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超级无敌棒ya
最长的春节假期就这么过完了,虽然依旧是“年年岁岁花相似”的场景,但一想到又要当牛马就不开心,分享我在开班前的2个小趣事,希望大家看后能开心一点。 趣事一:天窗忘记关 当时的情况是天气比较暖和(春节期间我们这的天气一直很暖和),车内温度又很高,我就把天窗打开了(上下开的),打开后我就把天窗遮阳板拉上了。等到了晚上回家的时候,总感觉车内凉飕飕的,有风从头顶上吹过,当时也没想那么多,等到家后关车门才发现天窗没关。 趣事二:忘记电脑密码 返工后我竟然忘记了我的电脑密码,一直常用的那几个数字都不是密码,无奈之下只能求助技术部门的同事帮忙给解决了,这可真是丢人丢大发了。 其实不管是忘记关天窗还是忘记密码,我觉得随着我年龄的增大记忆力真的是逐年下降。年过完了,又得搬砖了,继续加油吧!
安逸白孔雀
2026年2月6日加的第一箱油,截止到今天3月2日,里程跑了751公里。春节期间市区内溜达用纯电模式,1月充电费用67块。前天跑了30公里高速用燃油优先。平均能耗4.1升/公里
进击的鱼shockfish
春节返工返程,我的速腾后备箱又被爸妈塞得满满当当。 淮北的石榴、自家灌的香肠、妈妈炸的麻叶,连我随口提过一句好吃的咸豆酱,都被装了满满几罐。老爸还嫌不够,硬是把后座也塞了两袋大米,笑着说:“外面买的没家里的香!” 上高速后遇上堵车,我和老婆坐在车里,看着满车的年货忍不住笑。儿子趴在窗边,数着旁边车里的东西。 堵了快俩小时才慢慢挪动,虽然路途折腾,但看着满车的家乡味,心里暖烘烘的。这哪里是返工路,分明是带着爸妈的牵挂,奔赴新一年的好日子。
当当当当的银河E5
这一年的春节让我最印象最深刻的有趣的事情就是我在高速的服务区上厕所,出来过后就有一个女士来找我借手机,然后后面才了解到情况时才知道她的老公把她和她的老婆忘在了服务区开车就走了。
6688阿奇
提车三年半,跑了将近3万公里,我这台2022款大众威然尊驰,陪着我跑完春节返工全程,真是越开越有感情。今儿个不聊虚的,就把春节返工路上的真实趣事和用车感受,跟老哥们掏心窝子唠唠。 🚗 爱车名片 车型2022款 大众威然尊驰 入手时间2022年9月 购车时长三年半 行驶里程提车至今近3万公里 核心特质空间大,坐着稳,能装能拉,长途舒服,家用太实用 📌 核心观点春节开MPV返程,真的比轿车香太多 今年春节返程,我算是彻底体会到MPV的好处了。以前开轿车回老家,后备箱塞得满满当当,人坐得挤巴巴,长途开下来腰酸背痛。今年开威然跑返工路,全程高速加市区,一家五口人舒舒服服,年货特产随便装,一路上趣事不断,车也没掉链子,真心觉得选对车比啥都强。 也劝准备买车的老哥,家里人多、经常跑长途,真别死磕轿车,MPV一开,舒适度直接上一个档次,尤其是春节这种大场面,优势太明显。 🔍 返工经历一路趣事多,威然全程太给力 今年返工提前一天走,就怕高速堵车,结果还是遇上了几段缓行,反倒闹出不少有意思的事儿。车上爸妈、老婆孩子全齐活,后备箱塞满了腊肉、蔬菜水果、土特产,第三排还塞了不少零碎,换别的车根本装不下。 半路堵车的时候,孩子直接在第二排躺平睡觉,老婆在旁边刷剧,爸妈在后排聊天,一点不憋屈。服务区休息时,好几个车主过来问我这台威然,说空间真大,比GL8看着低调还实用。还有个老哥拉货装不下,问我能不能帮忙捎一段,我后备箱还有空位,顺手帮了个忙,一路上热热闹闹。 全程开下来,威然底盘稳得很,堵车蠕行不顿挫,高速超车也有劲儿,没有一点小毛病,太让人安心。 💬 优点与槽点返程开一路,优缺点太真实 ⚠️ 槽点 1 车身太长太宽,服务区窄车位停车要来回挪几把,不太方便。 2 车机在长途导航时偶尔有点延迟,不如手机地图好用。 3 低速堵车时油耗偏高,一路下来比平时市区开还要费一点。 4 第三排坐久了还是有点硬,长途乘坐不如第二排舒服。 5 高速上风噪不算大,但胎噪在粗糙路面会明显一点。 ✅ 亮点 1 长途乘坐太舒服,第二排独立座椅能躺能靠,家人全程不喊累。 2 空间巨能装,年货、行李、特产随便塞,再多东西都能放下。 3 高速底盘特别稳,120码不飘不晃,变道超车信心十足。 4 动力够用,满载开空调也不肉,超车干脆,长途开着不累。 5 隔音效果不错,关上车窗车内很安静,一家人聊天休息都不影响。 🌟 有车生活一车装下年味,威然陪我安心返工 这趟春节返工路,有堵车的小烦躁,有路上的小趣事,更多的是威然带来的踏实和安心。三年半开下来,它没出过任何大问题,空间、舒适、稳定性全都在线,春节这种全家出行的场景,它表现得比我预期还要好。 它算不上完美,有车身大、车机一般这些小缺点,但对于家用来说,已经足够靠谱。 返工路上我也想明白,买车不用追贵的、追网红的,能装下一家人的行李,能坐得下全家人的舒适,能安安全全把你送到目的地,就是最好的车。开着威然,带着满满的年味返工,这趟旅程,值了。
维维o
正月初七复工,初六下午,我从老家华容返程返回长沙,以前来去都是走高速,220公里的路大概三个小时就能走完,平常过年都是出了初十出门,今年我想着出门早应该不会很堵车,现实给了我沉重的一击,开导航一看,高速一节节的深红色,原来3小时的高速要7个小时了,想着高速堵车难受,我开的国道。 路上遇上了一辆反光镜被撞掉的奥迪,坚强努力的穿行在车流中,车主都不敢变道,走在路的最右侧,小心翼翼的跟车前行,看着格外搞笑。 一路走走停停,在沅江的位置堵了一个多小时,走国道还可以下车活动一下,在附近国道商店里补给一番,回程路开了7个多小时,从白天开到夜色降临,晚上八点,我才到了长沙。 湖南的高速路在节假日就是一场拥堵的盛宴,因为地形原因,京港澳高速仅两车道,扩建困难,我姐姐也是同一天从老家返回广东,开了30多个小时才到目的地,堵在路上的时间多于开车的时间。 拥堵大概是故乡在新年对人最后一场挽留吧,希望大家都能路况通达,平安顺畅
都谈科技
返程的路上碰到了雨雪 还好现在温度上来了 温度0度以上,没有结冰❄️的麻烦了
正能量火车ZKp
春节过去了,很充实也很累,很开心!! 1.初二带着老婆小孩去了丈母娘家,一路通畅700公里9个小时就到了,路上休息了一个多小时。 2初六返程,从上高速就开始堵车,一路从湖北堵到苏州,开了26个小时才到苏州,整个人都麻了。 3.高速堵车一定要用智驾,能让你不太累。还有就是要轮换,一个人整的话吃不消。
一往无前饼干qcg
我返程里程不远,从父母家到城里也就是4公里左右,因为第二天要上班了,走的时候,老爸把自己种的麻皮土豆给我装了一尿酸袋,我说吃不了,父亲说,这种土豆现在种的人不多,给同事,朋友送点,一定好吃。老妈则从院子雪堆里扒出来两只年前就宰好的自家养的土鸡,这些年货没得商量全部塞进了车的后备箱,在回来的路上还做了一件好人好事,有一辆面包车陷入路边的雪地里,男的开车他爱人在后面推车,女的哪有这么大的劲,我停车后,我们一家三口全部上阵,帮着他们把车推了出来,握手告别后,一家人说说笑笑回到了家。
独白F
春节假期一晃而过,又到了收拾行囊,开着我的雷凌双擎返回工作城市的日子。这台陪伴了我两年、跑了四万多公里的 “老伙计”,每次返程都像一次充满温情的仪式。 出发前一天,后备箱就成了家里的 “第二储物间”。爸妈像变魔术一样,把各种家乡特产往里塞:妈妈亲手灌的香肠、爸爸晒的腊鱼腊肉、还有一整箱土鸡蛋和新鲜蔬菜。我笑着说后备箱要装不下了,妈妈却一边往里面塞,一边念叨:“城里买不到这么新鲜的,多带点,饿了就自己做。” 看着塞得满满当当的后备箱,我知道,那里面装的哪里是特产,分明是沉甸甸的爱和牵挂。 高速上,我的雷凌双擎一如既往地靠谱。作为双擎车主,最直观的感受就是省油。即使满载行李,油耗也依然保持在 4.2L/100km 左右,这对于我每天往返 60 公里的通勤来说,简直是福音。不过,返程的高速也难免遇到堵车。有一次在服务区休息,旁边停了一辆同样是雷凌双擎的车友,我们因为共同的爱车聊了起来,从油耗聊到保养,从用车心得聊到对未来的期待,原本枯燥的等待时间,一下子变得有趣起来。 有时候,生活就是这样,当你偏离了预设的轨道,反而能遇见意想不到的风景。车子稳稳地驶进了城市,后备箱的特产还带着家乡的余温。这趟返程,不仅是空间上的移动,更是一次情感的传递。我的雷凌双擎,就像一个沉默的伙伴,承载着我的生活,也见证着我与家之间的羁绊。
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