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#辣评新车. . 2月10日，海豹05 DM跟2025秦PLUS款将同步上市。从目前曝光的配置对比来看，两者基本一致，而海豹05 DM公布了最新的价格，8.98万预售价，这是否也会是25款秦PLUS的售价？海豹05 DM作为25款秦plus的平替，真能凭借这个价格在市场上掀起波澜，卖疯？我觉得并不会。 . 首先，价格就是很大的问题。低配8.98万起，我在之前的文章就预测过25款秦plus的价格会是6.98万起，与其相差2万区别，如果没有很大的优势，显然其不配有8.98万的价格。而海豹05 DM对比25款秦PLUS并没有太大的区别，价格层面上没有任何层面上的优势，尺寸等配置都是一致的，目前价格往往是影响消费者决策的关键因素，海豹05 DM相比较7.98万的24款秦 PLUS来看价格还高1万元，对于精打细算的购车者来说，显然就会有截然不同的选择，而且海豹05 DM没有明显的配置优势，这很难让消费者为其高价格买单。 . 其次，纯电续航降了，能耗也有所提升。虽然它搭载了第五代Dmi，理论上能耗相比老款车型会有所下调，但是它从根本上并没有解决这个问题，短板明显。海豹05 DM续航有43㎞和90㎞续航，相比较24款秦PLUS的纯电续航下降了7-10%，这显然增加了消费者用油的概率，用油的费用更高，目前92L汽油的价格7.79元，如果一个月多用1箱油，油箱大概60L左右，也就多用了500多元，一年用车费用也多6000元，对于不少人来说也是一笔不小的支出。这对于追求性价比的消费者来说，该车的吸引力会大幅度削弱。 . 再者，其综合续航里程让人心生质疑。海豹05 DM对外宣称纯电续航90㎞，综合续航达2000㎞。而这1910㎞的续航巨大差异是靠油箱堆积而成的？这不免让人怀疑其数据的真实性。按照正常油车标准，这续航估计得100升以上容量油箱才能满足该车需求吧。虽然这确实能增加纯油续航，但是如此大容量的油箱不仅会占用车内空间，同时其安全性也会大减。毕竟谁也不愿意每天坐在一个大容量的“汽油罐”上行驶。这么大的续航差距，显然这与其是新能源车的定位会有所相悖。当然，如果油箱没那么大，那么这么高的综合续航能力就有可能虚标，这显然会让部分人因为它的虚标而不选购此车，对汽车品牌的口碑和销量肯定也会受到不小影响。 . 综合以上多方面因素，我认为海豹05 DM作为25款秦PLUS DM的平替，它不仅不可能卖爆，而且有可能销量会相当惨淡。海豹05 DM从价格的诚意不足，还是续航和能耗方面的短板都让这款车在激烈的市场中处于劣势。虽然等2.10正式上市后价格会下调，即使7.98万起，基于其目前暴露的问题，这个价格依旧缺乏足够的竞争力。这点大家同意？我欢迎大家在评论区留言！
#辣评新车现在的吉利真的追着比亚迪打，你有DM-i我有EM-i，基本都是瞄着打的，这次比亚迪改款更新的海豹05 DM-i如果还是保持着驱逐舰05的原价，哪怕是要被银河L6 EM-i吊着打的。 🔻 🚗动力和底盘比较 1. 这次的海豹05 DM-i也是用上了比亚迪第五代的DM技术，74kW的1.5L发动机+120kW的电机，这个动力水平就是完全被银河L6 EM-i碾压了，银河L6是82kW的1.5L发动机+160kW的电机，发动机大家不相上下，但是电机差距却很大，银河L6的动力是明显要高于海豹05的，作为混动车逃不过一个道理，那就是能用电绝不用油，只要在市区基本都是纯电，一年也就跑那么几次高速会需要用到发动机而已，所以电机的功率大小才是重头。 2. 海豹05还有一个非常吃亏的地方就是纯电续航太低了，只有43km和90km两种续航，我现在的车110纯电续航也都是2天充一次电，已经够麻烦了，而海豹05的两位数纯电续航到了冬天可以说聊胜于无，能做的就是降低油耗罢了。而银河L6确实有明显优势，提供了60km和140km的续航版本。 3. 海豹05的底盘还是没有大改进，依然是麦弗逊+扭力梁，而银河L6同样价格已经是麦弗逊+E型四连杆的独悬了，这一点就导致银河L6的转向的侧倾和后排的舒适性都要比海豹05要更好。 本身我就觉得混动车追求的应该是大电池小油箱的策略才对，同样的加钱，没理由不去选电池更大，动力更猛也更舒适的银河L6 EM-i吧。 🔻 🚗内饰和智能化比较 1. 银河L6 EM-i的内饰用料和海豹05 DM-i倒是大差不差，毕竟价格在这里所以使用皮质包裹的地方都要比较少，但是中控的布局不出意外的话更多人还是倾向于银河L6 EM-i，首先海豹05的最低配肯定不会给你一个14.6英寸的大屏，大概和秦L一样给一个10.1英寸的屏幕，而银河L6的14.6英寸中控屏是全系标配。 2. 中岛部分海洋网的车都有一个问题，就是把物理按键环绕在档把周围围成一个圈，先不管这个突兀的圈放在矩形的中岛里合不合适，就从使用的便利性上，开车时候想要憋一眼看清楚档把右侧的功能按键都有一点困难，远不如银河L6的单独物理区域来的明显和便捷。 3. 车机系统的差异上，银河L6 EM-i没有再用8155芯片了，而是用E02相当于减配了，但是界面是实打实优化了，更新为FlymeAuto的车机界面，偏向于操作手机的一个UI非常容易上手，而比亚迪的DiLink车机本身就不太好看，蓝得很夸张而且黑边很大，网约车坐多了就很抵触这个主题风格，再加上操作的便利性远不如FlymeAuto，这一点海豹05还是有点落后。 4. 辅助驾驶这一块，现在海豹05 DM-i中配和高配都是带三目摄像头的纯视觉高阶智驾，虽然价格来到了9.38万和10.38万，但毕竟比亚迪是真的开启了全民智驾时代，让低价位的车型也享受到了高阶智驾，先不管好不好用，有就是有，就算现在不好用，但是智驾还是在于车辆道路信息的使用和收集，比亚迪车辆的基数在这，智驾只会越来越好用。 吉利的辅助驾驶确实落后，银河L6 EM-i需要上到探索+的版本才有L2的辅助驾驶，但也只是基础的LCC智慧巡航而已，而且因为海豹05是有高阶智驾的，所以摄像头和雷达的数量一定要比银河L6多，就算不用智驾，主动安全性方面也是要比银河L6强上不少的。 🔻 🚗选买推荐 通过上面的比较也能明显得出一个结论，银河L6在实用性上确实对标海豹05是一个降维打击，本来银河L6是对标秦L的，结果这一次改款直接降价对标到了秦PLUS和海豹05，真的是虎入羊群，毕竟是更好的车机、更好的动力、更好的悬架。 本身买秦PLUS的人也要比海豹05更多，海豹05的处境确实更难，所以很明显在购车选择上一定会是银河L6>秦PLUS>海豹05，那么海豹05 DM-i和银河L6 EM-i怎么选，我依然是坚持大电池才是真香，买比亚迪的车现在不买智驾版本的话确实落伍了，但是智驾说实话先不说好不好用，但一年也用不了多少次，但是大电池的续航是实打实的香。 如果是北方用户无论是银河L6还是海豹05的电量在冬天确实都撑不住太久，索性买海豹05低纯电续航+舒适性配置高的中配得了，剩下的钱足够加不少油。 而预算高一点的或者南方的还是建议买银河L6 EM-i有更强的动力和更科技的配置，再加上140km的纯电续航，真的做到了城市不加油，也没有纯电续航焦虑的情况。 至于智驾，在这个级别买混动车的人，更重要的还是实用性和经济型，对智驾的要求普遍都不会太高，但比亚迪这次的智驾平权全是是开了个好头，也是让预算比较紧的人也能拥抱智驾，感受智驾，我觉得还是可圈可点的。
#辣评新车考虑海豹家用的用户，低配海豹大家可以自动忽略，完全是适应网约车，工具车，拉低售价而来的！ 掀桌子 合资桌子恐怕不稳，单看一众紧凑轿车，海豹05上市都坐立难安，不单单就功能性区别，车机体验，交互体验，以及能耗消耗等等，可以说都覆盖全面了，相当于把15万往上的配置都下放给你了，还增加了智驾！所以消费者的脚步，必定摇摆不定！以前有口碑以及老一辈的要求买合资，可是随着时间的发展，新时代的用车年轻群体，渐渐的都不在认可品牌，更多的是注重体验，如果同样的价格，给了你更低的油耗，更舒适的加速体验，以及车内空调驻车也能用，等等新能源体验，合资这桌子如何稳固？ 智驾 智驾好不好用不清楚，但是肯定是未来的趋势，不过这个海豹05的智驾颇有采集数据之嫌，毕竟好的智驾需要大量数据来支撑，外加算法优化，就比亚迪的销售量来看，智驾应该会很快有大的进步！不过视觉智驾在非晴天，非白天，可视度差的天气情况下，还能否使用，都是未知数，所以这个智驾，我认为就当个新潮功能体验一下还是可以的！ 选配 低配连基础的主动安全配置，360环影等均为无！有点合资经典车型，在当下还配收音机的味道了！所以直接去掉低配，不值得考虑！尊贵和旗舰更推荐旗舰，价格只错一万，但是多了7度多的电池，外放电功能，15kw直流充以及多色氛围灯！其他智驾，基础功能，安全配置均一致！重要的是纯电续航里程更长点！ 总结 海豹05作为秦plus的姊妹车型，这个价位段是可以考虑的，就看能看中哪款外观，至于说的耐用，品牌，我认为当下的市场环境，合资未必耐用！2025入门家轿，开年就有血雨腥风的味道了！
#辣评新车先说结论：我建议再等等，让子弹飞一会儿。 海豹05dmi就是原来的驱逐舰，升级了第五代DM技术，然后再加一个纯视觉智驾方案的天神之眼C，别听视频里面说的叫高阶方案，这就是一套纯视觉方案罢了。 最重要的智驾部分，我们用一个半小时听了比亚迪的智驾发布会，基本上大家都和我一样听了个寂寞，是的，几乎没有什么干货。 我们先来聊聊这套天神之眼C吧。相比于A的无图端到端，和B的城区NOA，天神A只能提供高速NOA，使用场景有限。同时，在宣传时候我听到了自动泊车识别单边30厘米，这个可不是什么好成绩，就拿我家现在的车位来说，我和隔壁邻居之间的停车间隔距离只有20厘米略出头，这是不是意味着比亚迪的天神之眼就无法自动泊入了呢？ 当然了也有积极的方面，比亚迪把智驾技术下放到了10万以下，确实做到了智驾普及化。但是，这里面有一个偷换概念，7.98万的低配其实没有智驾！加1.4万的9.38万中配才有天神之眼C！那样我们再看看9.98万的海豹06dmi低配，同样配备了天神之眼C，价格只高了6000元！ 不过毕竟从视频看，无论是智驾，自动泊车，还是AEB，比亚迪都表现的很出色。作为一个华为ads的使用者，我其实还挺看好比亚迪的。现在已经不是几年前了，智驾的技术壁垒越来越低了，虽然前期可能会有很多技术问题，但是基于庞大的用户基数，在用户提供数据和反复试错的基础上，天神之眼会有快速的进化，未来可期！ 但是，现在呢？ 这些真的值一万四吗？也许将来他值，但现在却未必。 当然了，海豹05还用上了第五代dm平台，油耗控制也比之前更好，达到百公里2.93升，这也是不错的升级。可是相比驱逐舰的7万售价，海豹05dmi要贵了一万块钱。（对了，之前销售告诉我，还有3000的厂家置换补贴）减配还增价，绝对的不值。 所以我不看好这款车，虽然有比亚迪加成销量不会差，但是要买吗？很遗憾我不推荐现在买，过阵子等天神之眼收集足够大数据，得到了进化，车子可能也降价了，那时候再来买不香吗？
#辣评新车比亚迪海豹05dmi在晚上公布了价格，指导价7.98万到10.38万，总的价格差了2.4万，那这个配置怎么选更划算呢！ 我个人推荐是120km旗舰版，指导价10.38万 当然最好是能安家充的，或者充电方便的 理由————————————————————— 首先7.98万不做推荐，除非买来跑滴滴，咱们家用还是得考虑多一点，毕竟不是买来挣钱的，像主动安全的配置低配是一个也没有，所以咱们考虑到安全因素直接忽略它，那就是尊贵型和旗舰型两个配置，价格相差一万，这一万是否值得 在配置上尊贵型和旗舰型的配置都是一样的，除了氛围灯的区别，像智驾和主动安全配置都是有的，最主要的还是差在纯电续航上，因为尊贵版的电池是7.68度的，所以续航只有55km，而旗舰型的电池是15.87度的，续航来到了120km，并且旗舰是有快充和对外放电的 至于我推荐旗舰型也是因为它的纯电续航，在有家充的情况下我们在日常通勤当中都可以纯电行驶，只需要每天晚上回家把电充上就可以了，而55km的续航其实是有点不够的，算上折扣的话就只有四十多公里，有的很上下班都快四十公里了，要是晚上还需要出去逛一圈就完全不够，如果是冬天的话续航还会在低一点，这样的话55km的续航就折扣的有点多了，而120km的续航就算冬天在通勤上还是完全满足的，只要晚上在把电充上，第二天同样满电出行，而油则是作为长途的出行的需求，以备不时之需。 旗舰型可以说是作为一个纯电车来使用，毕竟满足咱们一天的纯电通勤，当然如果是充电不方便的话还是55km的尊贵型比较适合，因为它就是作为油车来使用，尊贵型因为车辆的重量会比旗舰型轻一点，所以会比旗舰型要省那么一丢丢的油。 这也是我会推荐旗舰型120km的版本，这一万块的差距我觉得是值得的，毕竟你家充比你商充更便宜，等于多花了一万块买了一个纯电车！ 我个人见解，大家有不同看法也可以提出来讨论一下
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小屁孩飘飘1998：✅海豹05即驱逐舰05的新款dmi 5.0动力架构车型，与秦plus新款同样是姊妹车型。为了规避改名，可以说驱逐舰05大概率是停产最快的dmi轿车，单个车型寿命不足3年。下面由我来分析一下海豹05 DM的具体配置价格： 🚗1、丐版指导价7.98万。配置为43公里的纯电续航，雅迪仪表盘，10.1寸的中控车机。最大的不足在于主驾依然是手动调节，副驾没有化妆镜照明，对于新手司机而言最大的问题是没有360全景。 🚗2、低续航高配性价比最低，大概率指导价为8.98，相比于丐版仅仅只是升级了一些无关紧要的舒适性配置，360全景影像相比于驱逐舰05会下方给到位，主打的科技配置就是360全景+定速巡航。 ❤️3、高续航低配指导价9.98，仅仅只是电池续航升级，别的配置和低配丐版会保持一致。 🚗4、高续航中低配指导价10.58，依然只是无关紧要的升级，比如主驾电动调节、尺寸稍大的中控车机，天窗，后视镜折叠等等。（非常不推荐，性价比太低） 🍎5、高续航中高配指导价11.98万，会标配360全景，阉割部分的L2级辅助驾驶，可以说能够实现较为基础的自适应巡航，但比如后方来车预警、道路交通识别不一定会标配。 🚗6、顶配指导价13.58万，会标配HWA的天神之眼智驾，相比于次顶配溢价1.6万，主打满状态的L2辅助驾驶和部分智驾功能，比如打灯变道，超车避让等等。顶配的目的在于帮助用户实现较为简单的智驾，同时考虑到用户群体和成本，所以依赖于高精地图的NOA智驾不会给到，大概率海豹06或者秦L顶配会以14.98万的价格搭载NOA的天神之眼智驾。 ✅7、总的而言，海豹05dm更能说是升级动力架构的驱逐舰05，仅此而已。 ⭕ 但是出于比亚迪2025年全系智驾的战略方针，05的顶配肯定会搭载基础的高阶智驾，但同样很明显的是，顶配的海豹05没有性价比，主打的就是想要体验智驾功能的小部分用户，所以价格的话肯定要相对靠上一些，毕竟10万以下的市场有驱逐舰05和海豹05中低配厮杀，15万以上有汉dmi等等，那么海豹05的顶配定价绝对会偏高，厂家的目的在于高定价高利润尽快收回研发成本。 ✅8、其实从我的角度来看，我并不看好海豹05和秦plus的天神之眼智驾。我认为对于这个级别用户而言，普通的L2辅助驾驶已完全足够，我可能说更在意价格、油耗，另外关于科技舒适型配置，我认为360全景能否全系标配，好多的雷达，中低配能否拥有座椅加热以及座椅通风功能的加入，这些都比所谓的天神之眼智驾更能服务好用户日常出行。 ⭕9、关于选购建议，我认为如果技术够好，那么两个续航的丐版无疑是最具有性价比的产品，如果说在乎舒适科技性配置，次顶配性价比更高，顶配的话完全不建议，有这个预算不如贷两三万去看高一级的产品，比如海豹06，汉dmi，亦或者13万的预算去看新势力也很不错，比如小鹏mona m03。
#辣评新车🚗海豹05dmi就要发布了，其实它就是驱逐舰05的升级款，一句话总结：换了名字，改了外观内饰设计，升级到新一代的dmi5.0系统，高配车型加了视觉方案的智驾，其余的底盘是没有改变。 ◆从我上次试驾海狮05的经验来看，换了那套dmi5.0系统，日常开起来的动力感受是下降了，没有老款的145kw电机来得那么给力，在城市里开，油耗的提升没有宣传中的那么大，高速行驶的看车友圈里面的实测数值，和上一代差别还不如换个轮胎来得那么大，那么大家是否还要购买新款的海豹05呢？ ⭕大家可能会买的理由： ①.我看重的不是那一套dmi5.0系统，而是它的质感，包括外观和内饰，外观方面可能是见仁见智，但是内饰的提升是比较大的，以前的内饰质感真的就是几万块钱车的水平，尤其是在当下不够看了，但是新款家族式的设计语言让整个车的质感一下子提升了不少。 ②.虽然说那一套动力系统的油耗降低并没有那么大，但是至少是有的，对于追求极致省油的用户来说，能省一点是一点，尤其是买低配车型不准备长时间用慢充桩的用户来说，省油可以说是一大杀手锏；其次我看重的是另外一个动力的优势，就是一定程度上优化了失速的问题，要知道上一代系统经常有各种用户反馈跑高速的时候有失速的问题，虽然说失速有很多种原因，但是这一代的系统是整体的优化，一定程度上解决了上一代发现的问题。 ③.智驾，要知道目前能够谈得上智驾的车目前最便宜的价格都要在12万左右，且还没有城市智驾系统，大家对比亚迪的期待是能够把智驾一下子能够拉到10万以内，虽然这个是有点难，但是它可以依靠成本和规模优势，把价格拉低下来，至于说能多低，可以拭目以待。 ❌当然，如果是我，我可能会不会选择海豹05dmi，主要原因有三个： 1️⃣目前的驱逐舰05的优惠七七八八加起来，裸车可以去到7万左右，像广州还有9千的新能源置换补贴，也就是说落地可能就是在6.5左右，要知道这是一台混动车，且整个车的基础配置比很多合资车型都要高了，开个年就算是一分钱都不值，那损失也才6.5万而已，如果跑得多的话，5年的油费可能都能省出一部车钱了。新款的海豹05即使价格一下子来到7.98万，那还有1万块钱的差距，要知道一辆8万块钱的车可以便宜1万，这个优惠力度可以说是很吸引人了。 2️⃣海狮05dmi的动力下降了，而且这个动力下降我是能够明显感知到的，我试驾过老款145kw的电机和新款120kw，这个动力水平在城市里开的畅快感是会差一些的，省油一定程度上是由于降低了电机功率来实现的，所以追求动力的我不会选择新款海豹05dmi。 3️⃣海豹05dmi上市后大概率是不如秦plusdmi5.0卖得多的，一个是因为王朝网的网点会多一些，其次是因为秦plus的销量基础就是比较高的，海豹05如果是和新款的秦plusdmi5.0一样的价格，那么按照绝大部分用户的想法肯定是直接选择销量比较高的车型，毕竟保有量大，以后保值率会高一些，维修配件也会更加多一些。 4️⃣智驾是可有可无的，10万以下的市场是基础的温饱型的市场，用户买车主要是代步使用，只要价格便宜我就可以接受，你现在给我硬上一个智驾，升高了配置，大部分用户还是不会选择，毕竟除了价格高以外，还有另外一个因素就是它的智驾水平到底怎么样？目前比亚迪的智驾水平可以说是被其他家甩了好几条街的，没有看到它领先的地方，那么普通用户能够用到多智能的方案还未可知？用起来体验如何也不清楚，除非不加钱，否则对于绝大部分用户来说，智驾是可有可无的。 🚗我们对比亚迪的期待也不要太高了，自从宋Pro上市涨价后，我就对比亚迪的期待没有它的荣耀版，冠军版那么高了，等到798也上智驾的那一天，我会高呼比亚迪牛掰。
海豹05DM · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共61人评价
8万-12万新能源总榜
NO.29
超过64%的同价位车系
3.80
综合
3.66
内饰
3.85
配置
3.89
空间
4.00
外观
3.74
舒适性
3.74
操控
3.74
动力
海豹05DM热门话题
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