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#爱车点评我的XC60是24年的10月买的,到现在一年半的时间,开了19,000多公里,现在显示的平均油耗是百公里9.6升,和省油不搭边,但也没有费油到普通消费者无法接受的程度。平时主要是上下班使用,一天30公里。偶尔回到隔壁城市的老家,来回300公里。再加上每年1~2次的自驾游,具体距离就没法确定了。 车子开了一年半,遇到的最大的问题就是发动机报警,25年的12月左右,发动机故障灯亮了,惹得网友纷纷前来祝贺。我对发动机报警倒是比较坦然,甚至我更希望是凸轮轴故障,因为还在质保期内,申请更换凸轮轴,会免去很多的麻烦。即使沃尔沃承诺会终身免费维修更换凸轮轴问题,但我还是想在保修期内尽快解决。但是到了4S店,师傅读完行车电脑的故障代码后,官方给出的解决方案是升级车机软件,我当时是感觉比较诧异的,但电脑上显示的解决方式就是这一种。无奈只能让师傅连接行车电脑升级了车机软件。升级完成后,虽然发动机故障灯灭了,但能感觉到油耗还是有挺大的增加,每百公里大概要多耗一升多油,但苦于没有证据,也没有办法向沃尔沃提出什么诉求。这次车机升级还有一个意想不到的收获。我的车是智逸,提车时没有加装水晶挡把。后来加装了水晶挡把并写入了水晶挡把的程序后,车辆的自动启停失效了,对的,就是你想的那种,无论跑多远,无论什么天气,无论水温到怎样,自动启停就是不介入。去了4S店也没有读出任何的故障代码,师傅当时的解释是水温低,但是我不认可。自从升级完车机后,这个自动启停失效的故障没有了,也就是说,在升级完自动挡把,写入自动挡把的程序时,把自动启停的程序屏蔽掉了,希望沃尔沃的软件工程师看到这个帖子的时候,能够去查一查老版3打头软件程序的逻辑关系。 现在是第2次保养了。第1次保养是在8000多的时候,当时机油液位低,车友让我去4s店加油,但是到了4S店以后,店员说因为xc60出厂时机油一般贴着下限加,很容易开几千公里以后出现液位低的警报,店里当时提出来让我直接做了首保。 今年春节期间跑的地方多,刚开工就到保养的里程了,于是在手机端APP提前预约了保养,并且在保养中明确要求了具体的师傅,4S店也很贴心的给安排了师傅等我到店。 我进店的保养都是只换机油机滤等个人难以操作的保养内容,至于更换空调滤芯,空气滤芯等个人方便操作的内容,都是自己动手的,该省省,该花花。 至于更换机油机滤,都是常规的操作了,没有什么特别值得写的。有一点吐槽就是对于赠送了终身免费保养的客户,4s店给用的机油是大铁桶分装的,每次师傅都是拿6个一升的小瓶子去物料间打油,这个过程是看不到的,也没有办法直观的了解到保养加的是什么油,尽管APP上有提示,但我还是认为用分装的桶装机油可能会更好一些。 更换完机油机滤后,师傅检查了前后轮胎的磨损情况,胎压,底盘是否有磕碰等,对于日常行车安全还是非常有帮助的。 换完机油,下了提升机后,师傅帮我拆卸了空调滤芯,进行了吹灰,同时在我的强烈要求下,指导我将滤芯归位,这样就又掌握了更换空调滤芯的技能,也算是不白来。然后我还用他们的高压气枪吹了发动机舱,比用手擦舒服多了。 App上显示单次小保养价格大概在1300多,但我是首任车主赠送的终身保养,所以对价格不太在意,我只对更换其他配件的维修比较在意,维修结束以后,立即买了更换空调滤芯的螺丝刀和副厂滤芯,等到夏天以前进行更换。 至于保养前后的驾驶体验,我感觉并没有一些网友说的那么夸张,也可能是车子每天都在开,有一些小的变化,很难觉察吧。 至于保养的建议,我提两点。一是要和维修师傅处成朋友,最好能始终找同一个师傅进行维修,这样你们的关系会越处越好,他也会告诉你一些用车的小技巧,同时他对你的车辆状况比较了解,也能有针对性的去发现一些潜在的问题。二是沃尔沃的保养价格不低,建议有动手能力的同学多学一学,更换一些简单配件的技能,方便日后自己更换。对于那些滤芯等耗材,原厂和副厂其实没有多大的差别,用副厂配件,勤换两次就什么都有了,价格绝对比在4s店更换要便宜一大截。 XC60的动力自然是没得说了,2.0T250匹马力的 Suv,在汽油车中好像是独一份吧,不管是加速还是超车都很丝滑。至于空间的问题是所有人吐槽的重点,但北欧工程师的傲慢和固执让我们无言以对。沃尔沃的车机是几乎所有沃尔沃车主都会吐槽的一个问题,小窝自动搭话,导航突然退出,突然播放音乐等等问题偶有发生,就连我前面说到的升级水晶档把后自动启停失效都能出现。但总的来说又没有影响到安全驾驶的大的问题,吐槽一下就行了。 在车辆使用过程中,遇到的最大的不合理设计就是,车子后轮没有挡泥板和轮眉,车辆行驶过程当中,尤其是雨后行驶中,甩起来的小石子会溅满整个车门防水条外部的内壁,既显得很脏,又害怕会磨到车漆,网上都有配套的专用隐形挡泥板卖,沃尔沃厂家可以买一对回去逆向啊,也可以找厂家去定制呀,找质量好的。你没有必要这
#冬季用车冷知识北方冬季,车已热水温已升,自动空调模式下,风速无法自动调节,持续以默认风速出风,想提高风量必须手动调节风速,你们的车也这样么,到4s店试了26款的xc60,s90,25款xc60都这样,不知道是操作错误还是出厂就这样设置的。
#新人打卡我是25年的十月份在武汉购买的26款的XC60智逸豪华版,包含所有费用的购车价是24.6万,这个价钱只能说中规中矩,不算太贵,但也不便宜,尤其是刷到好几个23万多就提车的。我裸车是19万,购置税2万多,加起来22万不到(首次购车,没有任何补贴)。保险好像是8700左右,人保。首付十一万多,贷款十万,60个月,2年后可提前还款,2年的利息是一万七千多,还有上牌服务费用200,价格也不贵,所以就直接让他们上了。赠品只有原厂脚垫(没有后备箱垫),龙膜车窗膜,随车礼盒,基础保养卡2张,几乎是等于啥都没送,因为后续确实不想再跟他们掰扯了。最后感谢圈主陈懂懂biu拉我进车主群,也欢迎大家加入我们。
#提车日记今天不说车模,想说“小沃”的意思,小沃是在2024年10月底提的沃尔沃XC60、24款,开了6千公里,再说说这辆小沃的“有趣”事,有一次开车回家用车机导航,刚出发没有发现问题,后来觉得有点奇怪,为什么要掉头回去,最后才发现又回到了原点,搞得手写地址才回到家,然后想起这是第二次这样了,再说说小沃的优点,一、它的加速很快,每次加速都很有推背感,二、它很安全,几乎每个沃尔沃车主都在说,它的安全系统设计的很好,全系标配也是优点,再说说缺点,它就是4S店离我家远,总结小沃就是一个玩美搭挡。
#新人打卡上个月买了一台准新的25款XC60智逸,车是25年四月的,买的时候跑了8000公里,算是准新车吧。因为我是新手司机,家里考虑买新的剐蹭都挺心疼,这种准新的首先车况都和新车差不多,性价比也高,剐蹭也没那么心疼,正好当时在网上看到这台车,线下又去看了看和新车没区别,又能便宜几万,就买了,1月分买的,也没有贷款,车价是20.88万,自己买了保险8500,落地一共21.73万,没任何赠送的东西。我觉得性价比还是很高的,和新车没什么区别,价格又低了不少,无论是练练手还是一直开着,都挺好,就是没有买新车送的保养,后续保养要自己掏钱了。最后感谢圈主陈懂懂biu拉我进群,也欢迎大家一起进群聊天。
#新人打卡我是25年11月在山东购买的沃尔沃XC60致远豪华,全款27.85万落地,包含了旧车置换厂家补贴的8500,2.4万的购置税,8000的保险,裸车是23.8万。因为我是谈的全款落地价,购置税和裸车可能没那么准,4S赠送了终身的免费小保养,全车的龙膜,副厂的脚垫,前置行车记录仪,交车礼盒。刚刚提车不久,开的也不多,整体还是挺满意的,也比较好开,油耗也不高,最后感谢圈主陈懂懂biu拉我进车主群,也欢迎大家加入我们。
#新人打卡车是24年11月购买的25款的XC60智逸版,到现在开了一年多了,也行驶了接近2万公里,买车主要是放假回老家开,所以市区行驶的不太多,平均油耗在10升多点,XC60国道高速还是比较省油的,也就7升左右,市区堵车的话就要11-13升,XC60虽然乘坐空间不大,但是后备箱还是很能装的,逢年过节回老家再也不怕带的东西多了,车的配置日常也够用,我提车后除了充电用的手机支架没有任何的加装,最后感谢圈主陈懂懂biu拉我进车主群,大家有问题欢迎留言讨论。
#我的内饰选择xc60的红椴木纹太丑了(图1),沃尔沃内饰里最吸引我的是s90的烟熏橡木(见图2),为了搞成这个效果年初从车友那淘了个内饰板,花1000大洋送木饰改装店改成了烟熏木贴板(图3),但是一直到现在也没下决心换到车上,结果现在看红椴木看顺眼了
#春节返工之旅趣事自驾返工车上满满的沃尔沃,带着父母的爱和家乡的期盼又一次出发了,这次路上不着急,省了一半的高速费,去了心心念念的胖东来时代广场店,人山人海,超市排队没挤进去,去商场逛了逛,能感受到消费者的热情和热闹的人群;去了一脚踏三省的边城,感受了边城小镇的生活,当年刘邓大军挺进大西南的司令部旧址也在这里,看看沈从文的中长篇小说《边城》,结合这里的生活环境,可以感受到别样的心境;在贵州去了青岩古镇,好多穿着苗族服饰拍照打卡的,到的时候天色已晚,古镇里走一走,欣赏下夜景🌃,感受少数民族的风情。第二天继续出发,于下午5点赶到昆明修整。自此2026年春节来回2300多公里的自驾结束,回归正常生活。大家在自驾中有什么疑问也可以随时沟通,相互分享心得。
4.05
“优秀”
共1758人评价
4.05
综合
3.97
内饰
4.05
配置
3.74
空间
4.48
外观
4.05
舒适性
4.04
操控
4.06
动力
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