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#辣评新车考虑海豹家用的用户，低配海豹大家可以自动忽略，完全是适应网约车，工具车，拉低售价而来的！ 用车 更适合女生，或者家庭第一辆小车，毕竟整车尺寸不大，结合混动驱动，亏电油耗实测不超过5个油，用车成本还是很有优势的！但是配置也相对简陋些，这个是和高一级的海豹06比，车机屏幕尺寸小，发动机功率对比迭代前的驱逐舰还小了7kw，亏电行驶，动力肯定是不如人意，不过相对比合资，还是很有优势，毕竟中控还给了屏幕，有电提速还是很不错的，也更安静点！不过海豹05的售价，顶配叠进了海豹06的售价区间，这就很容易让用户纠结，毕竟海豹05的顶配可以拿下海豹06的入门，配置又高点，整车尺寸又大点！很容易陷入价格纠结误区！不过要注意，实际续航里程是不同的！更重要的是海豹06的低配没有快充，实际使用，只能慢充，按照大多数使用过纯电驱动后的车主反馈，肯定更愿意用电，那没有快充必定后悔！厂家定价，实际特别吸引人的价格，就是低配，完全是想让当燃油车来使用！ 智驾 智驾好不好用不清楚，但是肯定是未来的趋势，不过这个海豹05的智驾颇有采集数据之嫌，毕竟好的智驾需要大量数据来支撑，外加算法优化，就比亚迪的销售量来看，智驾应该会很快有大的进步！不过视觉智驾在非晴天，非白天，可视度差的天气情况下，还能否使用，都是未知数，所以这个智驾，我认为就当个新潮功能体验一下还是可以的！ 选择 低配基础的主动安全配置，360环影等均为无！有点合资经典车型，在当下还配收音机的味道了！所以直接去掉低配，不值得考虑！尊贵和旗舰更推荐旗舰，价格只错一万，但是多了7度多的电池，外放电功能，15kw直流充以及多色氛围灯！其他智驾，基础功能，安全配置均一致！重要的是纯电续航里程更长点！至于纠结海豹06或者秦L的用户，不要无畏的增加购车预算，实际值得买的版本，加起来的价格在2万左右！又是新的车型价格圈了！ 总结 海豹05作为秦plus的姊妹车型，这个价位段是可以考虑的，看哪个外观比较中意选哪款！2025入门家轿，开年就有血雨腥风的味道了！
#圈友鲜试驾🚗上个月的试驾没有试驾到天神之眼的版本，这次终于试驾体验了海豹05的天神之眼的威力了，首先说下整体的感受：可以用，但是距离好用还有一段距离，和隔壁小鹏的那个视觉方案不是同一个档次的东西。 ◆下面说说我的智驾体验，包括驾驶感受以及自动泊车...查看全文
#辣评新车 银河L6EMi和海豹05DMi起售价都是7.98，有小伙伴在问这2款车应该如何选择呢？今天我就给大家分享下我的想法； ⁻ 1、选智驾还是续航？ 两款车低配都是7.98，但是我推测这个价格多半很难买到；所以我们直接看中配，L6的远航版定价9.28，05的尊贵型定价9.38怎么选呢？价格差异并不大的这2个配置我们应该怎么选呢？ ①、续航差异：银河的电池续航140KM，比亚迪的55KM，抛开其他不说，长续航实实在在能满足更多的使用场景，且不需要频繁的充电，在充电频次上面来说肯定选择长续航的更省心；另外就是我们必须要考虑电池的衰减，高续航的衰减30%还有100左右，55的就是有38了，加上冬季的续航打折什么的，140的长续航肯定是首选！如果你愿意每天充电或者就想当油车开就另说了！ ②、智驾差异：比亚迪这个版本的智驾也只限于高速路上面使用领航辅助等功能，55KM的续航貌似也没有太多的可能跑高速？如果只是日常上下班，这个9.38版本的智驾真的就是摆设，完全没有用武之地，所以不要也罢！ ⁻ 2、续航相同选智驾还是价格？ 海豹9.38的尊贵型和L6这个8.98的探索版怎么选呢？ ①、续航：L6略高于海豹，多了5KM，这个差异我觉得我们可以忽略不记； ②、价格：L6便宜4000，主要应该就是智驾方面的成本差异；L6比起海豹05少了高速领航和全速自适应巡航的智驾体验，还是那个观点：如果经常有高速路行驶的需求，那么这4000就可以减轻高速路行驶的一些疲惫感，如果只是日常上下班真的是摆设！ ③、配置：除了智驾方面的差异，L6比海豹05多了主驾的座椅加热/按摩/通风的功能，这个功能我必须要说下，上班的牛马已经很累了，下班后可以在车内放松一下，缓解一天的疲惫感，真的不要太香了！ 所以，这两个版本，我还是会选择L6！ ⁻ 3、银河L6和海豹05的智驾怎么选？ 两个车子的智驾等级都是L2，但是这个必须重点说一下：L6的智驾明显弱于海豹05的！车外摄像头海豹05有12个，L6只有6个；超声波雷达海豹12个，L6只有3个；毫米波雷达L6直接是没有的。所以光看这些配置就能大概猜想到2个车智驾的差异了！如果是想买智驾的车，海豹05虽然是比亚迪系列里面最低端的，但是和银河L6相比优势还是很明显的！ ⁻ 【总结】 ①、有智驾需求的，选海豹05，智驾的优势确实明显优于银河L6； ②、如果考虑价格的，相同价格下，银河L6的性价比更高，功能更加实在； ③、如果主要是日常上下班通勤，海豹05的智驾完全没有用武之地，选银河L6更实用！
#圈友鲜试驾一、前言 海豹05dmi是上个月发布的，但是，上个月只有展车，没有试驾车，在我不懈地努力下，终于找到一家有试驾车的门店了，试驾体验后，第一时间和大家分享一下我的感受。 二、试驾信息 ★车辆型号：2025款智驾版 DM-i 120KM旗舰型 ...查看全文
#辣评新车海豹05DM 一、性价比不如海豹06 海豹05 DM的指导价为7.98-10.38万元，海豹06 DM的指导价为9.98-13.98万元，虽然只从价格上来看，海豹05起售价低了三万元，但是要知道海豹06电池大了31.25%，多了L2级别的辅助驾驶软硬件，后悬挂从扭力梁变成了多连杆，车身尺寸高了一个级别，铝合金轮毂等等，这些还只是看得见的地方。另外对于一辆家用车来说，海豹06已经是比亚迪家用入门级最低的配置了，是重要相信比亚迪在入门车上必然是一分钱一分货的，如果你详细研究海豹05的配置、用料等，你会发现很多地方已经在实用性和耐用性上打了一定的折扣。 二、入门家用不如海豹06均衡 家用车用途上，你要看9.38万元的海豹05和9.98万元的海豹06，两车的差距目前已经低于指导价上的6000元差距。另外对于家用车而言，动力电池和空间绝对是日常用车最直接的需求。多的六千，能有更大的动力电池，在更多的场景下，就能更大程度当作一辆纯电车用，日常用车的开销会更低，不用频繁去充电。另外对于家用车，特别是家里唯一一辆车而言，空间是最影响乘坐舒适性的，海豹06已经是中型轿车的尺寸和空间，不管是乘坐人员，还是储物，空间都有比较直观的收益。 三、存有疑问的智驾 一方面，海豹05 DM入门版没有配备基础L2，看清楚只有定速巡航，所以并不是标配L2。另一方面9.38W和10.38W的两个配置，虽然号称智驾版，咱先问问你自己这个价格下智驾硬件能有多好？没有激光雷达，车外12个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达。单从硬件数量上来看，是不是觉得还能接受，甚至觉得还行，不过你要考虑一下，9.38W和10.38W这样的车辆价格下，能有多好的硬件水平呢？最后一个方面，就是软件方面，想一个问题：比亚迪的智驾水平一夜之间就行了？直说一点，官方的参数展示上，都没有提及城区NOA领航。具体的表现，咱们看看后续各大媒体真实测试的视频就知道了。
#辣评新车比亚迪试图以“全系标配智驾”为海豹05 DM-i贴上技术平权标签，但最低配缺失智驾的事实，本质暴露了两个问题： 1.营销噱头与产品实际的落差，将低配命名为“智驾版豪华型”却无智驾功能，属于典型的“名称通胀”，容易引发用户被误导的负面情绪（如小米SU7创始版争议）。这种文字游戏短期吸引流量，但长期损害品牌信任。 2. 成本控制与配置下放的妥协：比亚迪虽通过规模化压低智驾硬件成本，但7.98万起售价下仍需牺牲基础配置（如车机降级、胎压显示缩水），用户对“技术平权”的期待是全维度体验升级，而非拆东墙补西墙。这反映出智驾普惠的“不彻底性”——技术下放以阉割其他体验为代价。 3.比亚迪通过“智驾下放”培养用户习惯，但低配车机性能可能无法支撑后续算法升级（如端到端大模型）。这可能导致“硬件早衰”，引发口碑反噬，让更多的用户从购买到远离。 所以，海豹05 DM-i这个情况，对比亚迪来说，技术普惠不能牺牲基础体验，命名营销还是需回归真诚，让用户实实在在的感受到技术平权的感觉！
#圈友鲜试驾【个人介绍】 大家好，我是专业做牛的木木先生。本人是领克06车主，也是懂车帝鲜试官，平常喜欢分享汽车的用车体验，之前就有试驾过比亚迪的宋pro和夏，也写过对应的文章，前段时间去车行对比亚迪的海豹05 DM低配7.98万车型进行了深度的静...查看全文
#辣评新车海豹05，秦plus的姊妹车型，这次上新推出了智驾，像比亚迪当年果断放弃燃油车一样，口碑已经立起来了！ 天神智驾 海豹05，虽说搭载了智驾，但是当下实际使用过程中，复杂的路况，以及路网覆盖面都略低，目前只有高速支持，实际体验我认为和高阶智驾，体验肯定相差甚远，视觉智驾方案，在非晴好天气环境下，人的眼睛观察环境都有限，视觉智驾摄像头，工作状态肯定也受限！想要有更好的智驾体验，恐怕是很难实现，毕竟一但被遮挡，系统就会自动退出，提示驾驶员接管，如果往复几次，体验感受肯定变差！虽说有比没有强，但是厂商宣传和消费者理解是有偏差的，而且紧凑级车型大多为走量车型，用户基数肯定庞大，如果说消费者理解智驾理念，对齐的是高阶智驾，那实际使用和操作，就会行成误区，例如行车过程中，司机认为智驾会做出车辆动作，而实际智驾并未做出该有的动作，延误驾驶员反应时间！我认为更应该称呼为高阶辅助驾驶更稳妥！ 车型区分 海豹05配置相对老款，精简优化了不少，就3款，入门的工具车，低续航当油车用，高续航家庭用！我的建议是，家用最低配就不要考虑了，主被动安全配置都没有，连最基础的360环影也没有，所以最低配更适合网约车，或者公务通勤等场景使用！高续航相对于低续航贵了10000，值不值得加呢？我认为值得，相比较长续航相对于低续航中配，多了7度多的电池，外放电功能，15kw直流充以及氛围灯！更重要的是电池增大，纯电续航里程也会更长点！大电池使用体验是优于小电池的，纯电行驶里程更长，驾驶体验更好，不用经常充电，省区充电的烦恼！如果说不方便安装家充的用户，我也还是推荐大电池版本，因为纯当油车开，实际体验是发动机频繁启动，驾驶静谧性以及舒适度都不及长续航，而且电池长时间充放都是断断续续的，使用寿命都是问题！ 科技平权 海豹05的智驾，我愿称之为噱头，但是相对于这个价位段的车型来说，拥有更好的辅助驾驶体验，我认为也算是让科技平权了，其次在这个价位段的合资车型，大多数就只有最基础的配置，各种忽悠不懂车的用户购买，基础配置标配收音机，辅助驾驶更是没有，更别说雷达，环影，这些已经普及的科技辅助配置，所以能有什么可以坏呢？在这个价位，海豹05还是可以说是科技平权了！ 归纳 海豹05，作为秦plus姊妹车型迭代了这几年，小问题优化完了，外加智驾的标配，产品力是在线的，作为家用车，可以等等上市几个月后再入，毕竟今年车市厮杀更厉害，降价也是说不准的！不过更希望，海豹05不单单让智驾是营销噱头，更应该采集大量用户数据，一直优化智驾，才是未来推进汽车科技平权的最优解！
海豹05DM · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共61人评价
8万-12万新能源总榜
NO.29
超过64%的同价位车系
3.80
综合
3.66
内饰
3.85
配置
3.89
空间
4.00
外观
3.74
舒适性
3.74
操控
3.74
动力
海豹05DM热门话题
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