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#陪伴我最久的一辆车2023款换装8AT变速箱的时候入手,两年半跑了将近2.5万公里,主要是城区代步,每年一次长途高速,综合油耗7.6升。从日系CVT轿车换入的,自动变速箱响应速度快,底盘比较紧凑,前麦弗逊后四连杆,车道保持和自适应巡航非常实用,适合家用,因驾驶里数较少选了7年7万公里的质保,外观见仁见智,本人比较喜欢前脸尾灯设计,侧身所谓的钻石切割线因为钣金薄的缘故显得有些质感不足。前段时间特意拍了下方向盘柱没有锈迹,每次保养需要补充冷却液,除了换机油在店里外,其他滤芯雨刮都是自己网购安装,养车费用比较低。 再换车肯定会换个纯电车型,现在同价位的byd底盘、做工用料、智驾简直碾压的存在,期待国产车带来越来越多的惊喜。
提问加装360推荐吗
#现代途胜L实拍解析途胜L 8at已经上市一年多,现代终于公布了车身强度 车身底盘平台基于第三代 i - gmp 平台打造 整车白车身高强度钢占比80%以上 A 柱 B 柱以及前纵梁后段,均使用1470兆帕的热成型钢! 数据可以看出第五代途胜 L 的车身强度在同级别可以达到中等偏上的水平,还是值得推荐的。
3.77
“良好”
共754人评价
12万-18万SUV总榜
NO.106
低于60%的同价位车系
3.77
综合
3.33
内饰
3.65
配置
4.14
空间
4.14
外观
3.72
舒适性
3.69
操控
3.74
动力
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