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#用车心得2023款2月定的车子，由于选装了3色带预收紧安全带所以等了2个多月，4月15号提的车了。E级和5系中作选择，开过同事的E级总体驾驶感受就是； 1.发动机噪音大 2.方向盘稍微重一些 3.就是倒车的时候如果后面有人或者有电单车经过会突然停下来发出一声巨响的声音，当时就吓我一大跳 好的方面； 1·内饰氛围感营造的确实不错。 说说5系吧： 首先考虑它的原谅就是因为它的外观，其次就是驾驶感受，本人是喜欢开快车的人，能开140绝不会开130，动力随叫随到，超车有信心。 2：内饰中控也入得我心，实体按键，鸡腿档把。 目前开了3千多公里关于大家讨论最多的问题就是：车内异响，低速顿挫，其它什么问题；目前除了低速有略带顿挫感其它问题还没感受到，是可以接受的。 当时考虑这个车的时候就是直奔尊享去的，该有的配置都有；抬显，座椅加热 ，座椅通风，360影像，自动泊车，哈曼卡顿，老板键，无线充电等等。总体来说是可以的，后期会持续分享驾驶感受。 喜欢这款车的朋友可以努努力，最后希望大家都能开上自已喜欢的车。相信通过自己的努力一定可以实现现的，我就是通过自己的努力一步步的实现了自己儿时的蓝天白云梦。加油 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#用车心得办牌已经有 12 天了，今天抽空过来拿牌，几分钟搞定，只需要行驶证身份证就行了，很简单，本来想着离家近，自己拿一趟就行了，其实跑一趟，再怎么近，也要浪费时间，现在觉得还是邮寄方便一些，建议大家就直接选择邮寄了，方便省事。 再说说这 12 天的一些感受，其他的都没有啥，倒是有一个最明显就是过减速带，弹跳控制十分干净利落，一点多余的跳动都没有，这点是比较明显的，相对于 GLC300 来说哈，大家觉得 5 系还有啥优点，交流一下哈
#用车心得昨天四 s 店安排拖车拉到车管所上牌。车管所工作人员说现在买车的太多，长沙市这边都没啥好牌号了，就随便选了一个，全程销售小哥安排流程，做事细节很到位。大概半小时就搞定了，回到店里带儿子和起亚老伙伴合了个影，留个纪念，奈何爱人要换车，必须得响应哈！确实是有点不舍。 吐槽一下，首先是送的东西太拉跨，雨伞和脚垫感觉像是拼夕夕的 100 多的货。个人觉得要么就别送，送就得送好一些的，起码也不能是这种 LJ 东西，脚垫熏的头晕，好在是订的五福金牛脚垫明天就到了，要知道特斯拉和理想蔚来他们送的都是类似 3W 这样的品牌了。 其次，配置问题，我十年前的起亚都有无钥匙进入，这个车居然没有，好尴尬，属实是不应该。 喇叭配置问题，525 这个车的车内喇叭感觉就是现在十万价位车的水平，一言难尽。 胎噪和低速顿挫是存在的，不过这两个问题可以接受，毕竟是防爆胎，以后换普通胎即可。低速顿挫问题，变速箱齿比问题，切换到 2 档齿比较大，这个问题确实是可以通过变速箱学习得到改善的。 以上就是上牌的记录和小问题，明天到店里去贴膜装行车记录仪，再举行交车仪式，后续有问题再和大家分享。
宝马5系 · 懂车分（口碑）
4.15
“优秀”
共1759人评价
35万以上轿车总榜
NO.25
超过65%的同价位车系
4.15
综合
4.17
内饰
4.04
配置
4.32
空间
4.07
外观
4.17
舒适性
4.15
操控
4.15
动力
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