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#虎小叔维权通道浙江宁波途虎门店,英菲尼迪qx50去保养,说发动机漏油,花钱修了以后说发动机皮带松了。再花钱换了以后发动机故障灯亮了,说之前的油漏到三元催化管里面。再清洗了3-4次后发动机故障灯灯依旧亮,再次监测说三元里催化已经好了,现在是变速箱坏了,还要花钱修。投诉希望帮忙维权!
#虎小叔维权通道浙江宁波途虎门店,英菲尼迪qx50去保养,说发动机漏油,花钱修了以后说发动机皮带松了。再花钱换了以后发动机故障灯亮了,说之前的油漏到三元催化管里面。再清洗了3-4次后发动机故障灯灯依旧亮,再次监测说三元里催化已经好了,现在是变速箱坏了,还要...查看全文
#冬季用车技巧两驱在都被就是个废,必须上四驱?我不这样认为,我的两驱QX50已经是第四年了,实际上冰雪路面表现取决于多种因素。 首先,车辆的轮胎选择至关重要,我的QX50的胎宽是235的,这个胎宽完全满足冰雪路面所需要的抓地力和操控性。其次车辆的电子稳定程序(ESP)和牵引力控制系统(TCS)在湿滑路面上能够有效防止打滑,提升行车安全。 只要做好相应的准备和采取正确的驾驶方法,别冒险驾驶,两驱QX50在东北雪季一样靠谱。
提问方向盘硬不硬呀
#点评我的车目前疯狂创新的汽车市场,别说L2智能驾驶了,就是L3,也即将实现了,我的QX50四驱领航版本带有车道保持、自适应巡航、车道偏离预警功能,简称L2级别智能驾驶,使用体验有几个特点: ①操作真的简单,设置跟车距离、设置速度、打开车道保持,就OK了。 ②简单但是也局限,没有激光雷达之类的高科技,只局限于全速自适应巡航阶段,城市NOA之类的功能全部都没有。 ③不需要选配价钱,上了四驱领航版本以上,全部标配L2。 有优点,也都不足,但我觉得目前我不需要城市NOA,这个L2刚刚好高速用用就可以了。
#雪天行车,需要注意什么学会自己检查车辆状态是很有必要的,每次上高速前都会自己简单检查一下,而且也可以规避一些保养的坑,检查汽车油水是最简单的; 防冻液检查先看一下防冻液壶缺不缺防冻液,如果缺防冻液比较少补充一些就行了,如果缺的多,要看一下是不是冷却水路有问题,只要水箱不漏,一般来说不会凭空缺少太多防冻液。 制动液检查就看油壶刻度,千万别频繁打开,因为制动液有吸水性,总接触空气会导致含水量过大,造成制动力不足。 即便需要补充也不用担心,在英菲尼迪4S店,1L原厂的防冻液才80元,很便宜,自己学会简单的检查可以避免很多严重问题的发生。
4.02
“优秀”
共276人评价
4.02
综合
3.74
内饰
3.73
配置
4.10
空间
4.29
外观
4.15
舒适性
4.05
操控
4.05
动力
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