接打款到我银行卡，等于抵消了，但是我数学不好，在那边想了半天是怎么回事，为什么我要交一万，再还我一万，我车价是不是要减去，我实付多少…… ④4S服务：旧车置换无缝衔接：我旧车先开走，提车的时候旧车钥匙给店里，我拿新钥匙开走，避免我中间出行不便，不得不说还是挺体贴的。 ⑤交付时间：当天 本来约好3天后交车，下午销售和我说可以2天后交车，后来说算了算了，趁着有时间，直接把车给我。我当然是开开心心的同意了。回家去拿了旧车的产证，两把钥匙给了店里，因为我需要保留号牌（一是车上有苏通卡，更换号牌需要作废旧设备重新申请，二是苏州新牌照是苏U，我想继续用苏E），负责二手车的顾问承诺我两个星期内把车子过户出去，释放牌照。 ⑥上牌：过了半个月，自己在12123上花25元申请了第二张临牌后，店里告诉我说旧车已经过户了，大概释放号牌需要3天，于是盼星星盼月亮盼了三天，一大早从上海开车去苏州车管所上牌，本来因为随车带了拓印和照片，我直接排队，但是排到我后，工作人员说随车的拓印时间长了可能会失效，必须用他们的红色印油的拓印，所以我又绕回排队处，免费拓印，重新排队，然后等制作号牌和行驶证。全程大概用时一个多小时，然后去苏通卡的网点把拆下来的设备背胶撕掉，重新贴胶上车激活。 ⑦赠品质量：差 ⅰ.贴膜：上牌之后去4S贴窗膜，答应免费送的膜近乎是黑色，质量很差。我坚决不要，因为不安全，而且夜间停车什么都看不到，睁眼瞎的感觉，贴膜的销售说送的膜可以抵扣800元，于是我就直接在店里选了一款2700多的窗膜，我要求正副驾驶也用前挡的膜贴，因为第一次贴膜的时候，师傅阳了我白跑了一趟，所以又给我打了个折，再减去800元抵扣，实付1728.00。 ⅱ.记录仪：像素低，范围小。我用了两天直接扔掉了，换上了旧车拆下来的米家记录仪，贴膜的时候请师傅帮我做了隐蔽走线。 ⅲ.脚垫：很薄，不能固定。自己重买替换。 ⑧🚖 车辆感受 七月份从上海自驾去吉林，一路上玩过去，我们一家三口加上老婆的表姐一家三口，车子坐的满满的，动力真的不错，习惯了自适应巡航，确实不累，之前超过4小时就会有点犯困，这次最长开了11个小时，也没有觉得疲劳。就是最开始用自适应的时候，右脚会觉得无所适从，不用踩油门，也不用踩刹车，但是还不放心，随时准备接管，就悬空在刹车上，脚腕就比较累，后来习惯了，就轻松了，所以自适应的功能，自己也要适应，这也是老司机开新车的磨合期吧。 ⑨🗒 真实感受 使用感受：油耗的话刚提车的磨合期内是13-14，高速可以5.8-7，过了磨合期大概就是市区9-12，高速没什么变化。目前开了差不多45000，平均油耗在9.65左右。 ⑩车辆缺点小问题或者说我不太满意的地方： i. 车子从行驶状态转为停车状态，会听到像关节松动的咔咔声。 ii. 油表计量不准。 iii. 打方向角度过小，转向灯不会自动释放（比如变道）
#OTA升级初体验车况介绍： 1⃣️车型：库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版版 TOP Premium 2⃣️行驶里程：8000km 车机版本：V1.4➡️V1.5➡️V1.6 升级原因：瞎折腾，看看是否真如其他车友所说升级后蓝牙钥匙识别、按键响应速度、语音识别更快速 升级耗时：23min，我升级了两个版本，从V1.4到V1.5耗时15min，升级三项内容（MCU、系统、BLE），主要优化的是蓝牙连接，从V1.5升级到V1.6耗时8min，升级两项内容（MCU、系统），主要优化的是啥不清楚，可能是按键速度或语音识别速度？推荐大家找个阴凉的地方搞，因为升级过程会重启导致空调没办法用，车内比较热，我大中午吃饭前升级，给整出一头汗 升级初体验： 1⃣️蓝牙识别连接速度：能感觉到升级后识别速度确实有提升，基本上一打火很快就自动连接手机蓝牙播放音乐，之前可能要等到车机完全启动好；手机蓝牙钥匙识别更精准，之前基本都连接不上，更别提手机蓝牙钥匙走进汽车自动开启迎宾模式了，升级后走进汽车会车门解锁，然后日间行车灯逐级点亮，之前光拿实体钥匙是没有这种现象的 2⃣️按键速度提升：没有特别明显的感觉，只是在车机开启后某些功能的第一次打开速度好像是快了一些，不过拿捏不是太准，比如座椅调控，之前想要手动打开座椅通风的时候，尤其是首次，点一下需要响应一会才能出来控制页面 3⃣️语音识别速度提升：没有明显的感觉，识别速度和之前差不多，但是没有再出现偶发性唤起的情况，之前版本有时候和家里人开车聊天，偶尔会突然蹦出来语音助手说话，感觉有些莫名其妙，升级后没再出现不知道是不是优化了 整体升级感受： 感觉变化不太明显，不是特别建议大家升级，尤其是没必要跑到某些地方花十几块钱钱买升级包 后续升级建议： 1⃣️建议增加哨兵模式：车还是比较大的，如果能在一些特殊情况下有哨兵模式还是很不错的，比如监控覆盖不到的地方或临时路边停车，短期使用应该也不会耗电太多，我听之前车友说早期版本是有的，取消了有点不太好 2⃣️优化blue link远程功能：远程启动成功率贼低，有时早上去上班希望下楼前启动开车就凉爽一些，但是走到车前才提醒识别没成功，而且状态更新的时候经常连不上服务系统，想要查看车到底锁没锁窗户关没关的时候不太方便 3⃣️氛围灯颜色修改：不清楚能不能改，我没找到修改按钮，只找到一个调整亮度的地方，目前是蓝色，能改一下颜色成为渐变或者能呼吸的最好 4⃣️语音控制功能覆盖：二排的座椅角度、通风加热功能都没办法语音控制，高速上遇到过多次小孩误触导致第三排空间被挤占，只能通过屏幕座椅控制手动复位，有一定危险性
#提车作业-库斯途新车总是特别爱护，时间一长，就随他去了。不知道铁子们有没有同感？ 一晃提车已3周左右，陆陆续续买了不少小配件，以及车辆小改了一下，有些挺有用，有些真心没啥用。 为了铁子们踩雷，现在跟各位铁子分享一下我购买的小东西，并附上价格。 铁子们买了哪...查看全文
#提车作业-库斯途自己的目标一直锁定是7座车，今年看车以来，一直在7座SUV和MPV中徘徊，因为MPV车型可选择性太少了，传祺M8太商务不喜欢，只有一款M6可考虑，SUV7座的选择性也不多，看到最后就在传祺M6和唐dmi中选择，说实话如果不是后面看到库斯途上...查看全文
#提车作业-库斯途关于购车过程已经在圈里发过了，补一下照片。简单说一下行车质感，总体还可以，看着很大的车，操控起来并不费劲，和开平常的suv差不多，甚至和开小型suv差不多，易上手，而且转弯半径是真心可以，大家如果试驾的话，一定要试一下转弯半径，自己感受一下...查看全文
#库斯途试驾感受📸爱车美图 今日顺道现代4s店体验一波手动二排座椅，几个疑问得解：1，二排手动座椅能放倒，但不是纯平，装载空间和拓展能力大大优于电动座椅，美中不足二排不能放到纯平，中间过道有空位。 2，扶手宽窄差不多，座椅皮质与电动座椅一样，乘坐舒适度...查看全文
#提车作业-库斯途给大家分享一下驾驶感受，新车提车以后大家一定先把胎压降低到2.3-2.4左右，新车胎压太高影响舒适性。发动机动力非常足，尤其是超过一千七八百转的时候，源源不断的动力，普通模式下变速箱换挡逻辑有点慢，运动模式下反而挺正常。自动驻车每次启动的时...查看全文
#提车作业-库斯途没想到上篇交定金的文章发出后火了，好多网友都很关注油耗、驾乘感受之类的，这些天和朋友开着出去玩了一圈，一直没顾上发文反馈。今天正好有时间，就给大家分享一些真实的感受吧～ 首先说外观吧，我选择的蓝色，实车的蓝色没有网上照片那么艳，还是显得挺稳...查看全文
库斯途 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共362人评价
3.88
综合
3.56
内饰
4.06
配置
4.13
空间
3.88
外观
3.91
舒适性
3.77
操控
3.84
动力
库斯途热门话题
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