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#人人写点评【背景和经过】:过年期间回老家,老家是吉林省长春市的,天气比较冷,且家里没有车库,所以车只能放到楼下的路边,每天早晨车身和玻璃上可以看到明显的霜花。开启车辆以后,行驶了大概2公里后仪表盘显示【外部环境导致摄像头视野受限前方安全系统已暂停】并亮起故障灯。 【问题发现】:大概开了4公里后,发现依然显示这个问题,就心惊胆颤起来,把车停到路边打开双闪以后,下车用毛巾擦了擦前摄像头那里,把玻璃外面的霜擦掉后以为可以恢复,但是等了10分钟左右,依然显示故障灯,我又下车检查一遍以后开始翻沐飒电子使用说明书【建议大家手机里存一份电子的使用说明书,比买车带的纸质版说明书更加全面】,找到的问题所在,应该是冬天东北车外太冷,在没开前挡风玻璃除雾的情况下,前面摄像头内出现雾气,挡住了前摄像头,所以就算我们把车外玻璃的霜清理干净以后,依然显示【外部环境导致摄像头视野受限前方安全系统已暂停】并亮起故障灯。 【解决方法】:我们只需要把前挡风玻璃除雾打开一会,仪表盘显示的【外部环境导致摄像头视野受限前方安全系统已暂停】和故障灯会自动消失。 PS:建议大家还是多看看说明书,尤其是电子版说明书,很多问题可能就可以得到很好的问题解释和解决方法。
#买车后你被背刺了吗新车型上市、旧车型改款、现车型促销,每一个新闻的推出都在刺激着老车主的神经……我们称其为背刺老车主。然而真相是什么,用一个时髦的说法~这个现象我们要站在什么叙事角度来看这个问题? 🚙从我的车聊起…先【揭个伤疤】 ❤️ 23款沐飒LUX尊贵版,加装了全景天窗和便利包两个选装,指导价来到了14.73,在上市后两个月入手,当时优惠政策不到五位数,新车落地已经奔着小16去了,如今呢~天塌了 💔 如今市场优惠已经3w开头,还有各种厂补、国补、贴息…… 💔 加上两年车辆贬值,折旧一下达到了7个w左右。 💔 加上两年的用车成本,这对一个普通工薪家庭来说简直是灾难级的财务数据。这还只是一个并不高档,很适合家用,完全没有额外小毛病和修车成本情况下的大致费用。 🚙背刺现象的背后逻辑 💔 从账面分析,普通车主肯定是亏大了,但更应该庆幸,我们站在了时代发展的最前沿。 ❤️ 从现象上看,这不是某一品牌对老车主的伤害,而是整体行业产品和技术迭代的速度才使得价格在不断降低,回忆一下十年前,带ACC自适应巡航都是高端车型,甚至选配都要加万元以上选装,如今呢? ❤️ 从经济学的角度出发,只要能丰富人们的选择增加整体福祉的发展动向都是积极的 🤞 比如,尽管我的车贬值了这么多,但都发生在“过去时段”,不管怎样贬值都已经发生了。如果我现在换车的话,只需要花不多的钱就可以换到比沐飒产品力高很多的车型。而这是在发展稳定时期没有的福利。 🚙行业快速迭代,车主应该【怎么做】 ❤️ 心态建设,不要为已经产生的贬值或者损失太过上心,已经花出去的钱就别考虑太多,不然尽管不能挽回,还影响每天心情 ❤️ 充分做好需求分析,如果只是觉得目前的车稍微旧了一些,在使用场景上没有太大变化的情况下,尽量不要冲动消费,车买回来就是要贬值的。 ❤️ 增加车辆使用多样性和频率,降低平均公里和使用场景的成本。 🤞 比如我在购买这台沐飒之前,很久没跑过5000公里以上的自驾游了,沐飒到来之后,一个人的旅行和露营,全家人的超长途自驾游,这些都是电车之前不敢想象的。回想这些经历,感觉付出的成本是值得的。 ⚠️总结一下就是,“背刺”不断的时代没新增需求不换车,有新需求大胆换,拥抱科技和行业发展带来的产品进步,放心用,不后悔。
#寻找同款二手车车主作为一款十多年前的老款车型,北京现代ix35五速手动挡车型在当时也是比较贵的,落地小20万的一辆车,虽然没有过过户,但也是从表姐手中到老爸手中,再到了我的手里,作为一辆没有过户的二手车,不知道还有多少同款车车主呢?
3.54
“良好”
共546人评价
3.54
综合
3.34
内饰
3.32
配置
3.89
空间
3.86
外观
3.46
舒适性
3.47
操控
3.47
动力
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