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    解锁牧马人车身的“漫威密码” 图2解锁牧马人车身的“漫威密码” 图2
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    2025-07-25
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    2025-07-22
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    2025-07-22
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    2025-07-21
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    2025-07-21
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    2025-07-19
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    2025-07-18
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    2025-07-18
    2025-07-16
    Jeep憋不住了放大招 侏罗纪世界探索版图1Jeep憋不住了放大招 侏罗纪世界探索版图1
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    2025-07-11
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    2025-07-09
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    2025-07-09
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    2025-07-09
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    2025-07-09
    跑马灯走起7524890083594715673视频跑马灯走起7524890083594715673视频
    2025-07-09
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    2025-07-07
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    2025-07-05
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    2025-07-05
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    2025-07-03

    买车之前,对牧马人最满意的就是它的外观!方盒子的复古造型,无处不透露着“硬派”。每个男孩都有一个吉普梦,而方盒子的造型就是我们对吉普车的固有印象深深刻入了记忆里!即使是工作之后,见到牧马人也会驻足观看,还带着一种“偷感”,生怕遇到车主而尴尬。 如果有梦想,那梦想就终究会照进现实!在上一代牧马人JK车型在售的时候,经济能力还不足以支撑我实现这个方盒子越野车的梦想。可当2018年新款牧马人JL上市时,在事业上已小有成绩。看到广告的时候,我对自己说:“不可以再等了”!终于在2019年的5月定下了金属钢胚银的现车,把自己的梦想照进现实,成为了牧马人车主。 买车之后,通过车辆的使用,甚至后悔-买晚了!买牧马人之前我的两辆轿车都是2.0T排量,百公里平均油耗通勤的综合又在在11个油左右。那时候没买牧马人的原因就是担心通勤成本增加。可令我万万没想到的是一牧马人的通勤平均油耗居然只有10.5!大大出呼我的意料。在提速方面,牧马人的2.0T发动机官方数据比我以前的同排量轿车慢1秒多,但是实际使用下来居然感觉不到任何差距。反而因为车高并线的时候路上的朋友们更友好了。关于内饰,要给这一代牧马人Jeep设计点赞,把设计融入了细节里,无处不在的威利斯logo 嵌入在:开机动画、档把、玻璃、甚至是轮毂上!即把车主当承认,又把车主当孩子!我身高180cm,牧马人的空间对我来说完全够用,前排座椅不仅可以前后调节,也可高低调节,方便驾驶员在不同的路况观察道路情况。后排放倒之后秒变小货车!因为爱露营,曾经经历过重装的精致露营,这时的牧马人就是我的小货车。而现在,我更喜欢床车露营。牧马人的后排放倒后我180的身高睡着刚刚好。而越野方面,分动箱的2.72倍放大比足以满足我在北方越野的所有场景。特别喜欢的一项配置,就是自动四驱模式一AUTO。在雨雪天气,甚至一些简单的非铺装道路大大的增加车辆行驶的安全性。还不比担心四驱模式在铺装路面的损耗情况。关于保养:三年八万公里的质保,质保期内全国救援服务,以及600元的小保养。都是Jeep的诚意!这代牧马人的内饰设计审美在线!整体布局合 理,坚固日常和越野使用, 触屏与实体按 键相结合很好的考虑到了越野场景下的按键使用!多处真皮包覆,以及软质材料的使用不仅提高了美观程度,还兼顾了接触舒适性。倒车形象更是我用过最清晰的一款。如果说金钱有价,快乐无价!牧马人的性价比在同级别的车型中非常有竞争力!比它能力强的比它贵,比它便宜的能力没有它强!

    六年牧马人的十二万越野心得图1六年牧马人的十二万越野心得图1
    六年牧马人的十二万越野心得图2六年牧马人的十二万越野心得图2
    六年牧马人的十二万越野心得图3六年牧马人的十二万越野心得图3
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    六年牧马人的十二万越野心得图8六年牧马人的十二万越野心得图8
    六年牧马人的十二万越野心得图9六年牧马人的十二万越野心得图9
    2025-07-03
    牧马人三年十二万公里用车感受图1牧马人三年十二万公里用车感受图1
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    牧马人三年十二万公里用车感受图7牧马人三年十二万公里用车感受图7
    2025-07-03回复

    Jeep最近推出了三款侏罗纪世界主题的特别版车型,分别是牧马人、牧马人插电混动版和角斗士皮卡。这三款车官方指导价从47.99万到50.99万不等,但目前都有降价优惠,最便宜的角斗士只要40.39万。买车还能免费获得越野装备,比如绞盘和车灯,首批车主还能额外拿侏罗纪定制礼包。 图片5 三款车都用了陨石灰涂装和红色拉花,车门上贴着恐龙图案。尺寸方面,角斗士最长接近5.6米,轴距超过3米,比牧马人宽敞不少。内饰都是黑色,配置和普通版差不多,主要区别在外观和赠品。 图片4 动力系统分三种,牧马人用2.0T汽油发动机,混动版加了电机,角斗士则是3.6升大排量自吸发动机。全系配8AT变速箱和四驱系统,适合越野。不过混动版电池可能增加重量,对油耗有好处但越野时会不会影响通过性还不清楚。 图片3 和国产坦克700、丰田普拉多比价格差不多,但角斗士作为进口皮卡暂时没直接对手。如果预算更高还能买福特猛禽,但价格要70多万。现在进口硬派越野车市场就这几款,Jeep靠联名设计吸引眼球,但消费者更在意性能和性价比。 买车送的越野装备包括举升套件和绞盘,这些配件平时脱困能用上,但日常维护成本可能更高。首批车主的定制礼包具体有什么没说明,可能只是贴纸或纪念品,实际用处不大。 图片2 有人觉得侏罗纪贴纸太花哨,硬派越野车应该低调。也有人觉得联名款只是营销噱头,真正越野爱好者更看重底盘和四驱。角斗士皮卡空间大,适合拉货或露营,但车身高,城市停车麻烦。 Jeep这次把车漆和贴纸作为卖点,可能想吸引年轻用户。但国产车价格更低,配置更豪华,Jeep得靠品牌历史和越野传统留住老客户。联名款能不能长期卖得好,得看后续销量和用户反馈。 图片1 现在国内皮卡政策逐渐放开,角斗士可能借势打开市场,但竞争还是小众。混动牧马人符合新能源趋势,但电池对越野的影响需要实际测试。Jeep未来得继续推出新功能,不然可能被国产车追上。 用户试驾说角斗士轴距长,过坑洼路时后轮容易悬空,不过载货空间确实大。混动版在城市开省油,但跑山时电机动力够用吗还不确定。论坛里有人说绞盘应该标配,现在当赠品感觉不够诚意。 总之Jeep这次用联名款拉了一波热度,价格也比之前低,但实际好不好卖得看车本身表现。角斗士填补了进口皮卡的空缺,混动技术能不能平衡环保和越野还得等实测。消费者现在就看谁能真正满足需求,不光是贴纸好看就行。

    Jeep出侏罗纪联名车,价格比官方低,未图1Jeep出侏罗纪联名车,价格比官方低,未图1
    Jeep出侏罗纪联名车,价格比官方低,未图2Jeep出侏罗纪联名车,价格比官方低,未图2
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    Jeep出侏罗纪联名车,价格比官方低,未图5Jeep出侏罗纪联名车,价格比官方低,未图5
    2025-07-02
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    2025-07-01
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    2025-07-01
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    2025-06-28
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    2025-06-25
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    2025-06-21
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    牧马人 · 懂车分(口碑)

    3.68

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    205人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.103

    低于98%的同价位车系

    3.68

    综合

    3.46

    内饰

    3.57

    配置

    3.47

    空间

    4.37

    外观

    3.21

    舒适性

    3.65

    操控

    4.01

    动力

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