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#哪款车停产让你意难平混动奇骏就这么停产了，说真的，我这心里真是意难平。我是2024年9月底刚提的这款车，现在想想还挺唏嘘的——当初买的时候就知道它销量不怎么样，身边朋友还劝过我，说“冷门车后期不好弄”，可我试驾完就实在挪不开脚，最后还是咬咬牙订了。 那天去4S店，本来就是随便逛逛，销售推荐我试试混动版，说跟普通燃油车不一样。坐进驾驶座，一踩油门就感觉出来了，电机驱动特别平顺，没有燃油车换挡的顿挫感，就算猛踩一点，动力也来得特别快，一点不肉。而且开起来特别安静，速度到60多码，车里也听不到多少发动机的声音，比我之前试的几款SUV舒服太多了。 最让我心动的还是油耗，当时试驾走了段市区路，又绕了段快速路，表显油耗才5个多，要知道这可是台四驱SUV，自重快1.9吨了，这油耗真的很惊喜。 还有那套四驱系统，冬天我们这儿下雪，路上结冰，开着它一点不打滑，过个雪坡也很稳，比我同事的两驱车靠谱多了。内饰虽然不算多豪华，但用料挺实在，软包地方不少，座椅也舒服，孩子坐后排也不吵着说累。 今年暑假，从郑州出发，带着老婆孩子一家四口从郑州出发自驾游，8天途径西安、甘南、九寨沟、都江堰。全程4700公里，这车无论是高速，山区，高原，全程没掉过链子（高原上胎压会变得很低，车友们注意，这是正常现象，如图） 本来还想着，开几年等孩子大点，再带着全家自驾游，现在听说停产了，总担心以后保养、换配件会不会麻烦。有时候停在楼下看着它，就觉得挺可惜的——这么好开又省油的车，怎么就没多少人认呢？还好这车动力总成终身质保了，不过需要全程在4s店保养，不过这点情有可原，保养的差价就当买了终身质保了。
#天窗到底有啥用🔻 老铁们，今天新奇骏上市了，名字上改了，不再叫什么经典荣冠了，叫“荣誉”， 就两个配置，一个领先版，一个真心版，我发现，现在合资车起名字，动不动就什么真香版，听劝版，这次仔细看了一下配置，我发现，领先版，不领先，真心版也没啥真心，对比国产车的银河L7和宋pro的情况下。 🔻 一、新款对比老款的不同 1.外观 外观方面几乎没有变化，10年前奇骏啥样，现在奇骏荣誉还是啥样，细微的变化还是有的。 前雾灯没了，这个有点说不过去了吧，虽然这个雾灯用得少，但是也不能没有吧，下雨下雾天，怎么办？ 然后就是外观多了一个苍穹灰配色，轮圈造型变成了小爪子。 评价一下，就是没啥新意。 2.内饰 内饰方面，不知道是不是真的没啥技术了，全景天窗都拿出来吹了，这玩意，国产车块都标配了好不？ 中控屏是12.3英寸的，印象中，同价位的国产车都12.6英寸吧，抠搜的，就不能再加0.3英寸嘛？ 再有这个导航和车机娱乐影音，这都能当卖点？？？随便一个国产车现在配的车机不都自带这个吗？ 3.尺寸和动力 尺寸方面，和老款经典一模一样，长宽高 4675×1820×1722mm，轴距 2706mm。那么老款空间略微压抑 问题还是没解决呗？ 动力呢，发动机没换，MR20的2.0L缸内直喷四缸发动机，最大功率为111千瓦，峰值扭矩194牛·米。 变速箱倒是换了，说是换成了新一代X-TRONIC CVT变速箱，相应的，懂车帝上显示，百公里油耗变了，从7.05L变成了7.26L，感觉有点莫名其妙。 🔻 二、价格对比老款的不同 新奇骏价格是真心版11.98万，领先版12.58万，对比在售的23款，其实没差多少啊。 2023款 经典版 2.0L 两驱智联舒享版，现在落地价才13.61万，和真心版相比落地价还优惠一些呢。 2023款 经典版 2.0L 两驱智联臻享版，现在落地价是13.83万，对比领先版的落地价，有着不小的优势， 两车就差一点点内饰。 🔻 三、有竞争力吗 这车对比新能源的银河L7和宋pro，有购置税的劣势。然后呢，这车的配置说实话，和这俩车比差了一点意思，座椅按摩通风加热啥啥都没有，天窗和车机导航都能当成卖点，真是降价清库存的节奏了。 然后就是没有L2辅助驾驶，低配还是卤素大灯这配置真的有点不行吧？ 🔻🔻🔻 总结来看，这车，我觉得就是为了清库存的，新奇骏3缸不行，卖老款4缸的清库存。
#假期用车小记端午去江西玩，去的时候走国道300公里，一路风景，中途没有停过车，到达目的地，停车后显示4.8的油耗，用高德app加的油，中国海油6.49，算下来300公里国道，花了94块油钱，还是不错的，回去的时候走的高速，也是一路没停过车，到达目的地，油耗6.9，这车真的适合城市开yyds！
#爱车用养大作战【前言】 三缸发动机，在国人眼里一直是不被看好的，但反观国外，比如美国，在那边，三缸奇骏的销量跟中国完全是两个极大反差，这是为何？在我眼中，美国那边的人买车主打一个实用性，也就是我们常在电视电影中看到的，美国人一般都会选择那种家用皮卡，既能...查看全文
#奇骏用车经验在論壇不時看到有人對超混奇駿的油耗感興趣，今天剛從惠州跑到江西，總共680公里，與大家分享油耗的表現。 車上兩成年人體重相加大約320斤，尾箱全滿，第二排放了電動滑板車，載荷大概是這樣子。 出發時油箱還有油，圖片是在高速服務區加油後到跑完時的油耗，可以說是全程高速的油耗表現，全程「運動模式」+「B檔」+「ePadel」，考慮到超混奇駿是全時四驅，我對這油耗非常滿意。
奇骏 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共674人评价
12万-18万SUV总榜
NO.54
超过70%的同价位车系
3.85
综合
3.90
内饰
3.79
配置
3.95
空间
3.92
外观
3.86
舒适性
3.73
操控
3.79
动力
圈子热议
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