![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#聊聊5系优缺点宝马5系：“纯粹的”驾驶乐趣 第一次体验5系是因为租车租到i5，i5当时只有低续航版本，一家三口出行游玩质感很好，平顺、跟脚、动力够，有点动摇了买001的决心，11月份去了广州车展看了很多车，新能源势不可挡，也是未来趋势，可是轿车设计都无法回避给人外观地台厚重的视觉感受，我的第一辆车是马自达阿特兹，靠谱耐用，在价格范围内给了我最好的运动质感，现在想换车，仔细想想没什么太多选择，现在的宝马5系提供从容的动力和安静的氛围，细腻的地盘质感，我反而觉得这种豪华为主的驾驶乐趣，也是一种纯粹。于是12月去宝马店里发现主推还是燃油，就定了尊享，黑外红内，也感谢我的销售小席，很靠谱。赤血黑马行驶3千公里，写一点有缺点供参考。 优点一：驾驶体验 车身的响应积极，觉得很好开。悬挂系统调校得不错，美中不足侧倾大。现在的530给我的是从容舒适的运动感，我很喜欢，我需要一辆这样的轿车。 优点二：豪华的内饰设计 选择5系也是因为家族全新的内饰设计，而不是拼接和过度，真正的All New。内饰无论是视觉效果还是触感都十分出色。中控台的设计简洁而富有科技感，大尺寸的中控屏集成了丰富的功能，操作起来十分便捷。座椅的舒适度很赞，不仅包裹性好，而且支持多种调节方式，能够满足不同驾驶者的坐姿需求，车内坐姿我觉得值得许多车企学习，终端产品上还是这种老牌企业人机交互做得更好，对于我，开车不需要天花乱坠的功能，我需要舒适的坐姿，宽阔的视野，必要的信息，恰当的辅助系统。530配备了舒适进入，自动空调、座椅加热、通风，不同的季节都能享受到舒适的驾乘环境。车内还采用了大量的隔音材料，使得车内的静谧性非常好，即使在高速行驶时，也能享受到宁静的车内空间。辅助驾驶一般但是能用的都靠谱，自适应巡航功能让我在长途驾驶时能够更加轻松。眼神变道用着体验也很不错，但是需要确认的时间有点长。 优点三：出色的外观设计 都说丑，不可否认辨识度高，可能是因为没有耀夜套件，而且基于之前5系改动太大，不容易接受。 优点四：品牌 选择宝马5系，其实最重要的是因为他是宝马行政级轿车。开上5系在会议酒店门口等领导，保安会给我安排门口停车位置；在公路上，滴滴不会嚣张插我队了，至少会打转向了。选择新锐品牌，虽然懂的自然懂，但是需要亲戚朋友解释一堆，而且觉得我愣头青；选择5系，虽然是旧燃油，宝马还是那个宝马，只不过价格没有那么虚高了。 当然，爱车也有缺点。 缺点一：后排空间有限 虽然宝马5系的车身尺寸并不小，但后排空间的表现却有些不尽如人意。后排没有通风加热。虽然都是自己开，但是静态体验的时候我坐在后排腿有些伸不开。 缺点二：车机系统 虽然宝马5系的车机系统功能丰富，但在使用过程发现车机系统的反应速度一般，主要的问题是系统逻辑需要适应。现在习惯用语音进行更改基本设。QQ音乐需要会员，而且开车不显示歌词，现在用carplay网易云；远程控温居然还要额外购买，好笑。 写在最后，祝大家蛇年安康，合理价格买到自己喜欢的车，承载着自己幸福一路向前。 🌟驾驶感受👍 🌟外观👍 🌟加速能力👍 🌟内饰👍 🌟音响系统👍 🌟转向表现👍
#提车日记坐标福建厦门，做的分期37.4w落地 分享一下用车感受，油门跟刹车很跟脚，转向也很精准，用料不好不坏吧，新车基本没什么异味，夜间车头是真的好看，外观实车其实远距离看起来有点臃肿，近距离其实很耐看，细节部位可圈可点 缺点：车门很难关，要用很大力，倒车后视镜折叠幅度过大，还有就是一些通病，比如原地打方向盘异响，p档驻车会抖一下，储物空间太少 内饰选的咖啡色，车机挺好用的，宝马这方面做的还是可以 然后是油耗方面，没细看，很多功能还得熟悉一下 目前单身，这几年相亲无果，挺糟心的，遂买个自己尚且觉得好车奖励一下，个人总体来说还是比较满意的，这个价格在自己接受的范围内。 🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#聊聊5系优缺点24年6月份提的530尊享，是的，看完各种配置以后必须直接尊享，哪怕一时钱包痛苦，也不能有持续的遗憾。 也要感谢论坛各路喷子，把优惠喷到了十万大几，让我等普通人也能邂逅蓝天白云。提此马后虽然怜惜无比，但是穷人家的马也得出力，半年来一直陪我狂飙征战天下，至今已经将近4万公里。总结优缺点应该比较有话语权 优点1：外观，我喜欢这个外观，而且是一见钟情，自打电梯里看到广告以后就不能自拔，试驾后一周内提车。甚至被无数人嘲笑的似乎我也喜欢。前脸大气又凌厉，屁股虽然略显臃肿，但是尊享搭配275宽胎，看起来敦实丰满，像极了我们村翠花。 优点2：内饰，大连屏其实挺俗气的，精髓就是那条灯带，仿佛是在与驾驶者的灵魂连线。美中不足实体按键都没了，连个双闪都要触摸，没有触感，麻烦。 优点3：动力操控，以前没开过啥好车，用混动奥德赛置换的，比起来天上地下，仿佛有源源不断的内力在释放没有穷尽。网上好多人说5系痛失操控，我觉得还好，主要就是体型太大了。看怎么比吧，没我老婆的大众id3灵动。 优点4：油耗，有图有真相，90%以上高速路况的油耗。120以内不会超过6，140也就是6-7。比混动车高速上有惊喜。 说完优点，缺点也有。没有体系性的槽点，但有膈应人的缺点 首先是刹车，我总驾驶里程超过40万公里了，自认脚法无双，刹车这么难受的第一次见，就是那种又软又粘还一窜一窜，有时候带乘客他会觉得我刹不住。这个如果厂家能看到，希望立刻马上能给我一个解决方案 再有就是会有点小毛病，刚异响更换了了风门马达，现在后窗附近异响，我还没锁定问题点。听起来像是玻璃要碎了，这些小毛病，跟他5系的身价比起来，显得很掉价。我甚至会担心他后续会有大的部件易损维修掏空我的钱包。 总之结论，这是一部好车，因为他像80后还在奋斗的我，要经历千军万马独木桥的竞争，在傲慢与偏见中成长。纵然千难万险，依然坚持自我，在前进的道路上劈风疾行。
#聊聊5系优缺点 目前三个月，行驶3000km不到，高速市区各一半 综合油耗7.9L 基本都是个性模式 💔 爱车吐槽 1.只要车窗全关，车门就很难关上，好几次朋友下车没关好，我还得下来重新关 2.内饰有点指纹收集器的感觉，我处女座有点忍不了 3.外面门把手用久了会留下刮痕，然后刚好晚上有灯打在上面很明显，应该是开门指甲刮的 4.发动机启停每次上次得关一次，不能永久取消 5.下车熄火没有自动升窗，也不能远程控制，这点真的很恼火，还要专门回停车场关窗户 6.侧倾确实比较明显，底盘很软，高速匝道转弯我不自信了 7.A柱太宽了，很影响视野，有一两次右转刚好有行人在柱子盲区就没看到 8.后排中间的位置隆起，很不适合坐人，反人类 如果再给我一次选择的机会 我大概率会选 进口标轴530i（但是当时要等） 当然除了以上缺点，剩下全是优点啦～
![[不看][不看图1](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/025794f9a86f4995a43eadddcfc5cab2~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1770240637&x-signature=%2BDWA7r0be3%2BVN7I26OqLrKvWkq4%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![[不看][不看图2](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/1d03330dd5054d0c9066ef4811278ed3~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1770240637&x-signature=%2FMgrKd9PmXjuDf56L5D24Gtl%2FEw%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![[不看][不看图3](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/c6b053eddae24fca84764293519804a7~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1770240637&x-signature=StImmtZyue7hPvMQzrNEGABUu3A%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
![[不看][不看图4](https://p9-dcd-sign.byteimg.com/motor-img/d6d5370d58444447874e77b1d9552469~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1770240637&x-signature=B3lzOFZvC9Ie9hyIPyukiXLrDW4%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#点评我的车新车刚开700公里，下雨天压了一个小坑，车直接报警失压，下来一看直接爆胎，普利司通的轮胎到底好不好，新车又害怕外边修的不行，拖回4s店换个轮胎1749，我真哭死，金贵的不敢开了...查看全文
提问#宝马5系我买亏了吗？兄弟们，今天刚去订了一台530外白红内的运动套，贷款九成的情况下车辆裸车330900，节前提车，落地379000（包含5年不限次数保养、行车记录仪、膜、航空软包脚垫），一年后提前还款，利息23060，不知道这个价格美丽否？车子是24年8月生产的。
#提车日记看来看去最后还是上了530 Li ，趁现在优惠大，毕竟也是奔着十年去的，想想还是加点就加点吧。选车总是这样的，慢慢就超预算了，不过裸车优惠和贷款补贴，以及我们郑州本地补贴算下来，几万块钱分摊到首付和贷款里好像也没什么差别，开起来却是很大区别...查看全文
#点评我的车坐标遵义，已下定5系530Li 领先M，聊聊这两个月以来的看车感受。 上的预算差不多也就56E这个级别的，其实目标也很明确，相信每一个男人买车的第一选择就是在这哥仨里选。当然也问了一些身边懂车的朋友，报了预算，也了解过雷克萨斯的ES300h，沃尔沃S90，甚至是捷豹的F-type，当然56E还是说的最多的。 ES试驾过，一句话总结就是，200系列好看不中用，300系列又真心认为值不到那个价格。S90哪儿哪儿都好，就是沃尔沃的品牌现在感觉已经沦为大众。至于捷豹这个，讲真心话，很喜欢，很帅，很年轻，但唯一就是不实用，且用起来花费大。 所以还是主看BBA的56E，按排除的顺序的话，一开始是最先刷掉的奔驰e，一个是比起A6L，性价比低了很多，二个是开起来比起5系也差了很多，唯一让我心动的就是内饰确实很好看，奔驰的内饰还是有说法的。 然后就是A6L和5系来选择了，A6L，稳重，大气，且价格合适。就是对前驱加双离合的组合好感度还是缺了点，开起来它是属于四平八稳这种，但就是哪儿哪儿也不太出色，如果是选四驱版本的话，价格上又没了那份性价比。 最好就是5系，车子是在遵义宝翔行看的，也是在这定的，有一说一，宝马的销售在汽车素质确实专业很多。不管是讲解还是带着试驾，都能很条理清晰的说出每一点的优点在哪里，为什么，会让消费者知其然且知道其中的所以然。 外观内饰这些大家都看的到，每个人对于眼睛能看到的东西都是有自己的一个喜好，我喜欢的就是这种风格。运动帅气豪华三合一。 主要还是聊聊开，虽然现在电车当道，油车的大马力好像在现在电机的电机功率面前显得不那么突出了。 但讲真心话，一台车好不好开，一定不只是起步那一瞬间弹不弹。而是一整个车身姿态如何，底盘表现如何，方向精准如何，刹车灵敏如何。综合下来的表现，才是评判一个车好不好开的标准。 平心而论，现在大多新能源，我认为还并不完全具备这些东西，具备的，那个价格又高的离谱。 5系自认为是我最近2个月试驾下来最好开的。且是心里最喜欢和满意度最高的。 一个是我本身就是奔着后驱+8at这个组合去的。二个是开着的的确确很上手。那种给油反应迅速，手感指哪儿打哪儿 的人车合一的交互感，真的让人很是上头，确实会让人越开越想开。 再加上车子本身也是具备一定的社交属性，虽然现在都在说不要强调这一点，但客观的存在就是如此。 所以也不多想，直接拿下。在遵义的朋友，有没有车友会可以拉一个，以后一起聚一聚。
宝马5系 · 懂车分（口碑）
4.15
“优秀”
共1754人评价
35万以上轿车总榜
NO.25
超过66%的同价位车系
4.15
综合
4.17
内饰
4.04
配置
4.32
空间
4.07
外观
4.17
舒适性
4.15
操控
4.15
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司