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#座椅舒适度调研新款GL8第二排座椅采用航空座椅,带有加热,通风,按摩的功能,长时间乘坐也是非常舒适透气。GL8二排座椅增加了很多舒适配置,电动腿托在长途乘车时可以让乘客腿部得以放松,在有航空头枕在长途休息时可保证乘客头部的稳定,随意调节舒适的角度。长途旅行乘坐也舒服。
#每年给车花多少钱去年8月买的新款别克GL8插混版目前行驶了12000公里,晒一下这一年爱车的费用,首先保险一年6500,保养了2次,首保免费,第二次保养花费1100元,充电费用大概2000元,加油3000元。洗车大概400元,给车添加座椅垫600。停车费用300元,违章处理400。 算下来一年费用1.5万元左右。还是跑的公里数不多的费用。这些费用也是根据车型和使用情况而异,养车的花销主要是保险、汽油、保养这几项。
#谁才是高速之王13年开始开车到现在,总共驾驶超过十款车型。驾驶公里数最多,时间最长的的是别克GL8es陆尊。去年卖车的时候325000+公里,非常均衡的一台车。gl8在“国外”不限速高速上跑过180码自己的帕萨特也在封闭测试道路上跑到170码,奥迪a5也试到差不多的速度,感受最好的是a5驾驶信心最足。当然了车型跨度比较大,gl8车身比较高,本身就吃亏但是在高速上的表现非常棒。如果考虑这类型的车一定要自己去试驾一下,论坛上每个人需求不同看的角度不同,所以自己去试才知道合不合适。其他开过的车型我就列举出来了,免得被喷总的来说,我觉得德系美系的底盘,跑高速时更整更厚重也更稳
3.98
“良好”
共443人评价
3.98
综合
3.75
内饰
3.79
配置
4.31
空间
4.24
外观
3.99
舒适性
3.86
操控
3.89
动力
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